2023年度最佳新型路跑鞋：七款值得關注的型號

簡介

2023年將會是路跑鞋發展的又一強勢年份。趨勢相當明顯：柔軟、厚實彈爽的中底和加速碳纖維板幾乎主宰了名單上每一款大作。如果你對此不以為然，先給你提醒，不過這裡仍有幾款沒有碳板、令人眼前一亮的選擇。

本篇合集涵蓋七款我們特別留意的路跑鞋，包括碳板super shoe、多用途日常訓練鞋，以及近年最受期待的馬拉松競賽鞋之一。以下逐一介紹它們的亮點，以及仍然未知之處。

Saucony Endorphin：全新碳板競賽鞋

Saucony近年一直是表現最穩定的跑鞋品牌之一，而2023年的新款碳板型號更是吸睛之作。Saucony形容這塊碳板為碳纖「craylen」，不過暫時細節仍然不多。

可以確定的是，它採用非常厚實的PWRRUN+和PWRRUN PB緩震層，配上進取的rocker幾何設計，看來直接瞄準New Balance FuelCell SuperComp Trainer一類鞋款。目前尚未有確定售價和發售日期，有興趣的跑手要密切留意後續消息。

Saucony Kinvara：日常訓練鞋走向極厚緩震

Saucony亦將廣受歡迎的輕量日常訓練鞋Kinvara帶向大膽的新方向。更新版本大幅增加緩震量，前掌鞋底厚度達34mm，後跟更厚達42mm。

中底採用雙物料結構：標準PWRRUN底層，再鋪上性能導向的PWRRUN PB泡綿，並加入碳板錦上添花。Saucony的公路產品線已有數款厚緩震碳板鞋，這款最終如何定位、實際腳感如何，值得留意。

Hoka Rocket X2：認真打造的Super Shoe

Hoka正是厚緩震潮流的始祖之一，而Rocket X2看來是品牌至今對高性能競賽鞋市場最認真的一次出擊。這是一次徹底的更新：全PEBA中底大幅加厚至40mm鞋底厚度、5mm後跟落差，以及全長碳纖維板。

男裝UK 8.5尺碼重量僅226g，明顯劍指Nike Vaporfly和Alphafly Next%、Asics Metaspeed Sky，以及Adidas Adizero Adios Pro等對手。三月發售，定價$250，相比原版Rocket X的超值定價有顯著躍升。不過，見到Hoka推出一台不折不扣的super shoe，仍然是好事。

Salomon Aero Glide：越野品牌的公路進軍

Salomon以越野裝備聞名，但品牌近年積極進軍路跑市場，而Aero Glide看來是正確方向的又一步。它屬於全新Aero系列，定位為輕量、厚緩震的多用途日常訓練鞋。

中底採用Salomon的Energy Foam，與Glide Max相似，後者曾帶來平衡而真正緩震的跑感。它採用10mm後跟落差、37mm後跟鞋底厚度及27mm前掌厚度，男裝UK 8.5尺碼重量仍屬合理的264g。二月推出，售價約€150。

Puma Liberate Nitro 2：輕量節奏跑鞋之選

Puma是今年值得關注的品牌，尤其因為它的定價比跑鞋市場大部分產品現實得多。Liberate Nitro 2換上微調更新的鞋面、中底設計作出數項改動，並將落差提高至8mm，帶來28mm後跟鞋底厚度和20mm前掌厚度。

它定位為輕量節奏訓練鞋，偶爾亦可應付比賽，男裝UK 8.5尺碼僅重208g，貼地感和靈活性俱佳。注入氮氣的Nitro泡綿在保持輕量的同時，提供良好的能量回饋和耐用度。最好還有：完全不見碳板蹤影。二月推出，定價$130，非常親民。

Asics Nimbus 25：經典的徹底重建

Nimbus系列歷史悠久，不少跑手都曾穿著這款避震日常訓練鞋默默累積里程。不過Nimbus 25經歷了大規模更新，基本上是一款由零開始的全新鞋款。

它配備重新設計的輕量、高度透氣鞋面，以及徹底重做的中底，採用Asics出色柔軟彈爽的FF Blast+泡綿，後跟並加入全新PureGel鞋墊，腳感豐厚綿密。它採用8mm落差、36mm後跟鞋底厚度及28mm前掌，男裝UK 10尺碼重量約305g。二月推出，售價約$200，不算最便宜的日常訓練鞋，但作為輪換陣容中的日常主力十分合適。

Nike Vaporfly Next% 3：年度話題之作

Nike旗下馬拉松速度機器的最新版本，可能是2023年話題性最高的路跑鞋之一，而品牌一如既往守口如瓶。目前已知的是：鞋面以稍為更柔軟的工程網布及全鞋面透氣孔作出微調，提升通氣量；中底輪廓更方，中足有大面積鏤空，既減輕重量，亦為平台增添少許穩定性。

目前已有兩款配色現身，兩款都相當有型，其中白、黑、紅配色尤其討好。暫未確定售價，但可以肯定不會便宜，發售日期亦未公佈。鑑於Nike的碳板競賽鞋向來極速售罄，及早搶購或許才是最大挑戰。

整體選購建議

市面上碳板和泡綿選擇如此之多，最聰明的做法是按用途配對鞋款。日常里程方面，Salomon Aero Glide和Asics Nimbus 25在無碳板的情況下提供充裕緩震，而Puma Liberate Nitro 2則是以親民價格突圍而出的輕量節奏跑鞋。比賽日速度方面，Hoka Rocket X2和Nike Vaporfly Next% 3站在最前線，而Saucony的新品在售價和供應確定後，也會是引人入勝的替代選擇。

值得一提：Reebok、Mizuno和New Balance等品牌今年亦有不少有趣的公路新品登場，所以這份名單只是競爭激烈市場中的一刻快照，並非最終定案。

結語

2023年看來確實是路跑鞋的強勢年份。厚緩震中底和碳板主導市場，但選擇同樣多元：極厚緩震日常訓練鞋、價格親民的節奏跑鞋，以至全副武裝的馬拉松競賽鞋。無論你偏好哪一類，未來幾個月密切留意發售日期和定價，必定不會白費。