四款跑鞋顯微鏡下檢視:Adidas、Saucony 與 Salomon 評測

引言

當一大批新產品同時推出,分辨真正更新與只屬外觀修飾就變得重要。本輪涵蓋四款路跑鞋:Adidas Adizero Adios 7、Adidas Adizero Boston 11、Saucony Endorphin Speed 3 與 Salomon Spectur。有些只是漸進式微調,一款是真正重新設計,另一款則來自一個仍在摸索路跑定位的品牌。

Adidas Adizero Adios 7

Adizero Adios 7 屬保守更新。中底與大底幾乎原封不動地沿襲去年型號,修訂重點放在鞋面上。新鞋面帶來更通透的網眼面板,並向最初的 Adios Pro 致敬,不過 Adios 6 那著名的透氣鞋頭空間,換上了較為封閉的網眼材質。

另有一處值得留意的出入:品牌為這款鞋列出了能量導桿,但實際結構沿用 Adios 6 的 torsion 系統。該系統仍能提供些許回彈與中足剛性,更多是作為穩定元素,而非甚麼戲劇性的功能。

這些改動確實似乎減輕了約 10 g 的重量,而上代覺得鞋面太窄的測試者或許會在此得到一點紓緩。仿麂皮質感的後跟補強依舊保留,令它仍是系列中外觀較出色的鞋款之一。總括而言,這仍是一雙值得推薦的鞋。

Adidas Adizero Boston 11

Boston 11 沿用與 Adios 7 相同的策略:在中底與大底不變的情況下,只更新鞋面。這裏又出現另一項規格上的奇怪之處:資料標示 Lightstrike Pro Plus,但實際中底結合 Lightstrike Pro 與密度較高的 EVA 版 Lightstrike,配方與之前相同。

鞋面確實似乎輕了一點,樣品尺碼列明約 271 g,相比之前的約 286 g。這是朝正確方向邁進,但 Boston 系列長久以來給人笨重、過於密實的感覺,最適合用於平順輕鬆的訓練,而非任何進取的目標。

在比前代貴 10 英鎊的情況下,對於鞋櫃已涵蓋這個範疇的跑者而言,實在難以自圓其說。評判:這次不建議入手。

Saucony Endorphin Speed 3

Endorphin Speed 3 是真正的重新設計,而非換皮翻新,並保留了自推出以來令系列深受喜愛的靈活特質。中底輪廓在外側有所改變,大底則換上全新抓地紋路,採用多向人字形花紋,直指 Speed 與 Pro 一直稍嫌不足的濕地抓地力。

尼龍板現採用 S 形曲線設計,旨在增加支撐。有些跑者在長距離時留意到的輕微彎曲,其實可說是魅力的一部分:Speed 一直比 Pro 更具包容性、更適合作日常訓練,穩健而不失靈巧。

價格高昂,重量亦逐漸上升,不算便宜,但其騎乘特質與用心修訂,令它穩獲明確推薦。

Salomon Spectur

Salomon Spectur 是本輪的黑馬,看到路跑產品線中出現真正的創新,令人耳目一新。更貼合競速的纖瘦鞋型,包覆著以中至前足 Energy Blade 板為核心的中底,弧形碳纖設計旨在增強推進力。經典的大底抓地力令它成為傳統競爭者之外的有趣選擇,但 6mm 落差加上以 EVA 為基礎的中底,會令部分買家卻步。

主要問題是重量:樣品尺碼為 280 g,對更大尺碼而言會明顯增加。價格屬中等水平,若用於配速訓練,值得一試,尤其對欣賞 Salomon 越野鞋向來耐用程度的跑者而言。不過目前為止,評判是一個帶保留的「不」,仍有被說服的空間。

總體購買建議

若你想在這批鞋中選最穩妥的一款,Endorphin Speed 3 提供最具意義的重新設計與經得起考驗的騎乘特質,前提是價格符合你的預算。若你喜歡 Adios 6,Adios 7 仍是穩健之選,但要有心理準備:你買的是新鞋面,而非一雙新鞋。除非重量減輕對你重要,否則跳過 Boston 11;若 Salomon 的耐用紀錄比主流選項更吸引你,可把 Spectur 當作值得一試的新奇之選。

結語

這波發行提醒我們,並非每次版本更新都等於進步。Endorphin Speed 3 與 Adios 7 實至名歸,Boston 11 靠熟悉感過關,而 Spectur 展現潛力卻尚未成熟。請根據你真正需要的騎乘感受來選擇,而非貨架上最新的名字。