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Milwaukee 雙電池鏈鋸評測:一部具真正電池續航力的扭力怪獸
Milwaukee 全新雙電池鏈鋸在高性能模式下可輸出 5.8 匹馬力,切割順暢,電池續航力足以應付在林區的漫長工作日。
引言
Milwaukee 全新雙電池鏈鋸是近期其中一部最令人驚喜的專業級電池鏈鋸。Milwaukee 標示其在高性能模式下可輸出 5.8 匹馬力,並建議與一部 70cc 汽油鏈鋸作比較。對一部無線鏈鋸而言,這是相當高端的級別,而在長時間切割之後,不難明白為何這款工具會被拿來作此比較。本評測會涵蓋它的實際使用感受、操控表現,以及它究竟適合哪些人。
動力與性能
帳面數字相當亮眼。鏈鋸設有兩種模式:標準模式輸出 4.4 匹馬力,Milwaukee 表示接近其自家的專業 262 汽油鏈鋸;高性能模式則輸出 5.8 匹馬力。Milwaukee 亦聲稱鏈速可達 14.3 m/s。

實際使用時,這部鏈鋸感覺就像一部徹頭徹尾的扭力怪獸。它出廠時配備 3/8 半雕切齒型、防反彈設計的鏈條,在這個功率水平上算是較少見的選擇。半雕鏈條偏向保守,考慮到馬達的扭力之大,換上更具攻擊性的全雕鏈條應可進一步釋放切割速度。儘管如此,其動力輸出順暢而綿長,當你使勁下壓切割時,鏈鋸依然持續有力。
設計與人體工學
不連電池重 15.1 lb,完全組裝後約 19 lb,這是一部相當沉重的鏈鋸。不過實際使用時重量不會太過明顯,因為你手上拿著的是一部真正強大的工具,而且任何由 70cc 級別汽油鏈鋸升級過來的用家,早已習慣相近的重量。

機身有不少細緻的設計細節。兩側的通風外殼有助散熱管理,鏈條煞車的位置舒適,從不妨礙操作;扳機提供良好的無段變速控制,只是起步不如某些對手般柔和。機油消耗相當有效率:在用盡一顆滿電 8 amp hour 電池及一顆滿電 12 amp hour 電池之後,機油缸仍有約半滿,而且完全沒有滲漏。最貼心的設計之一,是穩妥收納於機身底部的二合一螺絲批/鏍絲批工具,即使戴著手套也輕易拿取,機身還設有專用掛勾位置。
切割測試與實戰使用
使勁操作這部鏈鋸,正是它建立口碑之處。在切割較小的硬木並刻意將鏈鋸強行壓入切口的情況下,需要施加極大壓力才能令它停頓,遠超大多數汽油鏈鋸用家的預期。在一個比鏈鋸導板更長、非常堅硬的大型樹頭上開鋸口過程暢順,鏈鋸在負載下依然沉穩。

兩側的金屬伐木齒是深受歡迎的專業級細節,鏍絲採用防鬆脫設計,不會遺失在林中。長時間切割後,內部依然乾淨:離合器區域機油積聚極少,沒有過度壓實的木屑,鏈條伸長幅度亦非常輕微,相比那些即使全新亦需頻繁重新調鏈的競爭對手,表現明顯較佳。
電池續航力
電池續航力是 Milwaukee 在這部鏈鋸上做好的第二個重點。在數小時的切割工作中交替使用隨附的 8 amp hour 電池及一顆 12 amp hour 電池,每顆電池只跌了一格電量。對一部擁有如此功率的鏈鋸來說,這是真正實用的續航表現,令它足以應付原本需要一缸油或更少汽油的工作。
鏈鋸的運轉亦異常順滑,幾乎沒有明顯震動,即使長時間操作,雙手依然舒適。你可以在運轉時把它放下,在雪地或其他環境下亦毋須像汽油鏈鋸那樣加倍小心。
購買前須知
這不是一部新手鏈鋸。即使配備相對安全的防反彈鏈條,它的功率仍遠超初學者所需。它亦未能完全複製汽油鏈鋸的操作感:扳機稍為偏硬,低轉反應亦有所不同。如果你重視細膩順滑的動力輸出,部分競爭對手的電池鏈鋸開箱即用時手感更順,只是犧牲了扭力。
3/8 半雕鏈條的選擇亦引起疑問,因為更具攻擊性的全雕鏈條更能發揮其扭力優勢。如果你重視原始鏈速,就要預留時間試驗不同鏈條。
購買建議
售價 $899 並附兩顆 8 amp hour Forge 電池,相比專業級汽油鏈鋸價格並不誇張,還可以永遠不用買燃料,功率亦遠超一般家居級鏈鋸。如果你現時使用家居級汽油鏈鋸,想升級至更強大、又毋須忍受廢氣、調油和拉繩啟動的工具,這可說是第一部真正令人心動的電池鏈鋸。

總結
Milwaukee 雙電池鏈鋸是一部徹底的猛獸,這種體驗在電池鏈鋸中並不常見。巨大扭力、強勁的電池續航力、乾淨的內部設計,加上如收納工具及金屬伐木齒等專業級細節,令它成為鏈鋸工作經驗相當豐富的用家的認真選擇。它不適合初學者,汽油鏈鋸亦仍有其地位,但對於一至兩缸汽油內可完成的工作,這部鏈鋸可能是現時最強大的電池選擇。
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