EGO e-STEER 對 Ryobi iDrive：毋須操控桿的電池式零轉彎半徑割草機

簡介

住宅電池式草坪護理兩大龍頭品牌先後推出採用非傳統驅動系統的零轉彎半徑割草機。EGO 和 Ryobi 的目標相同：推出一款具備真正零轉彎半徑能力、但沒有操控桿的騎乘式割草機，讓覺得操控桿不舒適、或乾脆不想要操控桿的人使用。

這次比較將 EGO e-STEER 42 吋與 Ryobi iDrive 42 吋對壘，助你判斷哪一款更符合你的割草習慣。兩者都是實力十足的機器，關鍵主要在於哪種轉向系統對你來說更自然。

切割盤尺寸與運行時間

兩個品牌最明顯的分別之一是切割盤尺寸選擇。EGO 目前只提供 42 吋切割盤的 e-STEER，不過它曾在原有 42 吋操控桿式零轉彎半徑割草機之後推出 52 吋型號，相信未來有望增加其他切割盤尺寸。反觀 Ryobi，其 iDrive 提供 30、42 及 54 吋選擇，而 42 吋型號正正是大多數住宅草坪的最佳選擇。

運行時間方面，EGO 設計 e-STEER 時以媲美 22 匹馬力汽油零轉彎半徑割草機為目標。使用隨附的四枚 12 安培小時電池，可處理最多 2.5 英畝。Ryobi 則設計其 42 吋 iDrive 以對應 31 匹馬力的零轉彎半徑割草機，配合雙 80 伏特 10 安培小時電池加兩枚 40 伏特 12 安培小時電池，可修剪最多三英畝。

EGO e-STEER：軚盤控制

e-STEER 驅動系統的核心是一個電子控制的方程式賽車風格軚盤，具備真正的動力軚環。除了電源和刀片啟動控制外，所有其他功能及相關資訊，包括電池電量，都設在軚盤上，一目了然、易於調整。

加速和速度透過油門踏板控制，就像汽車一樣；倒車則是按住倒車撥片，按多久便倒後多久。由於系統如汽車般熟悉，學習曲線十分短。大多數人只需 15 至 20 分鐘練習便能自在駕駛。

主要需要適應的是軚盤需轉多大角度才到達真正的零轉彎位置。在運動模式下，零半徑轉彎可以相當進取，內側後輪甚至會稍微挖入草皮。

Ryobi iDrive：操縱桿轉向

Ryobi 的 iDrive 系統使用操縱桿同時控制方向和速度。對許多屋主來說，操縱桿是陌生的操作方式，其難度或許與學習操控桿不相伯仲。但對從未用過傳統零轉彎半徑割草機的買家而言，操縱桿轉向反而可能更熟悉、更舒適。

學習曲線較長，但未至於造成負擔。開始時你會想慢速轉彎，而隨著每星期割草，你會發現自己越來越快、越來越準確。肌肉記憶會隨時間大大提升操作流暢度。

值得一提的是，兩款割草機在初期的方向操控都可能略顯跳動，因此無論選擇哪一款，都要預留一段短暫適應期。

電池平台與充電

概念上，兩個品牌都採用可拆卸電池，可以透過更換電池組延長運行時間，毋須等待充電。實際使用上，隨附的容量相當充裕，大多數用家根本用不着換電。

不過，兩者的執行方式差別很大。EGO 採用其標準 56 伏特電池平台，適用於整個草坪護理及生活設備系列。這部割草機隨附四枚專為此機及類似高功率設備而設的 12 安培小時電池組。你可以使用任何 EGO 56 伏特電池運行割草機，但組合總容量至少要有 15 安培小時。

Ryobi 的方案則依賴較新的 80 伏特手提箱式電池平台，輔以四個 40 伏特電池槽。80 伏特電池組亦適用於該公司的 30 吋自走式割草機，而 40 伏特電池則與 Ryobi 高性能草坪護理工具所用的一致。

兩款割草機都採用機載充電系統，比取出電池逐一放上充電器方便得多。類似電動車，你只需把充電器插入牆壁插座，再直接連接割草機。充電時間也遠快於早期的電池式騎乘割草機：兩款機器都能在大約兩個半小時內將隨附電池充滿。

切割盤與功能

令人驚訝的是，這兩款割草機在功能上非常接近。EGO 採用 12 gauge 壓印鋼切割盤，內藏一對 21 吋刀片，切割高度可於 1.5 至 4.5 吋之間調節，最高割草速度為 8 mph，並提供側面排草、覆蓋碎草或集草袋選項。

Ryobi 同樣採用 12 gauge 壓印鋼切割盤，但其下是一對交錯式疊層刀片。其較大型號同樣具備 1.5 至 4.5 吋高度範圍及 8 mph 最高割草速度，各尺寸亦同樣提供側面排草、覆蓋碎草及集草袋選項，只有一個例外：54 吋型號不設集草功能。

價格與保養

EGO e-STEER 售價 $5,999，附四枚 12 安培小時 56 伏特電池。如登記產品，割草機及電池均享五年保養；未登記的電池保養期為三年。

Ryobi iDrive 42 吋定價同為 $5,999，包括兩枚 80 伏特及兩枚 40 伏特電池。30 吋型號售 $4,999，附兩枚 80 伏特 10 安培小時電池；54 吋型號則配三枚 80 伏特 10 安培小時電池及四枚 12 安培小時 40 伏特電池，售 $6,999。保養條款與 EGO 相若：割草機及 80 伏特電池享五年保養，未登記的電池則降為三年。

Ryobi 亦以促銷組合優惠加持，隨機附送一套雙工具 40 伏特組合套裝，毋須額外收費，市值約 $369，包括一部 600 CFM 鼓風機、一支 15 吋碳纖維打草機、一枚 5 安培小時電池及一個充電器。額外的 40 伏特電池亦有助延長割草機運行時間。

你應該買哪一款？

如果你想要最貼近汽車的駕駛體驗和最短的學習曲線，EGO e-STEER 是更容易上手的機器。其動力軚盤、踏板式速度控制及直接設於軚盤上的控制，幾乎令人即時上手，長距離作業時調整行進路線亦毫不費力。

如果你的草坪較大，或想在切割盤尺寸上有更多選擇，Ryobi iDrive 便值得考慮。操縱桿需要多一點時間掌握，但其可修剪最多三英畝的能力，以及可透過滿配電池延長運行時間的彈性，令它更適合大型物業。相同的切割盤尺寸和功能令兩者價格幾乎打和，所以轉向系統才是真正影響決定的關鍵。

結論

兩款割草機都成功達成同一目標：毋須操控桿的零轉彎半徑能力。EGO e-STEER 在直覺操作上勝出，汽車式軚盤數分鐘便能學會；Ryobi iDrive 則在容量及較大草坪的切割盤尺寸選擇上佔優。如有可能，最好兩款都親身試用，因為你最喜歡的控制系统，才是你能長期用得最開心的那個。