Test av Völkl Flare 79: En frontside-skida byggd för ren carving

Introduktion

Völkl Flare 79 riktar sig till den typ av åkande som de flesta faktiskt utövar: att landa i en preparerad pist, kedja ihop carvade svängar och successivt bygga självförtroende i fart. Völkl har behållit denna modell i sortimentet i flera säsonger, och resonemanget är lätt att följa. Den gör ett specifikt jobb bra utan att kräva att skidåkaren ska kompromissa runt en besvärlig personlighet.

I längden 163 cm mäter den 79 mm under foten med en svängradie på 14,1 m. Dessa siffror pekar tydligt mot pisteåkande snarare än mjuk snö eller freeride, och de formar i princip allt som skidan gör bra.

Det intressanta är spannet. Flare 79 är lättillgänglig nog för en medelavancerad åkare som tar ett steg upp, men den har samtidigt en tillräckligt hög prestandataket för att en avancerad åkare, eller en lättviktig expert, kan fortsätta finslipa tekniken på den i stället för att snabbt växa ur den.

Vem den här skidan är för

Det här är en frontside-skida för personer som tillbringar största delen av sin tid på preparerad terräng. Völkl positionerar den målgruppen väl: Flare 79 är utformad för att hjälpa en medelavancerad åkare att utvecklas mot avancerad nivå, samtidigt som den erbjuder tillräckligt med energi och precision för en starkare åkare som vill finslipa carvade svängar på pisten.

Om en typisk dag för dig innebär att carva bågar på preparerade pister, jobba med kantvinkel och svängform och mest hålla dig till bergets frontside, ligger den här skidan helt inom ditt område. Åkare som delar sin tid mellan preparerade pister och mjuk snö vill sannolikt ha något bredare och ledigare.

Främsta styrkor

Konstruktion med dubbel träkärna och kantgrepp

Kärnan använder Völkls teknik med dubbel träkärna, med ett lägre laminat i botten och en upphöjd del på ovansidan. Det är en vidareutveckling av varumärkets 3D Ridge-koncept: skidans mitt är lyft för att skapa en starkare central ryggrad, medan kanterna lämnas något tunnare. I praktiken innebär det mer lättmanövrerighet från kant till kant utan att offra grepp, och det är huvudskälet till att skidan känns livlig i stället för trög under foten.

Formen bekräftar detta. En uttalad talje i kombination med en lång effektiv kant ger Flare 79 en mjuk och stadig karaktär när den väl ligger ner på kanten, och en avrakad bakände bär kantgreppet hela vägen till skidans allra sista ände.

Stållaminat och integrerad bindningskena

Inuti konstruktionen finns ett stållaminat i stället för ett traditionellt dubbelt metallaminat. Stål är tyngre och dämpare än titanal, och fördelen här är vibrationsabsorption och en lugnare känsla när underlaget blir hårt. Resultatet är en skida som förblir sammansatt när du pressar den på hård packad snö.

Bindningskenan är ytterligare en anmärkningsvärd detalj. I stället för en platta som skruvas fast på skidan är kenan integrerad i själva konstruktionen, och systembindningen monteras direkt på den. Eftersom bindningen är knuten till konstruktionen blir input i svängen mer direkt och omedelbar.

Saker att tänka på innan köp

Svängform och skidstil

Flare 79 är energisk och precision, men den är inte en lekfull eller drifty skida. Den föredrar att låsas in i en båge i stället för att smetas ut eller sladdas runt. För en åkare som lär sig carva, eller försöker fullända en carvad sväng, är den benägenheten verkligen användbar eftersom skidan belönar ren teknik och ger tydlig feedback.

För en åkare som gillar att vrida, glida och improvisera över backen är det en begränsning som är värd att känna till innan köp. Rockerprofilen är traditionell i stället för radikal: bra camber under foten med lång och låg tipp-rocker, samt en relativt platt bakände. Det låter åkaren diktera svängens form och längd i stället för att skidan bestämmer åt dem.

Vikt och storlek

Stållaminatet som ger skidan dess dämpade, tysta åk lägger också till vikt. Det är en rimlig kompromiss för frontside-stabilitet, men lättviktiga åkare kan märka det mer vid manövrering i låg fart.

Längden 163 cm med 79 mm under foten och en radie på 14,1 m är ett kompakt och snabbt svängande paket. Åkare som föredrar långa, snabba bågar kan behöva fundera noga på storleken, medan de som fokuserar på kortare, snävare svängar på preparerade pister kommer att uppleva geometrin som naturlig.

Köpråd

Om de flesta av dina dagar tillbringas på preparerade pister och ditt mål är renare carving är Flare 79 ett sammanhängande val. Den dubbla träkärnan ger den lättmanövrerighet och kantgrepp, stållaminatet håller den lugn, och den integrerade bindningskenan översätter din input effektivt till svängen. Det är en skida som växer med en medelavancerad åkare utan att bli tråkig för en starkare åkare.

Den viktigaste frågan att reda ut är terrängintentionen. Åkare som sällan lämnar preparerade pister får mest ut av den. Åkare som vill ha en enda skida som täcker pister, bumpar och mjuk snö bör väga om en smalare frontside-fokuserad konstruktion matchar hur de faktiskt åker, och överväga storlek utifrån sin längd, vikt och föredragna svängform.

Slutsats

Völkl Flare 79 lyckas eftersom den inte försöker vara allt. Det är en skida för preparerad terräng med en stark central ryggrad, ett dämpat stållaminat och ett direkt bindningsgränssnitt, och den belönar åkare som vill satsa på en carvad sväng. För medelavancerade som kliver upp en nivå, eller avancerade och lättviktiga experter som finslipar tekniken på frontside, erbjuder den en hög prestandataket med en förlåtande ingång.