Amplid Cab Driver 評測：一塊易於駕馭的雙頭板，公園圈轉和春天雪日都合適

簡介

Amplid Cab Driver 是一塊以 Amplid 的 Twin Cruise Camber 曲線設計的雙頭公園板，基本上就是 Cam-Rocker 結構：板頭和板尾是 Rocker，板身中段則保留 Camber。Camber 段提供負重、彈跳、回彈和推進力，而 Rocker 板頭板尾則增加粉雪浮力和更輕鬆的入彎出彎。此板備有 144、149、152、155 和 158 尺碼。

初步印象

我們在 Copper Mountain 一個晴朗無風、氣溫回暖的藍鳥日騎乘這塊板，雪況包括融雪、碎雪、亂雪和極佳雪質，基本上涵蓋了所有春天般的雪況。裝備搭配了 Rome Black Label 綁定和 K2 Thraxis 雪靴。

整體彈性略低於中等程度。板頭和板尾較為鬆軟，配合 Rocker 更顯明顯；板底接雪位置較硬，正中央又再度變軟。抗扭彈性相當充足，有助提升穩定性。保持膝蓋微彎你就能應付自如；在較顛簸的地形中，鬆軟的 Rocker 板頭板尾會在腳下產生回震，如果你不時刻留意腳下的雪況，就可能被甩來甩去。

Butter 與道具滑行

這正是較軟彈性發揮作用的地方。板頭和板尾的 Rocker 營造出你想按壓下去的甜蜜點，而當你按下去時，它能夠穩穩鎖住。當你鬆開時，又會有一點回彈，讓你輕鬆彈出 180 度轉體，或只是順勢彈回。

道具滑行也是同樣道理。甜蜜點會鎖定並撐到道具末端，而當你橫向滑行時，Camber 段會穩穩包住道具。感覺穩固而不會令人緊張，離開道具亦從來不成問題。輕鬆左右搖擺和隨意玩耍也完全能滿足你的需要。

彈跳與跳台

這塊板的負重非常容易施力，但回彈並不反應迅速，所以它不算市面上回彈最俐落的一塊。側邊雪包起跳完全沒問題，但它和任何公園板一樣：你在起跳緣投入多少力量，就飛得多高多遠。如果你只是隨意滑滑，它仍有一些彈力，只是談不上驚人。

建議只用於小型和中型跳台，只有在你真正清楚自己在做什麼時，才偶爾挑戰大型跳台連線。

板刃抓地與刻滑

板刃之間的力量傳遞順暢流利，板子在腳下轉向輕鬆。短促急速的刻滑和適中的柔和刻滑是它的強項。超出這個範圍，板尾就沒有足夠力量去強勢推進，板子會開始打滑甩出。

這對一塊雙頭公園板來說是意料之中。它具備適量的板刃抓地力，讓你在接近道具時做好準備，又不會鎖得太死而令人卻步。

購買建議

這是一塊適合重視價格的公園滑手的板。它是一支帶有一點彈力的 Jib 板，表現穩定而非驚豔，以它的售價來說，夠用了。它不是史上最出色的雪板，但也絕非最差：一塊中規中矩、能滿足你基本需求的雪板。

如果你想比較同類選擇，值得一看的板有 Rome Artifact、Jones Tweaker 和 K2 Geometric。綁定方面，推薦 Rome Vice、Union Ultra 和 Salomon Rhythm。

結論

Amplid Cab Driver 是一塊穩定且易於駕馭的雙頭板，在 Butter、道具滑行和日常公園圈轉中最為亮眼，並有足夠彈力應付小型和中型跳台。只要你的期望與它的彈性定位相符，並在它的極限內騎乘，對重視價格的公園滑手來說，它是一個相當划算的選擇。