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本季最佳碳板競速跑鞋:我們實戰穿過、還會再選的鞋款
八款碳板競速鞋於真實 5K、10K、半馬及全馬賽事中測試,誠實評價哪些值得在你下一場 A 級賽事中佔一席位。
引言
碳板競速鞋現已主導從田徑場邊的 5K 到全馬的一切賽事,而一個完整的賽季正是它們最佳的實戰驗證場。在夏季及秋季馬拉松賽季期間,我們採訪了芝加哥、柏林及倫敦三大馬拉松,並參與了數場半馬及其他短途賽事,真實呈現超級跑鞋界各大品牌在真正比賽壓力下的表現。
本篇綜合了這些賽事印象:跑過的賽事、使用的鞋款、在各距離下的感受,以及關鍵的一點——每款鞋是否會成為未來目標賽事的首選。有些鞋款成為自動選擇,一款成為真正的最愛,而有幾款則表現稱職而非必不可少。
這些跑鞋如何測試
這裡的每一個印象都來自全力比賽,而非訓練慢跑:5K、10K、10 英里、半馬及全馬,包括一些在 heavy training weeks 中疲勞雙腿下進行的賽事,這可說是最公平地測試跑鞋如何應對賽事後段的疲勞。這種距離與條件的混合,正是以下比較之所以有意義的原因,因為在 5K 配速下表現出色的鞋,不一定是在 20 英里處仍能讓你的雙腿保持協調的那一雙。

Adidas Adizero Adios Pro 2:進取的 5K 利器
Adizero Adios Pro 2 在一個月內做出兩次幾乎相同的 5K 個人最佳 18:58,一次在濕滑、惡劣條件下的單車徑賽道,一次在郡際公路賽。這雙鞋就是感覺進取,從槍聲響起便拉着跑手向前,在天氣不合作的日子裡做到了短途競速者想要的一切。
賽季後期情況有所改變。一次遠超個人最佳狀態預期的 10K 跑不出成績,而這雙鞋原來在碳板鞋中偏重。此後未再穿着比賽,但作為短距離 PB 鞋款,它們顯然有真正的爆發力。
Nike Vaporfly Next% 2:依然可靠的穩陣之選
在一次令人失望的 10K 之後,以一對全新特價購入的 Vaporfly Next% 2 立即回報了這份信任:半馬約 84 分正,在起伏、大風、濕滑的賽道上做出 22 秒的個人最佳,翌日亦沒有被摧殘的感覺。這正是這雙鞋的功用。它讓你的雙腿保持新鮮,就是跑得輕鬆。
Vaporfly 亦在柏林馬拉松以 2:28 完賽。它之所以勝過更軟的選擇,原因很能說明問題:每當鞋款感覺太軟,跑姿與感覺便會下滑,而 Vaporfly 雖然軟,卻有更紮實的貼合感,幫助跑手順暢前進,即使在賽事深入、一切都在疲勞時仍能將他們推過終點線。很少找到不適合這雙鞋的人。

Saucony Endorphin Pro 3:全能競速之選
Endorphin Pro 3 可能是市場上最接近 Nike Vaporfly 的鞋款,並締造了亮眼的一季。它在一場悶熱傍晚的會所五英里賽中,即使雙腿疲勞仍跑出比往年更快的時間;應付了一條有大型中途爬坡的強勁 2.6 英里接力賽道;並與訓練夥伴在倫敦馬拉松以約 3:02 完賽。
一位跑手稱它可能是自己有史以來最喜愛的競速鞋,穿着它跑了 5K、10K、10 英里賽、半馬及芝加哥馬拉松,首次在充分訓練下突破三小時。最突出的品質是這雙鞋會消失:沒有彈跳的干擾,沒有對鞋的持續意識,只有從頭到尾穩定而愉快的配速。它在短距離下真正靈活,而在馬拉松距離達到絕對最佳狀態,不過一位跑手指出它會隨里數明顯變軟,最適合在結實和新鮮時穿着。
New Balance FuelCell RC Elite 2:比外表更有彈性
RC Elite 2 在年初的曼徹斯特馬拉松以 2:54 完賽,至今仍是穩陣之選,但隨後兩次 10K 表現不佳,其中一個有趣的觀察是:這雙鞋比它所得的評價更有彈性得多。它常被形容為軟爛,但腳下感覺如此正常,很容易一開始跑得太快而失去配速。
對於想要一雙感覺像出色日常訓練鞋但仍能競速的跑手,這是一個真正舒適的選擇,只是在起跑線上需要多一點紀律。
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Nike Alphafly 2:即使雙腿疲勞依然快速
The Alphafly 2 在一場五英里賽及一場 10K 中進行賽事測試,兩者都在高里數週,表現異常出色:即使筋疲力盡也極為舒適且快速。像所有 Nike 競速鞋一樣,它會將你推向前傾的進取位置,即使你開始乏力仍能保持前進,這在短途賽事及衝刺時略顯尷尬,但似乎非常適合馬拉松。
誠實的附加條件是舒適偏好。一位測試者就是無法接受較軟的 Alphafly 作為自己的馬拉松用鞋,每當鞋款太軟便感覺平淡,但仍認為 Alphafly 在完全新鮮、感覺良好時很可能是馬拉松首選。這很大程度上是合適的鞋配當日合適的雙腿。
Adidas Adizero Prime X Strung:愉悅的馬拉松武器
這雙鞋在 Royal Parks 做出 1:27 半馬,並在 Abingdon 做出 3:01,兩者均為歷來第三快表現,評價極佳:是穿過最有愉悅感的競速鞋之一。巨大的 Lightstrike Pro 中底帶來龐大的彈力與回彈,在賽事後段拯救疲勞的雙腿,而前掌的碳纖維能量桿在你中前掌着地並直線奔跑時強力介入。
疊層的後跟部分提供一個結實、穩固的基底讓你蹬出,而非像較軟的鞋那樣下陷再回彈,增添了爆發力、推進力與控制。Strung 鞋面極為舒適,沒有起水泡或足部固定問題,在這方面明顯優於 Adios Pro 3。有兩點要注意:在彎多的賽道上,轉彎時腳可能會從主泡棉鞋床滑開,需要幾步重新調整;而如果你用後跟着地,設計會微妙地將你滾向外側。不過在直線上,它絕對名列前茅。
Puma Fast-R Nitro Elite 與 New Balance SC Elite v3:稱職,但非最愛
另外兩雙鞋贏得了真正的尊重,卻未贏得芳心。Puma Fast-R Nitro Elite 在目標馬拉松前兩週以半馬努力程度測試,一旦跑快便驚訝地發現它多麼高效流暢,儘管舒適度限制令半馬距離彷彿已是上限。賽事測試出色,但不是一雙會一再選擇的鞋。
New Balance SC Elite v3 應付了最近的 10K,表現愉快,但對同一位跑手而言遠不及 Endorphin Pro 3。同樣地,Adizero Adios Pro 3 稱職,但並非測試者渴望在賽事中穿上的鞋。兩者都是勝任的選擇,只是在競爭激烈的領域中敗給更強的對手。
未來 A 級賽事的最終選擇
在 5K 及 10K 賽事方面,候選名單收窄至 Vaporfly Next% 2 與 Endorphin Pro 3,兩者在這些距離都出色,同時也是強勁的馬拉松選擇。當雙腿完全投入、感覺良好且無小毛病時,Alphafly 在馬拉松及半馬選擇上略佔上風,而原版 Alphafly 仍因其更正常、更好看的形狀而備受喜愛。
Prime X Strung 在全力效率競速上與 Alphafly 真正不相上下,絕對值得 A 級賽事考慮。Vaporfly 仍保有特別地位,作為極簡但快速、貼地的騎乘感,讓你保持在地面,並且仍是十二月馬拉松的預設穩陣之選。但對一位測試者而言,答案斬釘截鐵:Endorphin Pro 3 是整個賽季在所有測試距離中毫無疑問的贏家。

結論
一個完整的賽季能將炒作與現實分開。Vaporfly Next% 2 仍是讓雙腿保持新鮮的可靠銀行家,Alphafly 2 是適合其緩震的跑手的巔峰馬拉松武器,Prime X Strung 是刺激的半馬及全馬選擇,而 Saucony Endorphin Pro 3 則脫穎而出,成為贏得最強忠誠度的全能競速鞋。正確的選擇仍取決於你的雙腿、你的跑姿機制以及賽程上的距離,但這四款中任何一款都會是你下一場目標賽事的自信之選。






