最佳 1/2" 高扭力衝擊扳手：Makita XGT GWT02Z vs Milwaukee M18 Gen 3 vs DeWalt

引言

超過十年以來首次，三大品牌的 1/2” 高扭力無線衝擊扳手終於可以再次真正同場對決。Makita 終於在其 40V XGT 平台上推出全新半吋高扭力型號 XGT GWT02Z。它的對手是 Milwaukee 的 M18 Fuel Gen 3，以及兩款 DeWalt 選擇：大賣的 DCF900，和品牌中最強壯的半吋衝擊扳手 DCF961。

如果你想以數據論英雄，選最「懲罰」套筒的半吋衝擊扳手，DCF961 仍然稱王，地位不會動搖。但對於 Makita、Milwaukee 和 DeWalt 各自最暢銷的 1/2” 高扭力型號而言，這場比較醞釀了十一年。

評測準則

我們以每款工具的標準電池組合進行測試，如品牌建議配搭高性能電池，亦會加測，因為部分型號只有配對正確電池才能發揮標稱數值。比較的重點數據包括：5 秒測試的工作扭力、反向鬆脫扭力、最佳情況下 15 秒的鬆螺母數值、實際體積、重量，以及對抗卡死緊固件時每款工具的震動激烈程度。

開始前有一點重要提示：扭力數值應視為範圍，而非固定輸出。測試由零呎磅開始，緊固件未必落在每款工具曲線的正中間。

Makita XGT GWT02Z：王者歸來

Makita 全新 GWT02Z 標稱 1,250 ft-lbs 上緊扭力及 1,620 ft-lbs 鬆螺母扭力，相比其自家 3/4” XGT 衝擊扳手（1,330 上緊、1,510 鬆螺母）既低又高。比 Milwaukee 1/2” M18 標稱的 1,600 ft-lbs 多出 20 ft-lbs，似乎是要為其體積和售價提供理據。我們以 $370 購入，而且與 Makita 的 1” XGT 不同，它是日本製造。

實測中，Makita 在大部分項目均處於中游位置。使用標準 5Ah 級電池，它在 5 秒工作扭力測試中錄得 661 ft-lbs，僅勝 DeWalt 和 Milwaukee。配上其強勁的 BLF 4040F 電池後，它以 670 ft-lbs 險勝 DeWalt，但 M18 在該組合下大幅拋離。在電池充滿的最佳情況 15 秒測試中，它錄得 860 ft-lbs，配上平板狀電池則錄得 891 ft-lbs，與 DeWalt 基本打和。

有趣的是，Makita 是當中唯一在愈緊的情況下仍能持續提升扭力的型號，而非在最後關頭減弱。在 800 ft-lbs 以上的卡死程度，它實際上可以跑贏其他對手，整體而言能應付更緊的緊固件。在總排行榜上，它取得 106 分，性價比得分為 36.1 分，總分 446.1，在同行中接近一些非常優秀的競爭對手。

Milwaukee M18 Fuel Gen 3：電力野獸

Milwaukee 最新 M18 Fuel 高扭力型號標稱 1,600 ft-lbs 鬆螺母扭力，長度僅 7.6 吋，是市面上最短小的 1/2” 高扭力衝擊扳手之一，重量接近六磅。

代價是——Milwaukee 自己也有宣傳——這款工具是圍繞其高性能 Forge 電池設計，而非小電池。使用標準 5Ah 電池時，它錄得 646 ft-lbs，與 DeWalt 基本相同。但配上 Forge 電池後，它飆升至 718 ft-lbs，增幅驚人，是該項目中的最強單次表現。反向方面，它在曲線上錄得 799 及 806 ft-lbs。

如果你是追求工具極限的用家，並樂意投資電池生態系統，M18 Gen 3 的回報比這裡任何一款都高。只是要留意這品牌慣性把愈來愈大的馬達塞進同一機身，代價是操作時較不順滑。

DeWalt DCF900：性價比全能手

DCF900 是 DeWalt 自家的第二代半吋高扭力型號，也是產品線中的主流之選。使用標準 5Ah 電池時，它與 Milwaukee 表現幾乎相同，錄得 647 ft-lbs；配上高性能電池後升至 658 ft-lbs；最佳情況 15 秒測試中錄得 891 ft-lbs，與 Makita 有效打和。

它是三款中最長的，達 8.8 吋，並比 M18 重約半磅。這份重量的代價，是當它遇上真正卡死的物件時，感覺就像馴服風鎬一樣。如果主流價位上的原始性能比精緻手感更重要，DCF900 在我們測試的每一種電池組合下都能與兩款高端對手平起平坐。

DeWalt DCF961：重型榴彈炮

DCF961 是你能找到最強壯的半吋衝擊扳手，一門幾乎無法入套的榴彈炮。以數據計，它仍是半吋級別的王者，地位穩固。如果你的首要考慮是 1/2” 套筒的最大鬆螺母威力，它仍是這組中的基準。

它不是一台含蓄的工具，處理生鏽卡死的硬件時，繼承了 DeWalt 高扭力系列一貫強烈、震盪的特性。但論純粹的鬆脫蠻力，名單上無一能與之匹敵。

體積、重量與操控

實際體積差異比想像中大。Milwaukee 最短，長 7.6 吋；Makita 為 8.4 吋；DeWalt 則為 8.8 吋，反映這個級別昔日更加笨重。重量方面，M18 接近六磅，DeWalt 約重半磅，Makita 則接近七磅。

三款現在都以某種形式隔絕電池接合時的震動，Makita 保持此特性，其他品牌亦各自採用自家方案。至於負載時的手感，全新 Makita 是三款中最容易舒適握持的，主觀震手評分取得 10 分中的 7.75 分，優於 M18 的 8 分和 DeWalt 的 8.5 分。它亦比 Makita 舊款 LXT 高扭力型號更少震動，同時提供遠更強勁的動力。

實戰表現與鬆脫扭力

反向扭力最能反映品牌之間的差距。即使配上其級別中相當強勁的電池，Makita 仍無法追近距離：它錄得 747 ft-lbs，而其他兩款在曲線中段錄得 799 及 806 ft-lbs。M18 從高性能電池獲益最多，而 Makita 對電池型號相對不敏感，無論配哪款電池都以相同差距落後 DeWalt。

不過，就整體能力而言，這些工具都比當年的初代無刷高扭力型號接近得多。對於 800 ft-lbs 以上的生鏽卡死硬件，Makita 的後段加速是實在的優勢，即使它在扣掣的頭十秒內贏不了其他對手。

Makita 有何過人之處

拆開 GWT02Z，便能明白它為何如此表現。手柄透過一個非常柔軟的橡膠隔震環連接機頭，無刷馬達出奇地細小，直徑比另外兩個品牌細 6 至 8 mm，由粗線徑電線供電。前端裝有一個實際尺寸頗大的錘擊組件，配雙彈簧結構，以及一個在彈簧外圍承載質量的套筒，這種設計以更高製造成本換取更大的錘擊質量。

最矚目的是兩級行星變速箱，極為罕見，塞進一個以四支銷釘取代三支的混合式結構之中。這讓馬達能以極高、大概亦是高效的轉速運轉，同時仍能重置彈簧並加速一枚比 Gen 3 Milwaukee 重逾一安士的錘擊組件，在最難應付的緊固件上也不會疲軟。結果是一部可能略為超規格、留有一點潛力的工具，但不會把你震到散架。

購買建議

應該買哪一款？如果你已擁有 Makita 18V LXT 工具，要注意這是 40V XGT 平台的工具，你很可能需要新充電器和電池，因此最適合已投入或即將投入 XGT 系統的買家。如果你想每颗電池發揮最大輸出，而且已使用 Milwaukee，配 Forge 電池的 M18 Fuel Gen 3 是這裡最強的單一表演者。DeWalt DCF900 是務實的主流之選，在最佳情況測試中能與最強者打和，而 DCF961 在其他工具都無法鬆開螺母時，仍是赤裸裸的蠻力之王。

關於 Makita 數據的一個坦白提醒：實測中 GWT02Z 的上緊扭力僅達標稱的約 71%，對於一個標稱值歷來貼近實際表現的品牌而言，這是罕見的偏離，比較規格表時值得留意。

總結

全新 Makita XGT GWT02Z 相比前作是巨大升級：更細小、動力大幅提升、有高科技 40V 電池支援，而且騎起來不再像鬥牛。Milwaukee M18 Fuel Gen 3 對高性能電池的獎勵無出其右，DeWalt DCF900 在任何組合下都保持競爭力，而 DCF961 仍然雄霸半吋級別頂端。按你願意投入的電池生態系統來選擇，這四款都不會令你動力不足。