Saucony Ride 18 första löptur: en förfinad arbetshäst för daglig träning

Introduktion

Saucony Ride 18 är den senaste versionen av en av de mest pålitligt balanserade dagliga träningsskorna på marknaden, och den kommer med några noggrant utvalda uppdateringar istället för en total omarbetning. Den kostar 130 pund eller 140 dollar, väger 266 g (9,4 oz) för herrar i storlek 8 och har en drop på 8 mm. Den stora förändringen är tillägget av PWRRUN+ PB-skum i mellansulan, vilket gör skon lättare, mjukare och mer responsiv än Ride 17, med förbättrad energiåtergivning. Det finns också en ny överdel i tekniskt mesh för andningsförmåga och en stretchig, låst passform, en uppdaterad hälkrage för extra dämpning och flexspår mot framdelen av skon för en jämnare löpning.

Passform och storlek

Passformsintrycken är i stort sett positiva, med en viktig invändning gällande utrymmet i tåboxen. Testare i en vanlig brittisk storlek 8 upplevde skon som sann mot storleken, med bra utrymme i tåboxen, stabilt grepp i mellanfoten, generös tungdämpning och en väl dämpad hälkrage utan obehag eller hälglidning under den första löpturen. Den nya överdelen känns något mer finjusterad än Ride 17, vilket förbättrar den övergripande passformen, även om vissa löpare kan uppleva standardpassformen som tillräckligt tight för att överväga den breda versionen.

Andra testare upplevde skon som märkbart rymlig, med gott om plats framför stortån och runt framfoten, vilket tyder på att löpare som föredrar en tightare tåbox kan vilja gå ner en halv storlek. En bred version finns för särskilt breda fötter, men standardpassformen bör redan passa de flesta som behöver lite extra utrymme. Komfort är uppenbart en designprioritet här: dämpningen på tungan och runt vristkragen är generös, och låsningen förblir säker utan att kännas tight.

Löpkänsla och prestanda

Ride 17 byggde sitt rykte som en stabil, balanserad och prisvärd daglig träningssko som kunde hantera lugna löpturer, en del arbete i måttligt tempo och till och med ett och annat lopp. Ride 18 bygger vidare på detta snarare än att ersätta det. Det nya mellansulsskummet ligger på den fastare sidan av mjukt: det komprimeras fint och ger en liten mängd studs tillbaka, vilket undviker den överdrivet fluffiga karaktären hos vissa lyxiga dämpade skor.

Under en första lugn 10K-runda med tempo mellan ungefär 4:40 och 5:30 per kilometer kändes skon bekväm och konsekvent hela vägen. Dess bästa egenskap är rullningen. Det är inte en aggressiv sko och driver dig inte framåt som en dedikerad tempotävlingssko, men den övergår fint och hjälper dig tyst framåt, vilket är något vissa mjukare dämpade skor misslyckas med, särskilt för löpare som landar på mellanfoten.

En annan femmilsrunda i strax över 8 minuter per engelsk mil bekräftade samma bild: detta är fortfarande väldigt mycket en Ride, bekväm och stabil, men med en något mer responsiv kant som gör den lämplig för löpning i måttligt tempo såväl som lugna dagar. Det är ingen betydande viktnedgång från Ride 17, och den övergripande känslan är liknande, med den mer finjusterade överdelen och den något livligare mellansulan som de främsta förbättringarna. För många löpare kan detta fungera som den enda skon för allmän löpning, eller som en pålitlig daglig träningssko i en rotation.

Yttersula och stabilitet

Yttersulan är en stark punkt. Ett bra lager gummi täcker större delen av yttersulan, med ett litet område av exponerad mellansula, även om mellansulsskummet verkar tillräckligt robust för att detta inte ska vara någon fara. Grepp och hållbarhet har förbättrats jämfört med föregående version, och den breda gummibeläggningen bidrar betydligt till skons stabila känsla. Tidig löpning på våta vägar och allmänna gångbanor kändes helt säker, även om mer tid i verkligt blöta förhållanden kommer att bekräfta hur greppet håller på lång sikt.

Vem denna produkt är för

Ride 18 passar löpare som vill ha en bekväm, stabil och prisvärd daglig träningssko som klarar en blandning av tempon. Det är ett bra alternativ för nybörjarlöpare som letar efter en pålitlig sko, eller för alla som bygger en rotation kring en pålitlig arbetshäst. Den står sig väl i sällskap med skor som New Balance 1080 v14, Adidas Supernova Prima och Hoka Clifton, och tidiga intryck tyder på att den kan vara ett föredraget val framför några av dessa alternativ.

Saker att överväga innan köp

Om du redan äger Ride 17 kan detta vara en uppgradering som inte är självklar. Den övergripande känslan är mycket liknande, och beslutet kan hänga på om den något mer mångsidiga, responsiva karaktären och den förbättrade överdelen motiverar köpet. Löpare som gillar en tight tåbox bör överväga att gå ner en halv storlek eller prova skon personligen, med tanke på hur rymlig framfoten är.

Köpråd

Ride 18 är en trevlig, om än inte enorm, uppdatering av en redan mycket bra sko. Ride 17 fick balansen rätt, och det finns alltid en risk att förändringar förlorar lite av den magin, men Ride 18 behåller den: något bättre mellansula, lite mer energiåtergivning, mycket bekväm runt om och lätt på foten. Med många skor som nu kostar betydligt mer gör priset den till ett genuint prisvärt alternativ värt seriös övervägning.

Slutsats

Saucony Ride 18 är en självsäker vidareutveckling av en välälskad daglig träningssko. Den behåller komforten, stabiliteten och värdet som definierar Ride-serien samtidigt som den tillför ett mer responsivt mellansulsskum, en mer finjusterad överdel och en hållbar yttersula med bra grepp. För alla som letar efter en balanserad vardaglig löparsko förtjänar den en plats nära toppen av listan.