Saucony Ride 17 vs Triumph 22: Vilken dämpad daglig träningssko förtjänar dina pengar?

Inledning

Saucony Ride 17 och Saucony Triumph 22 finns sida vid sida i Sauconys sortiment av dämpade träningsskor, men de representerar två mycket olika idéer om hur en daglig träningssko ska vara. Triumph 22 är det dyrare alternativet, till £170 i UK och $160 i USA, medan Ride 17 kostar £135 och $140. Triumph är också den tyngre av de två, 322 g i UK-storlek 9, mot 306 g för Ride, och den har högre stack, 37 mm i hälen och 27 mm i framfoten med 10 mm drop, jämfört med Rides 35 mm i hälen, 27 mm i framfoten och 8 mm drop.

På pappret ser de ut som nära syskon. I praktiken visade testerna två skor riktade till helt olika löpare.

Saucony Ride 17: Den mångsidiga allroundaren

Ride 17 använder en PWRRUN+ mellansula och innersula, en ovandel i teknisk mesh med hygglig vaddering runt tungan och hälen samt en gummisula med bra täckning. Alla viktiga stötområden är täckta, med endast några få exponerade områden av skumgummi på ställen som sannolikt inte utsätts för hårt slitage.

Denna sko är en betydelsefull uppdatering av tidigare Ride-modeller. Tidigare versioner var enkla, lätta skor utan något särskilt framträdande skumgummi, men Ride 17 levererar i princip den känsla och dämpning som Triumph 21 erbjöd. Det gör den mer mångsidig än priset antyder: den lutar åt lugnare pass, men du kan öka takten lite när det behövs. Den är bekväm, stabil och billigare än Triumph 22, vilket gör den till en genuint välbalanserad daglig träningssko.

Saucony Triumph 22: Fokuset på maximal dämpning

Triumph 22 går över till en PWRRUN PB mellansula, det PEBA-baserade skumgummet som tidigare använts i skor som Endorphin Speed och Pro. Det kombineras med en PWRRUN+ innersula, en bred bas med höga skumväggar för extra stabilitet, en rejäl intern hälkappa och en ovandel med ännu mer vaddering runt tungan och kragen än Ride. Gummisulan har också mer täckning, men båda skorna täcker de viktiga områdena, så skillnaderna i hållbarhet bör vara små.

Trots det imponerande skumgummiet blev våra testare överraskade. Skon känns fastare i mittenfoten än förväntat, med mjukheten främst i hälen, och markant mindre rebound och rullande känsla än väntat från PWRRUN PB. Den har tydligt utvecklats till en stabild maxdämpad cruiser: stor, bred, mjuk och komfortfokuserad, mycket lik andra skor i den kategorin. För hälstrikkare på lugna pass fungerar den mjukheten bra, men skon har blivit betydligt mer nischad än de mångsidiga Triumph 20 och 21 som föregick den.

Passform och ovandel

Båda skorna har löparsko-storlek och Saucony är ett konsekvent märke genom hela sortimentet. Ride 17 sitter något smalare och lite mer åtsittande, medan Triumph 22 erbjuder en tjockare, mjukare ovandel över lag.

En varning gällande Ride 17: ögonen fick kritik efter att en testare rev sönder dem när snörningen drogs åt. Triumph 22 använder en mer traditionell och starkare lösning, så om hållbarheten i snörningsområdet är viktig för dig är det värt att överväga.

Slutsats av testet

Tar man bort priset ur ekvationen vinner Ride 17 ändå när det gäller mångsidighet, komfort och rullande känsla, och levererar i princip Triumph 21-upplevelsen. Räknar man in priset vinner den med ännu större marginal. Triumph 22 har gått från mångsidig träningssko till en specifik stor och dämpad cruiser, och om du inte vet exakt att du vill ha den typen av sko är Ride 17 det bättre avrundade köpet.

Vilken sko ska du köpa?

Ride 17 är det logiska valet för de flesta löpare: alla som vill ha en mångsidig, skyddande, dämpad sko för daglig träning, nybörjarlöpare, eller fans av tidigare Triumph 20 och 21 som inte förlorar mycket genom att gå ner i pris. Kvaliteten på sulan och ovandelen ligger nära Triumph, och den förblir lätt för hur dämpad den känns.

Triumph 22 passar en smalare köpare: hälstrikkare som söker maximal mjukhet och en stor, stabil, premium-cruiser för lugna pass. Om det är exakt det du letar efter levererar den. Annars erbjuder Ride 17 mer sko för mindre pengar.

Slutsats

Ride 17 är stjärnan i detta par. Den är mer mångsidig, bekvämare för ett bredare spektrum av löpstilar och betydligt billigare, medan Triumph 22 har bytt sin allt-i-ett-identitet mot en renodlad maxdämpad roll som bara en specifik typ av löpare verkligen uppskattar.