Asics MetaSpeed Sky Plus 長課評測:一雙渴望你全力奔跑的競速鞋

簡介

有些競速鞋想一次過兼顧所有用途。Asics MetaSpeed Sky Plus 並非其中之一。它只有一個清晰的任務,而在最近一次 10 英里長課中——包括以半馬配速交替進行 1k 重複間歇——它把這個任務做得輕鬆自如。甚至可以說輕鬆得過了頭,因為正是那些令它在高速下令人興奮的特質,令它不適合輕鬆的恢復跑。

這產品適合誰

這是一雙為真正有訓練課表在身的跑手而設的鞋。半馬訓練週期、節奏跑課堂,以至由 5k 到半馬距離的比賽日,都是它發揮價值之處。碳板位置與激進的幾何設計意味著輕鬆恢復跑會不太自然,所以想找一雙舒適全能鞋的跑手應該另尋他選。你投入多少努力,它就回報多少,而這種付出與回報正是這雙鞋的核心意義。

實路測試:長課考驗

測試路線在平靜清涼的天氣下完成 10 英里,氣溫約攝氏 11 度,累計爬升約 253 英尺,一夜大雨後路面還有積水。訓練課本身是一課正經的訓練:一英里熱身,然後以半馬配速的 1k 重複間歇與 1k 輕鬆配速交替進行。

熱身過後,半馬配速間歇時的心率正好落在應有水平,而鞋在過程中感覺舒適而寬容。整體印象是一雙「應有盡有,而無多餘之物」的鞋。

鞋面:輕盈、穩定,而且大多防潑水

鞋面是一層薄薄的、近似毛氈質感的網布,舌頭填充極少,需要仔細調校貼合度才能發揮所長。薄款競速襪尤其配合得宜。設定好之後,鞋帶就如一套「設定後無需再理」的系統:鞋面物料沒有彈性,整段跑程貼合度始終一致。用一雙較舊的襪時腳背有輕微鞋帶壓迫感,但不算嚴重。

防潑水表現值得一提。走過多段積水路面後,只有後跟環墊吸收了一點水分。網布本身完全不吸水,對於要在雨季持續訓練的人來說極為重要。全程無磨腳、無擦損,腳趾由頭到尾都舒適愉快。

中底:快、有要求,而且回報豐厚

中底是這雙鞋建立口碑的地方。Flight foam Turbo 加上別具心思的碳板位置,帶來極強的推進感,幾乎好像每一步都有力量把你彈射向前。抬腿更向前、步頻自然提升,這種感覺確實令人上癮。

它絕不是一雙輕鬆的長課鞋。輕鬆配速的恢復跑感覺不自然,因為碳板的位置要求你拿出頂級的努力。你投入的能量越多,回報就越戲劇化。著地方式影響不大;無論後跟著地者還是中足或前掌跑手,都能獲得順暢一致的過渡。它的感覺更接近一雙極度激進的旗艦競速鞋,而非溫和的碳板訓練鞋,加上低重量與激進特性,在 5k 和 10k 距離也應該有出色表現。跑到後段中底沒有明顯塌陷,泡棉經少許保養後狀態恢復良好。

大底:抓地力強,但有一點要注意

大底在濕滑行人路及良好路面上提供紮實的抓地力,像一條高級輪胎般咬地,這對發揮中底泡棉的實力至關重要。中速行駛時曾在一處被掩蓋的泥地遇到一次驚險時刻,所以若你在類似路況上全力衝刺,務必小心。

中足至前掌的橡膠網紋明顯是為路況良好的馬路及行人路而設,而非滿佈坑洞的破損鄉間小徑。它應付一些長滿青苔的泥塊和泥濘障礙時表現得出奇地好,但真正的泥濘並非它的舞台。撇除維護欠佳的鄉村道路,整體抓地力表現優秀。

購買建議

如果你的訓練週以高質課堂及比賽為核心,並想有一雙在半馬配速或以下放大你努力成果的鞋,就買這一雙。如果你的跑步大多數是輕鬆里程,或路線經常是破損山徑,就跳過它。搭配薄襪、花點時間調校鞋帶,並避免真正的泥地。做到這些,它就是快日子裡一份令人振奮、回報豐厚的夥伴。

總結

Asics MetaSpeed Sky Plus 只做一件事,而且做得非常出色:只要你願意付出,它就推著你向前。有防潑水鞋面、令人上癮的推進力,以及令人充滿信心的濕路抓地力,對於認真訓練課和比賽日來說,它是一個極具吸引力的選擇——只要你接受輕鬆里程並非它的地盤。