Armada Antimatter 108 評測:為速度與深雪而生的 Freeride 滑雪板

引言

Armada 在新季度重整旗下產品線,而 Antimatter 系列更是品牌之中的全新品牌。系列中有些滑雪板徹底改頭換面,有些則換上新的結構、板型或 profile。Antimatter 108 屬於中間一類:它保留了以往季度 Declivity X 108 的板型、profile、模具與尺寸規格,但加入全新結構,令鬆軟雪面的順服性更佳,並在破碎翻攪的雪況下提供更佳的緩震表現。

重點在於:這塊板在高速下依然強悍沉穩,同時獎勵那些想在深雪中滑行、漂移的自信活躍滑雪者。

Antimatter 108 適合誰

這不是鬆軟雪面上的溫柔玩具。測試員形容它是一頭徹頭徹尾的猛獸,在 freeride 中段百多級別之中,它的立刃所需力度冠絕同類。它要求速度與專注,一旦立刃,力量便隨之而來,但你必須付出努力才能駕馭。

這令它穩穩定位於高階及專家級別。技術紮實、滑行主動、清楚自己想從滑雪板得到甚麼的滑雪者,會愛上 Antimatter 108 的一切。如果你想找一塊更輕鬆、更容易轉彎的深雪板,市面上有更輕巧的選擇更適合這項任務。

結構與物料

Antimatter 108 採用楊木木芯及 Armada 的 Speed Metal 技術:金屬夾層更窄,並專門按滑雪板的闊度與板形調校,取代舊款 Declivity X 108 的關節式 titanal 分段。結果是整體感覺更順滑,在不失力量與穩定性的前提下保持沉穩,新結構亦令鬆軟雪面多一分順服性,面對碎雪、亂雪及破碎雪面時更有出色的緩震感。

這塊板並不輕。我們的 184cm 測試板每塊重量幾乎正好 2,100g。板身彈性充足而非僵硬,板芯在板底中段較厚,板頭板尾則稍作 cap 處理,以提升靈活度。

板型、Profile 與轉彎感覺

板型是徹徹底底的現代 freeride 設計。板底中段的 camber 極少,板頭與板尾則有非常長的 rocker,弧度一致並沿板身向下延伸很遠。Taper 同樣明顯:板身最闊的位置大幅後移至滑行面較後處,與 rocker 起點對齊,整體線條非常微妙,近乎筆直。

這份筆直最為搶眼。在 184cm 長度下,這塊板的轉彎半徑達 24 米,令高速下的穩定性更強,同時輕易擺脫刻滑彎、讓板身橫移。抹滑、漂移、衝浪感全部適用。它當然可以被拋橫、以更富創意的方式滑行,但當你加速起來,它依然強悍紮實。

雪上表現:力量、速度與碎雪

這塊板值得在更鬆軟、更深的雪中高速馳騁。速度是它的朋友。它在碎雪、亂雪及破碎雪面的表現極為出色,新結構令這些雪況下的滑行更順滑沉穩,同時沒有犧牲 Declivity X 108 引以為傲的力量與穩定性。

測試員的回饋亦印證這一點:一位評測員指出它勢如破竹,碾過路上一切障礙,並形容它是能把深雪、重雪及春季雪泥生吞活剝的滑雪板。兩次初測都確認它需要速度,也比大多數滑雪板更費力,但一旦投入,它便會回報你真正的力量。

購買前須知

重量是首要考慮。在 184 長度下約重 2,100g,這是一塊相當有份量的滑雪板,加上長達 24 米的轉彎半徑,令它在狹窄地形或低速巡航時不算靈巧。它的全山適應範圍亦有限;它最佳的日子是在深雪、鬆雪及破碎雪面,而非壓雪道上的往返滑行。

購買建議

如果你是一位具備力量與技術去驅動 demanding 滑雪板的高階或專家滑雪者,而且主要用途是在深雪、重雪或碎雪中高速滑行,那就買 Antimatter 108 吧。如果你想要一塊更輕、更輕鬆、更有玩味的粉雪板,能在低速下容錯的,那就跳過它。

總結

Armada Antimatter 108 成功承傳 Declivity X 108 的精神,並以更精煉順滑的結構呈現。它兇悍、強勁,理直氣壯地為想衝破一切的滑雪者而生。對合適的滑雪者而言,它正是那種令深雪與碎雪變得輕而易舉的猛獸。