Test av Ryobi ONE+ 18V Power Scrubber: Ett batteridrivet sätt att tvätta din lastbil hemma

Introduktion

Om du kör lastbil känner du säkert igen känslan: fordonet ser fantastiskt ut samma dag som du tvättar det, och två veckor senare är det igenigt igen. Frekventa biltvättsbesök blir dyrt snabbt, och rullarna och borstelsystemna får ändå sällan allt rent. Ryobi ONE+ 18V Power Scrubber är designad för att lösa exakt det problemet, och låter dig skrubba din lastbil, bil, huspanel eller fönster hemma med en batteridriven borste, inbyggd tvåldispensering och en konstant vattentillförsel från din trädgårdsslang.

Vad som ingår i lådan

Satsen innehåller skrubberhuvudet, handtaget, en tvåldispensernozzle och ett skruvfast tvålkärl. Montering är enkel även om du slänger instruktionerna: handtaget ställs in på önskad längd och låses med en skruv, och borsthuvudet snurras fast på framsidan och låses på plats utan några fästanordningar. Den snäppdesignen gör det också snabbt att byta tillbehör eller ta av huvudet för rengöring och förvaring.

Drivningen kommer från ett 18V ONE+ batteri, och testaren använde ett 4Ah-paket. Batteriet sitter i ett fack på baksidan som är utformat för att hålla vatten borta från det, eftersom verktyget drivs av batteri istället för sladd. På framsidan är huvudet justerbart: tryck på en knapp så låses det i olika vinklar, vilket blir viktigt när du arbetar runt olika delar av fordonet.

Montering och tvålsystemet

Tvålkärlet skruvas fast i botten av verktyget med en metallkoppling, och där finns ett filter och en gummitätning för att förhindra läckage. Fyll det med tvålvätska utan att överskrida maxlinjen, koppla sedan trädgårdsslangen direkt till metallkopplingen i basen. Det rekommenderas att skölja av fordonet först för att ta bort löst smuts innan du börjar skrubba.

Ett praktiskt råd från verklig användning: håll slangtrycket på hälften eller en fjärdedel istället för full effekt. Vid fulltryck läckte lite vatten ur kopplingen även med tätningsringen på plats, och verktyget kan ändå bara ta hand om en viss mängd flöde.

Så fungerar den på en höjdartad lastbil

När vattnet är påsprutat sprutar verktyget kontinuerligt, så du behöver inte hålla en trigger. En ratt låter dig växla mellan vatten och tvålvätska, och en strömbrytare på baksidan startar borsten. Lite tvål räcker långt; sprutan ger ut en generös mängd, så du kommer inte slita upp kärlet snabbt.

På en lastbil med 6-tums höjning når inte handtaget tillräckligt långt för att nå taket bekvämt, vilket är bra att veta om ditt fordon står högt. För bilar och mindre lastbilar bör räckvidden vara betydligt mindre problematisk. Den 51-tums räckvidden är kompatibel med över 25 hex shank- och triangelanslutna tillbehör, och mindre borsthuvuden kan köpas separat för trängre områden.

Det justerbara huvudet är genuint användbart men också den mest frustrerande delen av upplevelsen. Varje gång du flyttar från taket till sidorna till de nedre panelerna behöver du rikta om huvudet, och om du glömmer att stänga av mellan justeringarna blir du besprutad i ansiktet. Borsten gör ett bra jobb med att lyfta smuts och grime när du hittat rätt vinkel, och de yttre gummiborsten innebär att du inte kommer repa lacken.

Där den lyser: Galler, regnskydd och trånga ställen

Det starkaste användningsområdet är hård påbyggnad av smuts. Efter en bilresa var testbilens främre galler täckt av insekter och grime, och skrubbern tog bort det mycket bättre än en svamp skulle ha gjort. Den når också in i de besvärliga mellanrummen som biltvättar ignorerar: under fönstrens regnskydd, bakhjulsrutan som alltid blir fläckig, och sidostegen som automatiska tvättar aldrig städar ordentligt. Du kan till och med vinkla verktyget upp i hjulhusen för att städa underredet.

Det finns en ärlig begränsning: borsthuvudet är relativt litet, så det täcker mindre yta per drag än en svamp. Du behöver vara noggrann och täcka varje kvadrattum, eftersom varje fläck du missar kommer torka med en synlig smutsskavank och tvinga dig tillbaka. För hjul skulle en mindre Ryobi-rengörare förmodligen göra ett bättre jobb i de trånga vrårna, även om skrubbern fortfarande slår varje biltvätt.

Saker att överväga innan köp

De återkommande frustrerande detaljerna är värda att väga in. Handtaget teleskop inte längre än sin maxlängd på 51 tum. De frekventa vinkeljusteringarna av huvudet blir omständliga, och det skulle vara bekvämare om justeringsreglagen satt närmare strömbrytaren. Lätt vattenläckage vid slangkopplingen uppstod vid fulltryck, även om det snarare var användarfel än designfel.

Till $149, och för närvarande 12 procent rabatterad, säljs skrubbern hos Home Depot både i butik och online. Jämfört med ett biltvättsabonnemang som börjar runt $10 i månaden och kan stiga mot $35, plus extra avgifter bara för att torka fordonet, börjar ekvationen se rimlig ut om du tvättar regelbundet hemma.

Köpråd

Detta verktyg passar bäst för en viss typ av ägare: någon med en lastbil eller bil som automatiska tvättar hanterar dåligt, som är trött på abonnemangspriser och som inte har något emot lite eget arbete. Det är ingen ersättning för en fullständig tvätt varje gång, men för hård smuts, insektsborttagning och de ställen biltvätten missar gör den ett märkbart bättre jobb än en svamp eller en drive-through.

Om ditt fordon står lågt kommer räckvidden och handtagslängden att gynna dig, och det justerbara huvudet kommer kännas mindre som ett jobb. Om du äger en höjdartad lastbil, räkna med att arbeta i besvärliga vinklar och acceptera att taket kräver lite kreativitet.

Slutsats

Ryobi ONE+ 18V Power Scrubber levererar på sitt kärnlöfte: hård smuts, insekter och försummade paneler blir rena snabbt, tvål- och vattensystemet fungerar bra, och den batteridrivna designen håller vatten borta från elektroniken. Det justerbara huvudet och den korta räckvidden tillför friktion till processen, men som ett sätt att skära ner på biltvättsutgifter och faktiskt få ett fordon ordentligt rent förtjänar den sin plats i garaget.