100美元以下最佳行車記錄儀：真正實用的高性價比之選

簡介

購買汽車是一項重大投資，而行車記錄儀的影像往往是保險索償與昂貴糾紛之間的關鍵。在測試了十二款市面上最熱門且評價最高的行車記錄儀後，我們發現市場情況遠比表面複雜。大多數型號表現令人失望，但有兩款在不超出預算的情況下提供了真正的價值。

高性價比之選：Thinkware F70

Thinkware F70 是我們為精打細算的買家推薦的首選。它僅售70美元，去除了 GPS 數據和內置屏幕等不必要的功能，專注於核心任務：清晰記錄事故和交通意外的影像。

由於無需配對應用程式，安裝過程非常簡單。隨附的 3M 安裝膠帶可提供永久且整潔的安裝效果。雖然其影像質素稱不上頂尖，但足以辨識車輛、行人以及靜止車輛的車牌。對於事故記錄而言，這正是您所需要的。

入門型號：Bayun A20 與 Chortau B-T13

儘管售價為60美元，Bayun A20 在 Amazon 的暢銷榜上排名很高。然而，其日間影像質素充滿雜訊，夜間表現更嚴重受損，產生的影像幾乎無法使用。屏幕預設保持長亮，不斷提醒用家該攝像頭捕捉到的有用資訊是多麼有限。

Chortau B-T13 貴了10美元，在 Amazon 排名第六。日間影像比 A20 更粗糙，儘管路牌上的文字稍易辨認，顯示其感光元件稍好。遺憾的是，由於缺乏影像處理能力，其夜間影像比 A20 更差。與 Bayun 一樣，屏幕預設保持長亮。一個實用的功能是 mini HDMI 後置鏡頭輸入，讓您可以連接質素更高的後置鏡頭，並將 B-T13 作為顯示屏使用。

以這個價格來說，這兩款型號都不值得為了省錢而犧牲質素，選擇它們不如選擇 Thinkware F70。

中階競爭者：Eway T1 與 Provo D3H

Eway T1 是我們測試過的第一款來自擁有實際網站的製造商的型號。儘管如此，即使在理想的日間條件下且背對陽光行駛時，它仍難以讀取路牌上的文字。對於一款配備車內鏡頭且評分第二高的產品來說，這令人失望。

Provo D3H 聲稱支援 4K 錄影，但檔案元數據清楚顯示其輸出為 1080p。在日間，它讀取路牌的能力比 Eway 或 Bayun 好，但除非車輛靜止且位置完美，否則車牌仍然難以辨識。它的一個真正優勢是使用電容而非鋰電池。鋰電池在持續充電並暴露於高溫下時會加速老化，導致膨脹並產生潛在的火災隱患。電容則完全避免了這種風險。

這兩款型號都沒有提供足夠的改進來證明其價格高於 F70 的合理性。

100美元的甜蜜點：Rexing V1 4K 與 Garmin Dash Cam Mini 2

Rexing V1 4K 售價為100美元，並獲得《Forbes》認可為2022年最佳入門級行車記錄儀。實際上，它在黃昏時的表現僅比70美元的 F70 稍好，視野、色彩準確度和文字可讀性幾乎相同。除非您特別需要內置屏幕，否則這43%的溢價並不能證明其微小的改進是合理的。

Garmin Dash Cam Mini 2 售價為110美元，得益於 Garmin 在 GPS 技術方面的強大品牌聲譽。其表現與 Rexing 相當，部分功能只能透過需要建立帳戶並共享個人資訊的配套應用程式才能使用。單憑品牌名稱並不能彌補其有限的性能提升。

最佳入門級表現：Viofo A119 V3

Viofo A119 V3 的價格剛好達到100美元，是該價格區間內表現最出色的產品。它能錄製真實的 1440p 影片，具備安全且易於安裝的支架，且該製造商以樂於接受社群反饋並透過定期韌體更新維護產品而聞名。它甚至在 Amazon 排名前20位。

其影像質素明顯優於競爭對手，尤其是在捕捉細節方面，而且比其他替代品便宜20美元。雖然仍未完美，但它代表了入門級行車記錄儀性能的實際天花板。

高階型號：BlackVue DR750X Plus 與 Thinkware U1000

我們測試了兩款高階選項，以了解花費更多是否能帶來相應的改進。BlackVue DR750X Plus 售價270美元，包括雙頻 Wi-Fi、具備增強夜視功能的背照式感光元件以及雲端儲存備份。Thinkware U1000 是 Thinkware 的旗艦產品，售價超過400美元，具備150度視角、1440p 60 FPS 錄影、地理圍欄通知以及紅燈攝像頭偵測功能。

儘管價格高昂，BlackVue 的表現與入門級中國品牌型號一樣差，而 U1000 也僅比100美元的 Viofo A119 V3 稍好一點。U1000 確實提供了紅燈攝像頭警示和地理圍欄等實用功能，但影片質素的提升並不足以證明其高昂的價格是合理的。

理解硬件瓶頸

行車記錄儀市場受到根本性的硬件限制。大多數型號使用台灣半導體製造商 Novatech 的系統單晶片 (SoC) 處理器。我們在100美元價位測試的十款型號中，有八款使用了 Novatech SoC，其中許多基於2017年或更早的設計。這種共享硬件導致整個入門級市場的影像質素存在上限。

影像感光元件同樣標準化。幾乎每款行車記錄儀都使用 Sony Starvis 感光元件，其中 IMX 335 最為常見。Rove R2 4K 和 Viofo A119 V3 都使用此感光元件，但結果卻明顯不同，這很可能是由於影像處理演算法和所用 SoC 的差異所致。

U1000 使用了更高一級的 IMX 334，但實際表現的改進微乎其微，就像將顯示卡從 3070 升級到 3070 Ti，卻要支付兩到三倍的價格一樣。

建議

如果您想在事故中證明責任歸屬，請忽略 Amazon 的評論，直接選擇 Thinkware F70。其70美元的價格和簡單的操作使其成為性價比最高的選擇。對於大多數其他買家，100美元的 Viofo A119 V3 在性能和功能之間提供了最佳平衡，且不會產生過高的成本。

如果您想增加後置鏡頭，Viofo A129 Plus 及 Viofo 的類似產品可以在不顯著增加預算的情況下提供此功能。

總結

行車記錄儀市場依然停滯不前，製造商優先考慮功能添加而非影片質素的根本改進。大多數型號共享相同的底層硬件和感光元件，導致性能存在即使高價也無法克服的硬性限制。對於實用的事故記錄而言，Thinkware F70 和 Viofo A119 V3 提供了您真正需要的一切，而無需支付高昂的溢價。