Tracksmith Elliot Rider-recension: Maximal dämpning utan klumpigheten

Introduktion

Tracksmiths senaste lansering tar ett ovanligt grepp på dämpningstränaren med maximal dämpning. I stället för att stapla skum på konventionellt sätt använder Elliot Rider ett drop-in-mellansulalager som placerar 25 mm superkritiskt ATPU-skum direkt under foten, parat med varumärkets karakteristiska premiumdetaljer som broderade band på sidorna.

Den stora frågan är alltid om det finns substans under den stilrena ytan. Efter drygt 50 km testlöpning med långa pass, lugna löppass, progressionspass och till och med några intervaller är svaret ja. Det här är den klart bästa Tracksmith-skon vi har sprungit i, och den mäter sig med de bästa maxdämpade tränarna på marknaden.

Snabba specifikationer och design

Elliot Rider har en hälstapel på 45 mm med 37,5 mm i framfoten, vilket ger en drop på runt 7 mm. Den väger 295 g (10,4 oz) i en testsko i US 9, och den kostar $220 i USA och £220 i Storbritannien.

Designen kretsar kring det 25 mm tjocka drop-in-lagret i superkritiskt ATPU som ligger inuti skon och sitter direkt under foten. Tracksmith säger att detta ger känslan av att stå i skummet i stället för ovanpå det, och lagret ska leverera 85 % energiåtergång. Det är inrymt i ett superkritiskt chassi som ger stabilitet och kontroll, rockat i framfoten men plattare bak.

Upp till ligger vävda ovandelar i syfte att ge andningsförmåga och stöd där det behövs, med plattstickade tungor som är gett ner i framfoten, måttligt vadderade hälkragar och en standardlösning med snörning. Yttersulan är vad Tracksmith kallar rubber net mesh: en generös gummibeläggning över hela foten med urtag som sparar vikt samtidigt som greppet behålls.

Passform och storlek

Passformen är true to size, vilket är en välkommen förändring. Tidigare Tracksmith-modeller som Elliot Runner och Elliot Racer var lite tramsiga i storleksättningen, men båda testarna här sprang i sin normala löpskostorlek och var nöjda.

Det finns bra utrymme för tår, inget tryck över tårna, och en tåbox som känns ganska rymlig för att vara en dagstränare. Korslagda snören låser foten fint över mittfoten, de stickade tungorna sluter sig tätt runt foten med tillräcklig vaddering för att förhindra snörningsskärf, och den medelnivåvadderade hälkragan ger komfort utan att vara överkonstruerad. Se bara till att snöra ordentligt för att undvika hälrörelser.

Löpupplevelse och prestanda

Här är det Elliot Rider visar sitt värde. Dämpningen är faktiskt bra: mjuk under hären utan att sjunka in för mycket, med en snabb och naturlig energiåtergång. Det är ingen hyperaggressiv raketskil, men övergången är smidig och foten flyter fint igenom steget, även i lugnt tempo.

Den är piggarre än den ser ut. Konstruktionen hanterar tempo upp till ungefär maratontempo bra, och den glänser mest på långa pass i marschfart, där den hjälper dig att trava på mil efter mil. Att höja till jämna tempon på progressionspass kändes också bekvämt och naturligt.

Stabiliteten var aldrig ett problem trots den smalare fotkanten. Den lite smalare profilen är snarare en fördel: den håller skon rörlig och gör att den inte känns som en av de där stora tankaktiga maxdämpade kryssarna. Yttersulan klarar också lättare terräng tack vare sin hela gummibeläggning, med en liten brasklapp: på asfalt med bara en hinna vatten en annars torr dag kan den ibland kännas lite halt.

Om du vill ha marshmallowmjuk maxdämpning för långsam och bekväm löpning är det här inte skon för dig. Den är fjädrigare och mer prestandainriktad, vilket många löpare föredrar.

Att tänka på innan köp

Priset är den största nackdelen. Till $220 / £220 ligger den över marknadsstandarden, till och med inom en redan dyr kategori för maxdämpning, så det finns definitivt alternativ med bättre prisvärdhet.

Vikten är den andra faktorn. Vissa av designdetaljerna tillför vikt, och att stryka dem skulle ytterligare stärka skogens meriter för snabbare löpning. Den är heller inte det mjukaste alternativet i kategorin, så de som söker ren plyuschkomfort bör se sig om annat.

Alternativ värda att överväga

Nike Zoom Vomero Plus är det vanliga riktmärket i den här kategorin. Den är lite tyngre men bredare och fjädrigare tack vare sin ZoomX-mellansula, vilket ger en mjukare, dunigare känsla, och den finns ofta mycket billigare i rea, vilket gör den till ett starkt förstahandsalternativ.

Hoka Clifton Pro har en liknande mellansulakänsla men med ett mer utpräglat rockat design för en smidigt rullande löpupplevelse. Den är inte lika snygg, men upplevelsen är i toppklass och den kostar avsevärt mindre.

Saucony Triumph 24, med sin ATPU-mellansula, är väldigt lik i stort sett, även om vi lutar en aning mot Tracksmith, och Saucony är också märkbart billigare. Det finns dessutom R8 UFO, ett lättare och fjädrigare maxdämpat alternativ med lite mer utrymme för snabbare löpning, även om den inte heller är billig.

Köpråd

Tracksmiths uttalade mål är maxdämpad prestanda utan den estetiska bagagen, och Elliot Rider lever upp till det. Den ser bra ut till vardagskläder, fungerar som ressko och levererar ändå prestanda för allt från lugna löppass på en timme till sju mil långa progressionspass.

Om priset inte avskräcker dig och du vill ha en pigg, mångsidig maxdämpad tränare som fungerar utmärkt som vardagssko, är detta ett mycket starkt val. Om du handlar enbart på prisvärde kommer de billigare alternativen ovan att göra dig bra.

Slutsats

Elliot Rider är en imponerande maxdämpad dagstränare som vänder på den vanliga formeln att komfort går före fart. Den är dämpad, rörlig, rolig att springa i och stilren nog för vardagsbruk. Premiumpriset är på riktigt, men skon levererar bättre än något tidigare Tracksmith-släpp.