Lib Tech Apex Golden Orca 評測:更硬、後腳主導的重型進攻雪板

簡介

Lib Tech Apex Golden Orca 正如其名:是 Golden Orca 的更硬、更具挑戰性版本。它以 Mervin 的 C2X camber 拱形設計為基礎,提供 153、157 及 161 尺碼,明確針對追求強力 freeride 雪板、而非活潑全能巡航板的進取型滑手。

我們在春末一個粉雪日試滑了它,雪況又重又濕:低處是雪泥,中間是密集難推的雪堆,之間則是綿密的壓雪道。配上 Rome Black Label 綁定及 K2 Maysis 雪靴,對這類雪板而言是一次真正的壓力測試。

C2X Camber 拱形設計

C2X 拱形設計在雙腳之間採用反拱,而板頭與板尾外側則有更大的 camber 段落,並在翹起前略為平坦。實際使用時,這造就了獨立的受力區域、明顯更多的扭轉彈性,以及板頭板尾多一點的玩味感。

這種拱形設計亦有助雪板在粉雪中漂浮。後固定孔組附近的彈性點,能在你將重心後移時協助抬起板頭,這正是這塊雪板在深雪或重雪中,比其硬度所暗示的更易保持在雪面上的重要原因。

硬度、穩定性與彈性

整體硬度超出中庸水平,但不至於變成一塊木板。彈性分佈頗有趣:由板頭到前固定孔組外側較柔軟,之後逐步變硬,並在後固定孔組前方有一個緩衝點,再向板尾進一步變硬。

穩定性則視乎你站的位置而定,可謂好壞參半。板頭在粗糙雪面上會出現震動及拍動,而且你會感覺到它在固定孔組附近迴響。但由固定孔組中段至板尾,雪板變硬後能相對輕鬆地碾過碎雪與爛雪。它幾乎獎勵你稍微後腳主導,讓粗糙雪況在前腳下方被吸收及管理。它傾向保持在路徑上的一切之上,而不是把你顛得七零八落。

彈跳誠實但講究付出:你投入多少,就得到多少。它偏好後方 camber 區域,因為雪板滑行時後腳受力較重,所以前腳無法給你像後腳那樣的彈力。它不是市面上彈跳最快的雪板,但只要投入真正的力量,它就會回報你。

Butter 平衡動作則需要花點力氣。無論在板頭或板尾,camber 區域都會想蓄力並把你彈回來,所以你必須將重心放得更外、按得更用力,超出你的預期。施加足夠壓力的話,它其實很容易做出 butter 動作,尤其在陡峭的深雪中,更是毫無難度。

轉向與刻滑所需力度

這是最令我們意外的部分。Apex Golden Orca 轉向所需的力度,比其拱形設計所暗示的更大。腳下以腳踝轉向時,需要向 toe edge 及 heel edge 施加更多壓力才能啟動轉彎;而在中等偏硬的刻滑中,你往往要用力由後腳驅動,同時鬆開前腳,才能把雪板壓倒。

能否把雪板壓倒?可以。但所需力度會否超出你對 C2X 雪板的預期?也是會。短促急速的刻滑更費力,溫和的中等刻滑也更費力,而要真正做出深度壓板的刻滑,簡直是全身運動。部分原因可能是春季濕雪,但從結構及偏硬的板尾來看,這是一塊你需要時刻「馴服」的雪板。

適合誰

想想 Travis Rice,或者那些相信買了這塊板就能滑得像他的滑手。它的實際表現好過預期:不只是更硬的 Golden Orca,其後腳主導性及後方彈性點確實有助粉雪漂浮及強力進攻。額外的轉向力度並非缺點,而是重點所在——前提是你想要一塊要求你付出輸入的雪板。

如果你不是進取型滑手,普通版 Golden Orca 大概已足夠。Apex 版本適合體重較大的滑手、非常後腳主導的滑手,以及想在 C2X 拱形設計上強力進攻的粉雪猛將。值得一看的同類雪板包括 Yes Pick Your Line、Nidecker Alpha APX 及 Ride Superpig。綁定方面,Bent Metal Transfer、Ride C-8 及 Now Select Pro 都是自然配搭。

購買建議

只有當你真的滑得狠、而且後腳主導,才購買 Apex Golden Orca。如果你符合這描述,你將得到一塊具備真正粉雪漂浮力、擁有能碾過爛雪的穩定板尾,以及會回應強力輸入的力量之雪板。如果不符,還是省下你的雙腿和金錢,繼續用標準版 Golden Orca 吧。

總結

Lib Tech Apex Golden Orca 是一塊要求高、偏重後腳的 freeride 雪板,以粉雪漂浮力及重雪中的穩定性獎勵進取型滑手,並懲罰任何期望輕鬆巡航的人。下手之前,先弄清楚自己是哪一種滑手。