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最昂貴的限量版公路單車:三款矚目配置
三款叫價驚人的限量版公路單車,每款配置有甚麼內容,以及入手前值得提出的實際問題。
引言
頂級公路單車早已不再單純講求性能。本文精選的三款單車均為限量版,每款都以真實量產平台為基礎,再加入一些令它躋身收藏領域的元素:超跑聯乘、限量生產數量,或全車 24k 金塗層。其中兩款是配備意大利套件及配套輪組的碳纖公路單車。第三款原本只是一款價格親民的公路單車,卻被改造成截然不同的東西。
本文會檢視每款配置包含甚麼、當時叫價多少,以及這些單車實際上適合哪些人。
限量版單車價格由甚麼決定
限量版與標準量產型號之間,有三個分野。
第一是聯乘合作。當單車品牌與車廠合作,塗裝通常直接取自某一款車,而這套車花也成為單車存在的很大理由。本文三款單車中,有兩款來自與 Lamborghini 的合作。
第二是零件規格。名單中兩款碳纖配置均採用 Campagnolo Super Record EPS 套件及配套碳纖輪組,這正是這個級別應有的硬件。
第三是稀有度。生產數量僅 50 或 63 部,而且每個車架都有自己的編號,正是這點令單車成為收藏家追尋的物件。

對於一部有編號的收藏級單車,實際騎行的理由比原封保存的理由更弱。在這個市場頂端,你付出高昂代價,既是為了騎行本身,也是為了聯乘、造工與生產編號。
Cervélo R5 Lamborghini 限量版
Cervélo 與 Lamborghini 合作推出 R5 特別版本,全球僅製造 63 部。價格為 £18,500,折合約 €22,000 或 $25,000,是本文精選中最便宜的一款。
塗裝取自創下 6 分 44 秒圈速紀錄的 Lamborghini Aventador SVJ,觀感更像受跑車啟發的車花,而非傳統單車塗裝。
配置採用 Campagnolo Super Record EPS 零件及 Bora One 輪組。上管印有 63 部之中的獨立生產編號,車架前端則有 Lamborghini 標誌。

對買家而言,吸引力在於真正競賽平台與罕見塗裝的結合。若單車會被保存而非騎行,有編號的車架就是最重要的細節。
Giant Defy 5:24k 金公路單車
這一款走的路線完全不同。一家以手機鍍金及鑲鑽聞名的公司,將目光轉向單車,起點是一部配備 Shimano Claris 套件的 Giant Defy 5,標準型號零售價為 £499。
它隨後由頭到尾鍍上 24k 金,完成品估值 £208,333.33,即比原本的單車多出 £207,000。
全車貴金屬塗層並不是減重工程,也不是為潮濕冬季道路、路邊爆胎或日常保養而設的塗裝。這是一件剛好裝有腳踏的展示品。
BMC Lamborghini 50 周年限量版
BMC 以與 Lamborghini 合作慶祝 50 周年,推出 50 部訂製單車,2013 年發布時定價 €25,000。
規格與 Cervélo 相近:Campagnolo Super Record EPS 套件及 Bora 輪組,這次輪圈上帶有 Lamborghini 標誌。3T 提供訂製塗裝把手及龍頭,再配以相襯座墊完成整車配置。
塗裝為黑色配螢光黃,觀感低調中帶搶眼點綴,與 Cervélo 的大膽車花截然不同。

由於每部單車都是訂製,任何出現的實車都值得檢查其規格與塗裝,以及車架編號。
收藏級單車的購買建議
如果目標是騎行,一部標準量產公路單車已能提供絕大部分性能,價錢只是這些限量版的一小部分,而且維修、保養和投保都毫無難度。限量版套件或有編號車架,並不會令單車在週日騎行時變得更快。
如果目標是收藏,要問的問題就不同了。留意有編號的車架、原裝零件規格,以及可辨識該版本的聯乘細節。本文其中兩款分別限量 50 及 63 部,數量少得令實車鮮有流入市場。

考慮單車將如何存放及投保,並現實地衡量它是否真的會被騎行。鍍金車架或受跑車啟發的車花一旦損壞,修復費用高昂,而限量版的價值正取決於它能否保持原裝狀態。
結論
這三款單車處於市場的極端邊緣,各自以不同方式證明其價格標籤:63 部的超跑聯乘、50 部的周年紀念配置,以及唯一一部包覆 24k 金的單車。它們都不是理性購買選擇,但三者都是有趣的物件。
如果你是為了騎行而買,就把錢花在一部你捨得弄髒的單車上。如果你是為了保存而買,就買一部你真正想擁有其故事的作品。


