Volkl Mantra V-Werks-test: En lätt hybridskida för skidort och vildmark

Inledning

Volkl Mantra V-Werks har varit en given produkt i kategorin för friåkning och topptur, och den är fortfarande ett av de tydligaste exemplen på en hybriddesign: en skida byggd för att flyga fram i backen samtidigt som den är tillräckligt lätt för vildmarken. Volkl har behållit konstruktionen istället för att byta ut den, och den kontinuiteten är en del av skidans dragningskraft. Den kombinerar en lätt flerskiktskärna av trä med ett fullt kolfiberlager och märkets 3D Ridge-profil, en kombination som syftar till en mjuk, dämpad åk-upplevelse utan vikten av ett tyngre friåkningsbygge.

Detta test täcker vad skidan är gjord av, hur den beter sig på snö, vad den väger och vem som bör överväga den.

Vem produkten passar

Det här är en skida för åkare som delar säsongen mellan liftburen terräng och egenframdragna varv och som hellre äger ett upplägg än två. Midjan på 99 mm är tillräckligt mångsidig för både dagar i backsystemet och toppturer, och den stela kolfiberkonstruktionen belönar skidåkare som gillar att köra hårt på en skida istället för att skona den.

Den passar också åkare som prioriterar lugn i utförsåkningen framför absolut lägsta vikt. Med 1715 g i längden 178 cm är Mantra V-Werks inte den lättaste toppturskidan på marknaden, och åkare vars främsta mål är det lättaste möjliga upplägget för långa uppstigningar kan föredra något annat. För alla andra är vikten en rimlig kompromiss för vad skidan levererar i nedförsbacken.

Främsta styrkor

Mantra V-Werks bygger på en liten uppsättning väletablerade idéer: en lätt kärna, kolfiberförstärkning och en formad rygg som löper genom skidan. Tillsammans ger de en åk-upplevelse som känns mjuk och dämpad under fötterna samtidigt som den förblir responsiv.

Konstruktion och material

Kärnan är en flerskiktskonstruktion i trä som använder en lättare träslag, lindad i ett fullt kolfiberlager. 3D Ridge löper som en upphöjd rygg genom spetsen och in i bakänden, en design som håller skidan mjuk och dämpad och hjälper till att minimera vibrationer.

Vikten hanteras genom sidoväggarna. Volkl håller dem mycket tunna genom framdelen och in i bakänden och applicerar sedan ett tunt kolfiberlaminat över dem, medan fullhöjda vertikala sidoväggar under foten bevarar kantgreppet där det spelar störst roll. Resultatet är en skida som förblir lätt utan att kännas vag under fötterna.

Form och känsla på snö

Profilen är plattare än många former för friåkning, med blygsam camber under foten och mycket låg rocker. Bakänden är rak och plan med litet utsväng. I praktiken betyder det att skidan går rakt och sant genom nysnö och mjuk snö, och den greppar fortfarande bra på hård snö.

Längden 178 cm har en radie på 20,8 m, vilket ligger mot den längre änden av spektrumet. Den längre radien bidrar till mjuka, förutsägbara svängformer, och bakänden är inte alls ryckig eller frätande.

Vikt och stigegenskaper

Med 1715 g i längden 178 cm är Mantra V-Werks lätt för att vara vad den är: en stel, kolfiberförstärkt friåkningsskida. Den platta bakänden är ett medvetet topptursval, eftersom mindre utsväng håller stigs skinn borta från snön och ger grepp på vägen upp.

Ett skinnfästessystem i spetsen och ett hack i bakänden fullbordar stigpaketet, så att skidan är enkel att förbereda för topptur utan extra hårdvara.

Saker att tänka på innan köp

Den främsta övervägningen är vikten. Lättare toppturskidor finns, och om din prioritet är att minimera ansträngningen på långa uppstigningar är detta inte det lättaste alternativet som finns. Kompromissen är utförsåkningsprestanda, och Mantra V-Werks är tydligt byggd för att gynna nedförsbacken.

Den andra övervägningen är kategorin. Midjan på 99 mm placerar skidan precis vid tröskeln till 100 mm-klassen, vilket är precis därför den fungerar över ett brett spektrum av förhållanden, men det betyder också att den inte är en ren djupsnö- och pulverform. Det är en mångsidig skida snarare än en specialist.

Det är också värt att notera att den här modellen finns bredvid den vanliga Mantra-linjen, som använder en titanalram. V-Werks behåller 3D Ridge-konstruktionen, så om du jämför inom familjen är de två byggda kring olika prioriteringar.

Köpråd

Börja med hur du faktiskt åker skidor. Om dina dagar ungefär delas mellan skidorten och vildmarken, och du vill ha en skida som klarar båda utan att ge upp prestanda i utförsåkningen, gör Mantra V-Werks ett starkt intryck. Dess 99 mm-midja, låga rocker och platta bakände är alla avstämda mot den hybrida inriktningen.

Längden är nästa beslut. Versionen 178 cm väger 1715 g och har en radie på 20,8 m, så den är en användbar referenspunkt: en längre radie gynnar mjukare, mer utdragna svängar, medan den platta bakänden håller skidan förutsägbar när du klättrar. Om de flesta av dina dagar är liftburna och du sällan åker topptur är titanalramade Mantra-modellerna värda en titt istället.

Slutsats

Volkl Mantra V-Werks förblir en välavvägd hybridskida. En lätt träkärna och kolfiberlager håller vikten rimlig, medan 3D Ridge, fullhöjda vertikala sidoväggar under foten och tunna kolfiberlaminerade sidoväggar levererar en mjuk, dämpad och stabil åktur. Den går rakt genom nysnö och mjuk snö, håller kanten på hård snö och är förberedd för topptur med ett skinnfästessystem i spetsen och ett hack i bakänden. Om du vill ha en skida för både backvarv och vildmarksdagar är det ett klokt ställe att börja.