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碳板馬拉松訓練鞋比較:New Balance、Adidas 與 Saucony
三款適合高里數馬拉松訓練的碳板訓練鞋,各具截然不同的腳感:柔軟保護、偏硬追求速度,或彈跳十足但要求較高。
簡介
如果你正在為馬拉松累積大里數,碳板訓練鞋就不再是奢侈品,而是工具。概念很簡單:高厚底泡綿加上碳板,可以減輕長距離、高頻率跑步帶來的負荷,讓你恢復得夠快,足以應對下一課訓練。
這個類別中有三對鞋不斷被提起:New Balance FuelCell SC Trainer v2、Adidas Adizero Boston 12 和 Saucony Endorphin Speed 3。三者都是泡綿加碳板,但它們在軟硬光譜上的位置截然不同,這也決定了每對鞋在輪換陣容中的定位。
我們如何評估碳板訓練鞋
碳板訓練鞋要做的,是一些日常訓練鞋或比賽鞋做不到的工作。對於馬拉松訓練來說,優先考慮的是長距離下的保護性、足夠的緩震以加快課與課之間的恢復,以及在中等配速下仍然良好的腳感。
中底的硬度感也很重要。較軟的中底對某些跑手有利,對另一些則會被壓到底,尤其是在 18 至 20 英里的長課上。較硬的中底在更快配速下表現更佳,但往往需要較長的磨合期。
New Balance FuelCell SC Trainer v2
SC Trainer v2 精簡了初代設計,把過大的鞋底厚度削減至後跟約 40 mm。初代是最早將碳板用於恢復式日常跑步而非純粹速度的訓練鞋之一,v2 延續這個理念,同時令鞋子更靈巧。
它使用 New Balance FuelCell 泡綿,配方似乎與 Rebel 所用的略有不同:看似不同的化合物,用拇指按壓時也不覺得那麼軟。這種比 Rebel 更硬的腳感,加上碳纖維板,應該比較軟的 Rebel 提供更高穩定性。減價至 $140(原價一般為 $180),它是市面上較容易入手的碳板訓練鞋之一。

這是三對鞋中輕鬆跑和恢復跑的選擇。它不是為激烈的課表而設,而是為你在頻繁雙課、需要恢復以應付明天訓練時,在中距離日和長課中減輕雙腿負擔而設。
Adidas Adizero Boston 12
Boston 12 是三對鞋中偏硬、追求速度的主力。預期需要約 50 至 70 英里的磨合期,腳感才會穩定下來,並且在更快配速下才會發揮實力:當前掌以約 6:30 英里配速或更快推進時,這對鞋會明顯回饋你。
儘管腳感較硬,它仍為課表訓練提供保護性較高的厚底平台,因此成為馬拉松輪換陣容中的首選訓練鞋。兩個月內累積約 230 至 250 英里對這對鞋來說是合理的負荷,而且它有望躋身 400 英里俱樂部,壽命長久。

當你想找一對既能應付真正的節奏課、又能在每週 100 英里的訓練中保護你的碳板鞋,Boston 12 就是正確選擇。只是要耐心度過磨合期,並把它留給較快的訓練。
Saucony Endorphin Speed 3
Endorphin Speed 3 是三對鞋中跑起來最好玩的一對,全賴彈跳十足的 PWRRUN PB 風格泡綿和塑膠碳板。不過,在兩對鞋合共約 600 英里的測試中,它作為大體重跑手長課用的碳板訓練鞋,暴露了局限。
問題在於保護性。儘管泡綿有活力又有碳板,它有時會令人感覺被壓到底,在 18 至 20 英里的長課上,它最終顯得過於柔軟,卻又不夠彈性應付更快的配速。它仍然是一對真正好跑的鞋,也是可靠的快訓選擇,但對跑手有一定要求。

如果你體重較輕,或者想以碳板鞋主要應付提速訓練日而非長課保護,Speed 3 仍然值得一席位。作為應付高里數馬拉松訓練的全能碳板訓練鞋,它就稍遜於另外兩對。
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如何建立你的輪換陣容
實際上,這三對鞋分工清晰。SC Trainer v2 是較軟、用於輕鬆跑和恢復跑的碳板選擇,拇指按壓下明顯比 Boston 12 軟,拿在手上亦明顯比 Endorphin Speed 3 重,但重量與 Boston 12 相若。
Boston 12 繼續擔任保護性較高、用於更快配速的厚底訓練鞋,而 Endorphin Speed 3 則覆蓋好玩、彈跳的中間地帶,但要注意它在最長距離的跑步中保護性較低。在極高里數下,讓碳板訓練鞋與普通日常訓練鞋一同輪換是合理做法,即使碳板鞋不應成為你的日常訓練鞋。

關鍵是為每課配對合適的鞋:長距離輕鬆里數交給最軟的一對,課表訓練交給最硬的一對,其餘的則視乎當天雙腿需要什麼。
結語
對於高里數的馬拉松訓練,SC Trainer v2 是有利恢復的選擇,Boston 12 是偏硬的訓練主力,而 Endorphin Speed 3 則是好玩但保護性較低的中間選項。根據你一週內以哪類訓練為主來選擇,輪換陣容自會處理其餘的事。

