Korua Cafe Racer Plus 評測:鈦合金加持的刻滑利器

引言

Korua Cafe Racer Plus 並不是想做一塊萬能板。它是一塊刻滑工具,內置一層鈦合金,而這一項材料選擇幾乎決定了它的一切騎乘特性。它只有 159 一個尺寸,從觸雪點到觸雪點採用傳統 camber,令整塊板從頭到尾持續輸出負載、彈力、反彈與推進力。

在 Rapp Basin 於晴朗藍天日、氣溫較暖的情況下測試,它經歷了春季各種雪況:綿滑的雪、碎雪、粗雪塊、隱藏的死亡石頭、完美的壓雪機紋路,還有雪泥。這種混合地形,正是這塊板展現本色的舞台。

這塊板適合誰

Cafe Racer Plus 明確瞄準那些把下山一趟當成全身鍛鍊的硬派刻滑好手。它的轉向發力來自前腳內側與後腳外側,以兇猛、由力量驅動的轉彎取代細膩的腳踝操控。正因如此,短促、急銳、快速的刻滑會比較費力。反之,中至大半徑的刻滑,才是這塊板真正發光發熱之處。

把它壓下去,它便會切開擋路的一切,在足以令其他板膽怯的粗糙地形上任意切削。如果你追求速度,並願意把全身重量壓進 camber 去驅動板子,這就是你的機器。如果你想玩花式、想要活潑的 freestyle 手感,請另尋他選。

主要優點

這塊板最突出的特質,是它應對粗糙雪面的能力。鈦合金層讓它輕鬆穿過被滑得破爛不堪的碎雪地形。你永遠不必擔心它能否穿越某段路況;十居其九,它就是直接硬闖過去。

它的軟硬設定偏硬,但並非均一。板鼻稍微軟一點,中段軟硬保持一致,板尾則略硬。扭轉剛性則近乎不存在:要扭動這塊板、令它於腳下咬住雪面,需要真刀真槍的力氣。與普通版 Cafe Racer 相比,這改變了轉彎動態,轉向風格更加沉穩、更具力量感。

傳統 camberg 獎賞全情投入。給板子加壓,重心移到板尾,它就會狠狠地咬進彎道。在完美的壓雪機紋路上,這塊板會留下一道深而乾淨的刻痕。

購買前須知

在你入手之前,有兩項取捨值得了解。第一,這塊板不彈,而且並非設計成會彈。它的設計就是留在雪面上。即使你想壓 camber 起跳,也像做體能訓練一樣吃力,而且那股能量不會完全回饋給你。你能得到的一點彈力,基本上就是你拼命縮起雙腳換來的。沒有人會拿這塊板來 butter。

第二,鈦合金層會放大微細震動。在碎雪地形和新壓的紋路雪道上,你會感到那種共振從腳下傳上來。解決方法很直接:配上一副避震更好的固定器,震動便會大幅減弱。對這塊板而言,選對固定器比對大多數板都更關鍵。

購買建議

如果你正是那種硬派刻滑、把滑雪當全身鍛鍊的人,想要一塊面對碎雪毫不退縮、把粗糙雪面切得粉碎的板,Cafe Racer Plus 絕對值得認真考慮。它偏硬、要求付出,並回饋那些在每個彎道都注入力量的騎士。

如果你覺得心動,也應該順道規劃整套裝備。一副避震更好的固定器是最重要的搭配決定,因為它直接針對鈦合金屬帶來的放大微震。雪靴軟硬與固定器硬度,都應該配合進取、重推進的騎乘風格,而非與之對抗。

作為參考,定位相近的板款包括 Amplid Pentaquark、Jones Free Carver 9000 和 Nidecker Deacon Blade Plus。固定器方面,Nidecker Kaon CX、Union Atlas FC 和 Now Drive CX 都是值得研究的推薦選擇。

結論

Korua Cafe Racer Plus 是一塊與別不同的板,而且不會適合所有人。但對於確實想要它所提供的一切的騎士——一件兇猛、有鈦合金撐腰、能切開一切的刻滑武器——回報是實在的。清楚自己買的是甚麼,配上合適的避震固定器,它應能忠誠服務你多年。