Craft Nord Light Ultra 評測:超臨界發泡中底混合路麵跑鞋

簡介

Craft 的服飾一直是冬季跑步的愛用之選,但其跑鞋對不少跑手來說往往偏硬。Nord Light Ultra 改變了這一點:這款鞋採用 Craft 從未使用過的全新超臨界 EVA 發泡材料,透過無添加化學物質於原材料的無毒製程,承諾帶來超輕量、超高回彈的緩震,並將 Craft 帶入近年超臨界發泡材料已造就多款最令人愉悅訓練鞋的市場板塊。

這雙鞋適合誰

Nord Light Ultra 最適合作為日常訓練鞋,供喜歡在不同路面變換的跑手使用。它用於輕鬆跑和中等強度訓練確實出色,也勉強可以勝任超馬比賽用鞋。Craft 形容其多款鞋如單車界的礫石公路車:一點公路、一點越野,全部為長距離耐力活動而設。這款鞋貼近此理念,在柔軟、類似公路的路面如修剪整齊的小徑、碎石石灰路和草地上最能發揮。

主要優點

中底是賣點所在。後跟堆疊高度達 40 mm、落差 6 mm,即前掌為 34 mm,而且這塊中底並非平平無奇:底部的輪廓鏤空讓發泡材料在腳下有更多移動與壓縮空間。腳感不算過分軟綿,傾向超臨界發泡材料中偏硬、高回彈、有彈跳感的一端,付出多一點力度就換來更多能量回饋。如果你跑過 Puma 的 Nitro 系列或 Brooks 的 DNA Flash,對這種特性會有概念。

上腳舒適度一流,得益於厚而柔軟的 OrthoLite 鞋墊,Craft 稱其具高回彈,為腳底提供能量回饋。鞋面為一體式針織網布,輕盈透氣、幾乎無支撐結構,鞋舌與後跟的填充也極少。尺碼屬正常偏合腳,而且比同類多數鞋款明顯更寬敞,全日穿著都舒適。

大底使用橡膠,齒紋比多數公路跑鞋厚實,呼應混合路面的定位。重量為 10.2 oz(290 g),在公路側稍偏重,但正好落在偏越野混合鞋的甜蜜點。

購買前注意事項

在更具技術性或泥濘的越野路段,這雙鞋「礫石車式」的限制開始浮現。面對有挑戰性的山路,多數跑手會想要更紮實的選擇。輕量、無結構的鞋面在腳部遇到極端地形或角度時也略感鬆散,不過在穩定、可預測的路面上,這種輕盈正是夏季跑步的絕佳選擇。

它是用於加速跑和變速跑訓練的真正有趣之選。但對於持續的高速配速,例如 5K 配速或 VO2 Max 訓練,重量開始構成影響,更專業的速度鞋仍然是較好的選擇。

購買建議

Nord Light Ultra 於美國零售價為 $160。在 2023 年這是競爭激烈的價位,但對比同級對手仍然具競爭力。Puma ForeverRun Nitro 同樣是高堆疊 Nitro 發泡鞋款並附有額外柔軟鞋墊,腳感更軟更放鬆,售價 $150。Brooks Hyperion Max 有相近的發泡腳感,大底稍厚、能應付更柔軟的路面(雖然表現不及),售價 $170。

如果你正以此鞋為核心建立跑鞋輪換,Craft 的 CTM Ultra Carbon 2 是混合路面比賽的順理成章之選:各方面更進取、更硬的非超臨界發泡中底,以及前掌強勁的搖桿弧度。至於純公路比賽,UltraVanish Carbon 同樣是好拍檔,同樣擁有寬敞鞋頭空間、超臨界發泡中底,以及水滴形碳板,速度訓練反應更爽快。

總結

Nord Light Ultra 是一雙舒適而多功能的日常訓練鞋,終於為 Craft 的超臨界發泡野心提供了一個展示舞台。它在柔軟、可預測的路面上大放異彩,應付輕鬆公路與輕度越野同樣自如,並以靈活、高回彈的腳感回報中等強度訓練。想找一雙鞋應付混合路面里程的跑手會發現很多可取之處,前提是接受它在技術性路段和真正比賽配速下的限制。