Adidas Adizero Prime X：一雙不斷進步的超級跑鞋 100 英里評測

簡介

有些跑鞋最好在第一天就下判斷，有些則需要真正的累積里程才能展現真本性。跑過 100 英里，即約 161 公里之後，Adidas Adizero Prime X 明確屬於第二類。它的使用配速涵蓋從約每英里 8:15 的輕鬆跑，到接近每英里 6:45 的較快節奏訓練，這雙鞋不只是撐住了，而是愈跑愈好。

我們這對鞋為英國尺碼 11，重量約 304 克，即 10.7 安士，腳跟堆疊高度 56 毫米，前腳掌約 46 毫米。紙上數字相當驚人，但經過 100 英里之後，這些數字轉化成我們近期累積里程的跑鞋之中，最舒適、最穩定享受的跑感之一。

這雙鞋適合誰

Prime X 的目標客群是希望獲得最大緩震的路跑跑者，無論是長距離訓練、輕鬆里程還是較費力的課表都適用。它在平坦均勻的路面上表現出色，高聳而具推進力的平台無須不斷費力平衡就能充分發揮。

值得坦白說明：這雙鞋並非人人適合。偏好柔軟厚實鞋面的跑者可能會覺得太精簡，而非傳統的設計選擇也需要時間適應。它也不是越野鞋，而且在 World Athletics 規則下的錦標賽事中，精英運動員不能穿它出賽。對其他人而言，它是半馬或全馬訓練中非常可靠的路跑選擇。

鞋面：精緻、非傳統而舒適

鞋面設計有點非傳統，但確實有效。精緻的網布質料出色，鎖定感極佳——考慮到需要稍加適應的特別鞋舌結構，這一點尤其重要。有些跑者可能覺得這設計過於實驗性，但回報是真實的。

鞋帶對腳背的壓力幾乎不存在，穿入鞋內是真正的享受。尺碼準確，無須加大。在潮濕骯髒的環境下跑了 100 英里之後，鞋面完全沒有磨損。缺乏傳統腳跟領口也沒有造成任何問題，鞋面足以應付全馬距離的使用。

中底：愈跑愈好的路感

這正是 Prime X 贏得聲譽之處。Lightstrike Pro 泡棉愈用愈順，比剛開箱時多了一點柔軟度、壓縮感和回彈。多種泡棉、碳纖葉片、支撐板與 energy rods 的組合，造就出緩震、壓縮而又具推進力的跑感，在高速時尤其明顯。

在長距離訓練中，中底能保護雙腿，讓你保持狀態之餘，仍能提供強勁的蹬地推進。我們想不出市場上有其他鞋款能在腳下提供如此寬容的腳感。即使是其他頂級超級跑鞋，相比之下前腳掌也會顯得較具攻擊性或較硬。在均勻的路拱上，Prime X 從不覺得不穩，但過彎或快速折返時不能掉以輕心。急彎時要留意腳踝。

上坡時，energy rods 的表現似乎特別出色，令上坡跑的輔助感明顯提升。其他跑者反映的腳踝疲勞問題，與我們的體驗完全不符。跑過 100 英里後，腳踝感覺很好。

外底：零磨損，抓地力極強

外底是最容易稱讚的部分。跑了 100 英里之後，橡膠完全零磨損。一點也沒有。這是多年來我們測試過抓地力與牽引力最好的鞋款之一，中足至前腳掌的多方向橡膠紋理，鼓勵以中前腳掌著地，與整雙鞋的其他部分配合得天衣無縫。

唯一的外觀問題是中底有一小處外露變色，無須擔心。幾乎任何天氣、大部分路面上，這都是一款執行出色的設計，把 Adidas 現時頂級跑鞋的最佳元素合而為一。

性價比：一項長線投資

性價比正是 Prime X 悄悄勝出的地方。是的，它是一雙非常昂貴的鞋，不過明顯比一些最接近的高階競品便宜。關鍵分別在於耐用度：許多高階超級跑鞋的表現會隨時間衰退，而這一雙卻不斷進步。

它證明了同樣適用於輕鬆課表、長距離訓練與較費力的訓練。每一課都跑得滿心歡喜，在這個價位上，這點非常重要。如果你的跑姿不錯，又有一些平坦漂亮的道路，這筆錢絕對花得值。

購買建議

如果你想要一雙最大緩震、碳纖輔助的路跑鞋，用於半馬或全馬訓練、長距離訓練及日常里程，而且主要在平坦可預測的路面上跑步，可以考慮 Adidas Adizero Prime X。要有心理準備應對非傳統的鞋面與極大的堆疊高度，兩者都需要短暫的適應期。如果你主要跑越野、參加精英錦標賽事，或者偏好傳統柔軟合腳的訓練鞋，就跳過它吧。

結論

跑過 100 英里之後，Adidas Adizero Prime X 在鞋面、中底、外底及性價比四個項目中取得 12 分中的 11.5 分。它舒適、快速、抓地力極佳，而且與同級大部分鞋款不同，它每一英里都在進步。它不是人人適合的跑鞋，但對合適的人而言，它確實與別不同。