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建立三對跑鞋輪換系統:2023年初的公路及越野之選

以實用的三大支柱方法建立跑鞋輪換系統,公路與越野各類跑步各選一對。

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簡介

如果你想建立一個跑鞋輪換系統,但又不想花上千元或更多,你其實不需要十對鞋。三對鞋,每對對應一種特定跑步類型,幾乎可以滿足每週及每月訓練計劃的一切需求。以下是一個三大支柱的方法,公路與越野各為每個支柱選出一對。

為何三對跑鞋已足夠

輪換系統可分為三個類別:輕鬆跑及日常跑、節奏跑及長課跑,以及門檻跑及比賽。這樣合併跑步類型,既能令鞋款收藏保持精簡,同時每次訓練都有合適的工具。對新手跑者而言,由三對開始更是遠勝累積一整櫃選擇。

跑手在公路訓練前為跑鞋綁好鞋帶

輕鬆跑及日常跑:New Balance Fresh Foam More v4

在輕鬆跑的日子,一對真正鼓勵你放慢步速的鞋是值得擁有的,而 New Balance Fresh Foam More v4 正好擔當這個角色。它既可作為輕鬆跑日訓練鞋,也可作為日常訓練鞋,在只限三對的情況下,正是你想要的那種跨界選擇。

New Balance SC Trainer 在此獲得榮譽提及。其中底內的能量弧形板對某些跑手來說始終略嫌過火,不過當雙腿真的疲累時,它仍然是個好選擇。

節奏跑與長課跑:Saucony Triumph 20 及 ASICS Noosa Tri

這是最難處理的支柱,因為一對鞋要應付兩種截然不同的訓練強度。Saucony Triumph 20 是一對很舒服的長課跑鞋,但重量達 8.7 安士,對正經的節奏跑日來說實在太重。

跑手在節奏跑期間於開揚公路上加速

這正是 ASICS Noosa Tri 登場之處,測試尺碼的標稱重量為 6.8 安士。如此輕盈的重量讓你可以提升配速,而中底仍提供足夠緩震保護,可以應付長課跑,讓你保持誠實而穩定的配速,大約在每英里 6:45 至 7:00 之間。這款型號如今已算舊款,但憑藉其重量,應付節奏跑日依然游刃有餘。

門檻跑與比賽:Saucony Endorphin Elite 及 Nike Vaporfly Next% 2

在公路上進行門檻訓練及比賽,首選是 Saucony Endorphin Elite,想深入了解的讀者可參閱完整評測。Nike Vaporfly Next% 2 作為2023年初的公路競賽鞋獲得榮譽提及,特別針對公路而非田徑場或越野賽。

越野輕鬆跑及日常跑:Brooks Caldera 6

在越野路徑上,Brooks Caldera 6 負責輕鬆跑及日常跑。正如其公路版本一樣,它會引導你放慢步速,而且憑藉豐厚的中底堆疊高度加上表現出色的外底做到這一點。

越野節奏跑與長課跑:Hoka Speedgoat 5

Hoka Speedgoat 5 負責越野節奏跑及長課跑這一支柱,對一對擁有如此抓地力及足下保護的鞋來說,這是熟悉不過的角色。當你出發進行較長距離的越野訓練,想保持穩定而誠實的配速時,它就是首選。

越野跑手在午後柔光下攀上山徑石路

越野門檻跑與比賽:Endorphin Edge、Pulsar 及 X-Talon G210

越野比賽是最難由一對鞋覆蓋的支柱,因為越野賽在爬升高度及足下地形方面的差異極大,不論是碎石路、岩石路、沙地還是泥濘。你實在需要在此細分定位,所以由三對鞋分擔這個角色。

Saucony Endorphin Edge 應付緩震較多的越野賽,Salomon Pulsar 覆蓋較快的綜合越野訓練,而 Inov-8 X-Talon G210 則是激進、短距離及快速的選擇,常用於 Colorado 的 FKT 挑戰。

特寫鏡頭下,深齒越野跑鞋外底在泥路上抓緊碎石

總結

三對鞋,三大支柱:一對讓你保持誠實的輕鬆跑日用鞋、一對在重量與保護之間取得平衡的節奏跑及長課跑選擇,以及一對用於門檻訓練及比賽日的快速戰靴。把同樣架構應用於越野,你就擁有一套完整的輪換系統,足以應付大部分訓練週,既不會塞滿鞋櫃,也不會掏空預算。

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