Recension av Visconti Voyager Del Mar: En limiterad reservoarpenna med en personlig historia

Introduktion

En del limiterade reservoarpennor känns som att tillverkaren limmat på ett nytt resin på ett befintligt chassi. Visconti Voyager Del Mar är inte den typen av penna. Det här är en samarbetsmodell, producerad i en strikt begränsad upplaga om bara 50 exemplar, och designvalen visar genuint engagemang i varje steg: materialet, metallbeslagen, varumärkesmyntet, till och med beslutet att utelämna vissa standardfunktioner. Resultatet är en Voyager olik alla andra som Visconti släppt, byggd av palladiumbelagt mässing och en specialgjord akryl från Jonathan Brooks, inspirerad av den sömkaliforniska kustlinjen.

Namnet är ett personligt sådant. Del Mar är en livlig kustort i San Diego-området, känd för sina stränder, sina mässområden och Del Mar-galoppbanan, och det var den allra första surfplatsen som nämndes i The Beach Boys “Surfin’ USA”. Den känslan av plats genomsyrar hela pennan, från det havstona akrylmaterialen till den pärlemorvit lackeringen på klämman.

Unboxing och presentation

Del Mar levereras i en standard Visconti-gåvobox med ett glidande pappersomslag, och limiteringsnumret är tryckt direkt på utsidan av omslaget. Inuti, tillsammans med pennan, får du ett garantikort och ett riktigt snyggt identitetskort med pennans namn, viktiga detaljer och ditt individuella serienummer.

En kuriosa värd att känna till: upplagan går upp till nummer 48, inte 49. Det beror på att serien också inkluderar en 0 och en 00, vilket ger totalt 50. Pennan såldes till ett rekommenderat pris på 850 dollar, med ett försäljningspris på 795 dollar, plus 15 dollar i frakt inom USA och 25 dollar internationellt.

Material och konstruktion

Del Mar använder palladiumbelagt mässing för metallbeslagen och en specialgjord akryl från Jonathan Brooks till keppen och barrelen. Materialet påminner om en tidigare samarbetspenna, dock något mörkare, med märkbar men inte överdriven variation mellan exemplar. Över ett dussin pennor håller mönstret sig tämligen konsekvent, vilket är imponerande för en handblandad akryl av denna typ.

Rent visuellt behåller pennan några medvetna avsteg från standard-Voyager. Det välbekanta Visconti-myntet på keppens topp har ersatts med ett speciallogotypmynt, och det är ett fast mynt i stället för det magnetiserade, utbytbara My Pen System-mynt som finns på många moderna Viscontis. Ett mynt med färgad lackfyllning övervägdes men förkastades till förmån för den renare ofyllda versionen, som passar det mörkare hartsmaterialet bättre. Keppringen, som på en standard-Voyager bär Voyager-gravyr, har i stället Visconti V-logotyper som kretsar runt hela ringen.

Både kepp och barrel är runda, till skillnad från den kvadrerade cirkelprofilen hos Opera-modellerna, och barrelen avsmalnar jämnt mot vakuumkolvens knopp. En liten ring i början av knoppen bär limiteringsnumret för ditt individuella exemplar.

Klämman, keppen och ergonomi

Klämman är Viscontis traditionella ledade design, inspirerad av Ponte Vecchio i Florens, med upphöjd text och en pärlemorvit lackfyllning. Turkos övervägdes som fyllnadsfärg, men att matcha den nyansen mot hartsmaterial som varierar något från penna till penna hade varit riskabelt, så vit vann. Det är en stor, funktionell klämma: du fälls ut den med en enkel knipning, och när den väl är ledad öppen glider den lätt in i material av varierande tjocklek.

Keppen lossnar med bara en kvarts varv tack vare Viscontis Hook Safe-keppsystem, som kräver en lätt tryck-och-vrid-rörelse i stället för en rak uppskruvning. Har du aldrig använt en Visconti tar det ett ögonblick att vänja sig, men det blir snabbt en andra natur, och detaljer som denna är en del av det som gör att en Visconti känns som mer än bara ännu en penna.

Greppdelen är i harts, vilket var ett medvetet val; flera Visconti-modeller använder metallgrepp, och ett grepp i harts ansågs bekvämare. Greppet vilar visserligen på Hook Safe-keppens gängor, men de är stora och kraftiga i stället för vassa, så de skär inte in. Pennan är lång nog att användas utan att keppen sätts på baksidan. Keppen kan visserligen fästas stadigt, men med allt metall i keppen förskjuts viktfördelningen märkbart bakåt, så användning utan påskjuten kepp är den bättre upplevelsen.

Fyllningssystem och skrivprestanda

Del Mar är en vakuumfyllare, ett av de mest tillfredsställande fyllningssystemen som finns. Du drar tillbaka kolvarstängen, sänker ner spetsen i bläck på flaska och trycker ner knoppen; vid klicket suges bläcket upp i barrelen. Den rymmer en generös volym och det är verkligen roligt att använda.

Under keppen sitter en nummer 6-spets i 14 karats guld med plastmatare, tillgänglig i fin, medium eller bred. I medium skriver spetsen med ett generöst bläckflöde och en aning behaglig återkoppling i stället för glasaktig lenhet. Omvänd skrivning är förvånansvärt väl utförd och lägger ned en len mediumlinje, och mataren hänger med bekvämt även vid snabb skrivning. Parade med ett levande turkosblått bläck blir skrivupplevelsen livlig och uttrycksfull utan att vara så blöt att den stör.

Att tänka på innan köpet

Det här var en limiterad serie på 50 pennor, och eftersom hela lagret redan fanns på lager i stället för att vara förhandsförsålt är en spetsstorlek borta för gott så snart den visas som utsåld. Det finns inga garantier för specifika upplagsnummer eller spetskombinationer heller; önskemål beaktas men tillmötesgås i de flesta fall endast efter beställningsordning.

Garantifrågor hanteras via den auktoriserade distributören, precis som de skulle göras med en penna köpt via en traditionell återförsäljare, vilket är lugnande med tanke på den lilla serien.

På papperet, till 795 dollar mot 850 dollar i rekommenderat pris, befinner den sig i bestämt premiumterritorium, men den är prissatt i linje med andra Voyager-modeller, och den specialgjorda akrylen, specialmyntet och den individuellt numrerade ringen ger den en karaktär som en standard-Voyager saknar. Är priset inom räckhåll och tilltalar den kustblå estetiken är det en av de mer personliga limiterade upplagorna som kommit ur Viscontis sortiment de senaste åren.

Slutsats

Visconti Voyager Del Mar lyckas för att det är ett samarbete i dess rätta mening: en specialgjord akryl, ett omarbetat keppmynt och keppring, en greppdel i harts där många hade använt metall, och ett namn med en genuint personlig betydelse bakom sig. Lägg till Viscontis vakuumfyllare, Hook Safe-keppning och en mycket bra guldspets på 14 karat, så har du en limiterad upplaga som känns genomtänkt från början till slut. Med bara 50 exemplar i existens är det värt ett mycket seriöst ögonkast om en korsar din väg.