10 款值得一看的折扣公路車、礫石車與電動單車

引言

全新單車通常以原價發售，因此現貨出現一波折扣就值得留意。零售商與單車店目前手上都有不少全新單車存貨，涵蓋多個尺碼，而當中許多已經減價。

這個轉變源於之前的長期缺貨。疫情期間需求急升，供應追不上，大部分新車幾乎一推出就售罄。此後供應已回復，需求則似乎降溫，令店舖要以折扣清走新車。對於現時入市的買家來說，這是一個未必會永遠持續的時機。

以下十款單車由親民的鋁合金公路車，到旗艦級輕量碳纖車款，中間還有礫石車、耐力型車款及一部電動登山單車。折扣由約 10% 至 25% 不等，存貨由只有單一尺碼到齊全尺碼都有。

購買折扣單車前要檢查的事項

折扣只有在單車合身、又配合你實際騎行方式時才有意義。首先要檢查的是尺碼供應。以下部分貨品有齊全尺碼，另一些只剩一至兩個車架，亦有一兩款只餘單一尺碼。

顏色同樣會影響價格。這裏有一款在某些塗裝上減幅較大，較少見的顏色則減幅較小，而供應情況通常也跟隨同一模式。如果你心儀的尺碼只有一種塗裝，那可能就直接決定了你的選擇。

年份是另一個變數。一款已發售幾季的單車，可能即將改款，但換代通常要數個月才公布，再過更長時間才在店舖出現。如果現行版本已符合你的騎行需要，以較低價格買稍舊年份的車款，往往是更明智的選擇。套件的世代也值得一看，因為這裏幾款單車採用至今仍獲好評的機械套件，另一些則升級至電子變速。

Giant TCR Advanced Disc 1

Giant TCR Advanced Disc 1 是一款碳纖競賽單車，以快、輕、剛性高而長途仍保持舒適見稱。這個貨品減約 £500，由 £3,000 降至 £2,500，約省 16%。

此車採用 Shimano Ultegra R8000 機械套件，這套 11 速配置長久以來被視為市面上最出色的機械公路套件之一。它適合比賽、運動騎行及較快的週末繞圈。唯一外觀上的取捨是頭管附近的外走線，但這不影響騎行表現。

存貨僅餘 ML 尺碼車架，單一黑色塗裝。

Cannondale SuperSix EVO

Cannondale SuperSix EVO 是一款輕量空力競賽單車，此配置配上 SRAM Force eTap AXS 電子套件。減幅是本文數一數二大：由 £6,500 降至略高於 £4,500，約省 £2,000。

全內走線令車頭保持簡潔，波腳使用無線可換電池，車上配碳纖輪組、優質輪胎、空力把手及一張好座墊。它明顯針對比賽、快速團騎及以表現為本的訓練。這類競賽平台日後總有可能改款，但換代通常要很多個月才公布，之後才到店，所以現行車款仍是值得買的選擇。

Cannondale Synapse Carbon 2 RL

Synapse 是 Cannondale 的耐力公路平台，這個版本是長青型號的一次重大更新。它由 £4,000 減至 £3,200，存貨涵蓋 54、56 及 58 尺碼。

騎行姿勢比純競賽車更挺直，適合長途及混合路面。傳動由 Shimano Ultegra R8000 11 速機械變速負責。車上亦包括 SmartSense，這套系統把電池、雷達及車燈整合到車架內。對某些車手來說這是實實在在的方便，對另一些人則是多餘的負擔，所以買前值得先想清楚自己的取向。

Specialized S-Works Aethos

S-Works Aethos 刻意走傳統路線：圓管、700 克以下的碳纖車架，以及簡潔優雅的線條。配上 SRAM Red eTap AXS 套件及輕量輪組，要組成 7 公斤以下的配置並不困難。

設計在其他方面同樣從簡，大部分走線外露、外置五通及 C-clamp 座管夾。它不是新一年份的車款，但仍是現行型號，車齡只有兩年左右，因此未來數年仍具參考價值，而非只有幾個月。

各尺碼的折扣不同，這並不常見。52 由 £12,000 減至 £9,000，56 為 £9,600，54 則降至 £11,000。52、54、56、58 及 61 尺碼有貨。

Cannondale CAAD Optimo 2

CAAD Optimo 2 是本文最親民的單車，也是進入公路騎行世界的好選擇。它由略高於 £1,100 降至 £889，減幅約 23%，存貨有 51、54、56 及 58 尺碼。

Cannondale 的鋁合金車架以騎行質素見稱，這款配上 Shimano Tiagra 10 速機械變速及 C 夾煞車，令重量與複雜度都較低。它同時是一個適合日後逐步升級的平台，輪組、把手及其他零件都可隨着你騎行水平提升而輕鬆改良。

Specialized Turbo Levo Carbon

電動登山單車是單車界最昂貴的類別之一，所以即使這仍是一筆不小的投資，約 10% 的折扣也相當有意義。S2 至 S6 尺碼有貨。

Turbo Levo Carbon 為越野騎行而設，配電機輔助，令更長的爬坡與更崎嶇的地形都更易應付。對於想走更遠、或在團騎中保持速度的車手，它是這個類別中相當成熟的選擇。如果你正在這個級別選車，這個減幅令現在比大多數時候更值得入手。

Orbea Orca M30

Orca 是 Orbea 的輕量全能競賽單車，定位低於品牌的空力旗艦。視乎顏色，折扣最高達 25%，價格由 £2,500 降至略高於 £1,800。

此車採用 Shimano 105 機械套件，對於未準備轉用電子變速的車手是穩妥之選，內走線亦令車頭保持整潔。各塗裝的尺碼供應不同，黑色版本的存貨尺碼最齊。以這個價錢買一部碳纖碟煞公路車，是本文中較吸引的選擇之一。

Specialized Diverge

這款 Diverge 配前避震，而非加入後避震的較新版本，令單車更簡單、更輕。它由 £4,900 減至 £3,800，減約 22%，尺碼由 49 至 61 有貨。56 尺碼缺貨，迷彩塗裝的減幅較小，約 14%。

傳動是 SRAM Rival 1x11 配置，配 10-42 飛輪，為混合地形提供寬闊的齒比範圍。DT Swiss 輪組、Pathfinder Pro 輪胎及一張好座墊，組成規格完整的配置。

有一點值得留意的是手變頭的形狀。它們比一般公路套件更大，多出的表面在你雙手需要抓得更穩時——例如地面變得鬆散濕滑——提供更多支撐。

Trek Domane

Domane 是 Trek 的耐力公路車，這部是 2022 年款，由接近 £4,000 減至 £3,200，減約 18%。較新的年份版本更輕，前 IsoSpeed 經改良，走線亦更整潔，但較早的版本保留了令這個平台受歡迎的各項特點。

包括寬裕的輪胎間隙、前後 IsoSpeed 解耦器，以及車架內的內置儲物空間，可放小食與工具。Shimano Ultegra R8000 11 速配液壓碟煞，組成一套非常全面的配置。換上更寬的輪胎與泥擋，就是一部幾乎甚麼都能應付的單車。

Giant Revolt Advanced Pro 1

Revolt Advanced Pro 1 是 2020 年款的碳纖礫石單車，減約 24%，由接近 £5,000 降至略高於 £3,500。只有一個 medium 車架有貨。

它是應付探險騎行、礫石比賽及單車露營的多功能平台，輪胎間隙寬裕、安裝孔充足，幾何亦可調。配置採用 SRAM Rival eTap AXS 的雙盤設定，適合想要公路與礫石兼顧、而非單一大盤傳動的車手。車上已包括碳纖輪組，換上配合你常用地形的輪胎亦很簡單。

整體購買建議

先看合身與用途，再回看價格。TCR、SuperSix EVO、Aethos 或 Orca 這類競賽車，適合追求速度與更銳利操控的車手；Synapse 與 Domane 則適合長途與較崎嶇的路面。Diverge 與 Revolt 是混合路面及單車露營之選，CAAD Optimo 2 是出色的第一部公路車，Turbo Levo Carbon 則涵蓋電助越野騎行。

下一個決定是機械還是電子變速。Ultegra R8000 與 Shimano 105 機械套件依然出色，本文亦有幾款單車以明顯折扣採用它們。電子變速帶來方便與更整潔的走線，SuperSix EVO 與 Revolt 都升級到這個層次。

最後，把年份與價格一併衡量。較舊年份價格較低，通常仍可舒適騎行多年；較新的車款則帶來小幅改良。如果幾何與零件都合你心意，折扣就是這宗交易中更有價值的一部分。

總結

這十款單車有一個共通點：它們都是新車、在某處有貨，而且比原價便宜。最抵買的是減幅較大的競賽車，例如 SuperSix EVO 與 Aethos；而 CAAD Optimo 2 與 Orca M30 則令碳纖與鋁合金選擇更易入手。先檢查尺碼與塗裝，因為供應才是真正的限制，然後選一部配合你騎行方式的單車。