Slash Brainstorm Recension: Ett All-Mountain Freeride-bräda Som Överraskar I Svängen

Introduktion

Slash Brainstorm är en all-mountain-snowboard byggd kring Slashes Backseat CamRock-profil, och efter en hel dag på Copper Mountain gjorde den ett starkt intryck. Det är en bräda för åkaren som vill ta sig an hela berget hela tiden och bara åker in i parken när vännerna drar dit dem eller när resten av berget är för nerblåst och trångt. Slash är ett mindre varumärke, så tillgängligheten kan vara begränsad, men om du hittar en är den väl värd ett seriöst öga.

Vad Backseat CamRock-profilen Gör

Brainstorm använder extra rocker i nosen, camber mellan fötterna och lite rocker i svansen. Den rockern i nosen gör fronten extremt flytförmålig och hjälper brädan att svänga lätt. Rockern i svansen ger stabilitet vid landningar, så att du är mindre benägen att tvärställa. Camber-sektionen mellan fötterna koncentrerar samtidigt all kraft direkt under din stance, så att du inte åker från kontaktpunkt till kontaktpunkt. Energien kommer rakt mellan dina fötter.

Brädan finns i storlekarna 151, 154, 157, 159 wide, 160 och 163 wide, så det finns en storlek för de flesta åkare och bootsuppsättningar.

Flex, Stabilitet och Pop

Slash kan positionera brädan som mitt på skalan i flex, men den känns lite styvare än så, främst tack vare camber-sektionen mellan fötterna. Fotstyrning kräver därför lite mer kraft. Stabiliteten är väldigt bra: du känner något skrammel under fötterna, men inget påfallande. Brädan är definitivt mer livlig än dämpande.

När det gäller pop ger camber-sektionen ett stadigt återfång när du laddar energi i brädan. Du får inte riktigt den snabbhet eller uppladdning som en ren camber-bräda ger, men camber-zonen levererar ändå den fjäderkraft du vill ha.

Hoppprestanda och Butter-känsla

Från hopp känns Brainstorm bekväm i princip i alla storlekar. Testningen gjordes i medium och därunder, men det finns gott om utrymme att gå större. Rockern i nosen hjälper dig att spinna från lippen, medan camber under fötterna ger en pålitlig landningszon.

För butters är detta inte den mest butter-vänliga brädan på marknaden. Den längre rocker-zonen i nosen ger dock en bättre press-zon som är lättare att hålla och som kastar dig ur pressen. Svansen har mindre yta att leka med, så tail presses är svårare att hålla och mer knäppa på utgången. På rails är den okej: den vilar fint, men styvheten mellan fötterna gör den långt ifrån en idealisk rail-bräda.

Carving och Kant-till-Kant-Hastighet

Det är här brädan verkligen överraskade. Den carvar mycket hårdare än väntat på korta carvingar och är snabb från kant till kant. Den är utmärkt på medium stora carvingar, som den drar ut mjukt utan någon oro för att tappa kanten. Euro carves fungerar också bra.

På större carvingar genom snöklumpar och isfläckar blir den lite skakig, men aldrig så mycket att man känner sig utan kontroll. Det är en mindre kompromiss snarare än ett avbrott.

Vem Slash Brainstorm Är För

Den här brädan är för åkaren som vill åka hela berget, hela tiden. Parkbesök sker då och då, inte som uppdraget. Den hanterade allt som kastades på den under en hel dag på Copper, från hårda morgonpistar med is och snöklumpar till uppmjukade vår-förhållanden på eftermiddagen.

Testuppsättningen använde Ride Fuse boots och Jones Mercury bindings, en kombination värd att överväga om du bygger upp en liknande all-mountain-quiver. Jämförbara brädor att titta på är Endeavor BOD, Jones Flagship och Capita Kazu. Rekommenderade bindings-parningar är Jones Mercury, Ride C8 och Union Atlas.

Köpråd

Om du vill ha en bräda som flyter i mjuk snö, landar hopp med trygghet och fortfarande carvar hårt på preparerade backar, så passar Brainstorm det uppdraget väl. Var bara medveten om att den känns styvare än vad som anges, att den inte är det bästa valet för en rails-tung åkare och att den kan bli lite skakig på is i hög hastighet. Med tanke på Slashes mindre distribution kan det krävas lite letande att hitta en i din storlek.

Slutsats

Slash Brainstorm är en verkligen kul all-mountain-bräda som belönar åkare som tillbringar sina dagar överallt utom i terrainparken. Stark flytkraft, pålitliga landningar och oväntad carvingförmåga gör den lätt att rekommendera, förutsatt att du kan spåra upp en.