Milwaukee M12 3049 次緊湊型衝擊扳手評測:細小、輕巧,而且出奇地能幹

引言

Milwaukee 首款次緊湊型衝擊扳手 M12 3049 面世之時,品牌自家的緊湊型產品線早已樹立了高標準。這是品牌在新「次緊湊」名義下驅動軸尺寸最大、扭矩額定值最高的型號,僅提供 3/8 和 1/4 吋驅動,零售價為 $229,與其同門師兄 Gen 2 Stubby 同價。

以紙面規格而言,這個價位的數據相當保守:225 ft-lb 螺母破碎扭矩及 200 ft-lb 緊固扭矩。真正的問題是,這支小巧的「槍」能否做到較舊、額定 250 ft-lb 的 M12 Gen 1 Stubby 同樣的工作,同時在體積和重量上有明顯優勢。與 Snap-on 的無碳刷 CT861 腰掛式工具相比,答案竟然比規格表所顯示的更有趣。

適用對象

簡單來說,這是一部手推車上的工具。次緊湊型的設計定位是放在觸手可及之處,用於車底作業、引擎頂部螺栓、正時蓋,以及各種重複性緊固任務——全尺寸衝擊扳手是殺雞用牛刀,而較笨重的緊湊型又難以在狹窄空間靈活操作。

由於只有 3/8 和 1/4 吋驅動可選,它顯然不是針對懸掛或大型底盤作業。配合低輪廓衝擊套筒套裝,它便成為儀錶台作業、引擎附件螺栓,以及空間狹窄、重視操控多於最大扭矩的小型底盤緊固件的即取即用工具。

體積與重量:每個維度都真正細小

與現行的 M12 Stubby 相比,次緊湊型的長度由約 4.95 吋縮減至 4.5 吋。但長度縮減只是故事的一部分。機頭直徑和闊度也一併縮小,令整體高度下降,所以握在手上的觀感和感覺都明顯細小得多。

重量也降至約三分之二,由 2.2 lb 減至約 1.6 lb(不連電池)。這令它成為同級測試中最輕的衝擊扳手,也是它能在引擎艙內長時間作業仍表現出色的主要原因。

性能表現:逆轉強勁,順轉一般

在 5 秒順轉工作扭矩測試中,次緊湊型使用 2.5 Ah 緊湊型電池錄得 93 ft-lb,使用 5 Ah 高輸出電池則錄得 105 ft-lb。較舊的 Gen 1 Stubby 在同一測試中達到 137 ft-lb,Snap-on CT861 僅得 102,所以只要選對電池,次緊湊型在順轉作業上能勝過 Snap-on。

在逆轉最大扭矩測試——業界標準的 10 秒測試——中,次緊湊型逆轉表現出色,錄得 185 ft-lb,使用高輸出電池的最佳一次更達 192 ft-lb。Snap-on 在逆轉方面領先更多,達 203 至 216 ft-lb,Gen 1 Stubby 則處於兩者之間。

次緊湊型真正大放異彩的是持續作業。在電池剛充滿的 15 秒最佳情況測試中,Snap-on CT861 在 200 ft-lb 以上開始停滯不前,而次緊湊型則追上並達到 225 ft-lb,與其標榜的螺母破碎數值一致。選對電池的話,它會比 Snap-on 更快開始處理 200 ft-lb 以上的應用,甚至能應付 Snap-on 可能完全做不到的工作。

無論使用緊湊型還是較大容量電池,它都達到了緊固數值,這是體積更大的 Gen 2 Stubby 未必經常做到的。續航方面,較小的馬達帶來好處:Gen 2 Stubby 單一次 15 秒測試就可能耗掉一整格電量,而次緊湊型在同樣耗電程度下,可完成的次數大約是其兩倍至四倍。

電池表現

6 Ah 加容量電池的表現與 2.5 Ah 緊湊型高輸出電池相若,如果你想以最小配置使用這工具而又不想損失太多效能,這是好消息。標準 2 Ah 電池的跌幅則比預期大。

這工具也承襲了 Gen 2 Stubby 的電池固定扣。這些扣位能把電池穩固地鎖定,防止彈出,對磨損嚴重的電池和冒牌貨尤其有效,不過全新 M12 電池有時會較難拆下。

模式選擇的取捨

由於 40 mm 直徑馬達令機頂再無空間安裝按鈕式選擇板,Milwaukee 把模式選擇移到扳機上。你要先經過空檔,再輕按切換模式才能到達高速檔,然後最好就留在那裡。

如果這是你唯一的衝擊扳手,你會很快習慣。但如果你還有其他衝擊工具,包括其他 Milwaukee 型號,拿起工具時雙擊扳機的習慣,會令你比自己希望的更常落入錯誤模式。我們測試樣本的 Gen 2 Stubby 同門型號上的標籤在使用期間已經脫落,令記住每個設定的用途更加重要。

從 Stubby 系列承襲的一個明顯優點是大型型號上的撥動式扳機手感,但次緊湊型的扳機只是標準 M12 水準,毫無特別。

排名表現

以功率對體積比例計分,次緊湊型獲得滿分 100,因為它使用任何一種電池都達到了緊固數值。以 4.5 吋長度而言,只有 Gen 1 Rigid 次緊湊型更短,而它的功率又遠高於那件工具。

在 3/8 或 1/4 吋驅動專用腰掛式工具的排名中,以連電池計分,它取得 364.7 分,排第一名,險勝 Craftsman,並在幾乎所有指標上壓倒 Snap-on CT861。

不過,在整體性價比排名上,$229 這個價位頗為肉痛。以價格計算的性能僅得 16.7 分,總分 219.7,排在 Bosch 與 Ingersoll Rand 緊湊型之間。不算差,但也不高。

選購前須知

內裡一切都很小:更小的緊固件、更幼的螺紋、更小的機頭尺寸。錘擊機構僅重 7.5 oz,相比 Gen 1 Stubby 的 9.5 oz 和 Gen 2 Stubby 的 11.8 oz,直徑大約縮減了 20%,令人難以相信這工具竟然能與 Gen 1 同列扭矩討論之中。

取捨是真實存在的。重負荷使用時機身觸感相當熱,但測試中並未出現過熱效應,例如性能下降或運轉不順。模式選擇的操作需要時間適應,而且 $229 的定價與功率更強的 Gen 2 Stubby 相同。

Gen 2 Rigid 次緊湊型也值得一提,它以更低價格錄得最高 271 ft-lb,不過其電池擺位和整體外形限制了它能做到多小。

選購建議

如果你只打算買一支緊湊型衝擊扳手,並想省下半吋長度,買一些 nano 套筒,這款工具在 $229 或更低零售價下便非常有說服力。它的目標與 Snap-on CT861 完全一致,而且紙面上以更低價格把各項表現都做得更好。

如果用作即取即用、快速拆卸的工具,實際差距比數字顯示的更近,主要因為 Snap-on 的撥動式扳機和簡單操作,對比 Milwaukee 有時會落入錯誤模式的選擇行為。

但如果你已經使用低輪廓 nano 套筒,並希望在引擎頂部作業、儀錶台作業和小型底盤螺栓上把長度、闊度和重量的節省發揮到極致,這是目前無可匹敵的工具。只要你操作夠快夠靈活,它能應付不少工作,而且比更大的衝擊扳手更少損壞螺栓。如果你了解 Gen 1 Stubby,你會樂於接受這款更細小、更�巧、更容易深入引擎艙的版本。

總結

Milwaukee M12 3049 並不是搶盡眼球扭矩怪獸,而且 $229 的定價相對其保守的規格表要求不低。但它在細小得多、輕巧得多的機身中重現了 Snap-on CT861 腰掛式工具的性能,在專用次緊湊型及腰掛式工具中奪得第一名,並且比體積更大的 M12 同門型號有實在的續航優勢。對於重視體積和重量多於蠻力的狹窄空間汽車作業來說,它是一個真正優秀的選擇。