Rossignol Rallybird 92 – test: En lätt och smidig allmountainskidåkning

Inledning

Rossignol har omorganiserat sitt freeride- och allmountainsortiment i tre tydligare familjer. Rallybird-linjen täcker nu den bredare allmountain- och freerideänden av sortimentet, Escaper-linjen fokuserar på skidturer, och Black Ops-linjen hanterar twintip- och freestyleformer. Tidigare säsonger låg de flesta av dessa skidor under Black Ops-paraplyet, vilket gjorde sortimentet svårare att överblicka. Uppdelningen ger tydlighet: du kan i stora drag avgöra vad en skida är till för innan du tittar på siffrorna.

Rallybird 92 är den smalare änden av den familjen. Det är en riktad, lätt allmountainskida snarare än en renodlad freeride- eller turmodell, och den riktar sig till åkare som vill ha ett mångsidigt par som förblir lätt att hantera över en bred uppsättning förhållanden.

Med en vikt strax under 1700 gram i längden 170 cm placerar sig Rallybird 92 i den lättare änden av allmountainkategorin utan att gå in i renodlat uppstigningsterritorium. Den låga svängvikten präglar dess karaktär: snabb från kant till kant, lätt att pivotera och märkbart mindre tröttande under en lång dag.

Vem Rossignol Rallybird 92 passar för

Denna skida riktar sig till medelavancerade till avancerade åkare som vill ha en lätt, lätthanterlig följeslagare för olika förhållanden, inklusive plogkanter och trängre terräng. Den ställer inte särskilt höga krav på åkaren, vilket gör den till ett förlåtande val för någon som stiger in i en bredare allmountainform eller går upp från en smalare slalomskida.

Starkare åkare ingår också i bilden, men med ett förbehåll. Det är en skida som belönar en mer avslappnad, lekfull stil mer än en aggressiv och krävande. Sj säkra åkare som gillar att köra skidan hårt bör välja större längd i stället för att stanna vid sin vanliga längd.

Den passar också alla som bygger ett enda setup som täcker både dagar i anläggningen och lätt skidtur, vilket är där dess låga vikt blir mest användbar.

Största styrkor: Lätt, stabil och lekfull

Huvudkvaliteten här är hur mycket stabilitet skidan levererar för sin vikt. Den kombinerar en lätt konstruktion med en mjuk, dämpad känsla, och just den kombinationen får den att sticka ut. En kort svängradie på 14 meter i längden 162 cm, kombinerad med låg svängvikt, gör plogkanter och trånga träd genuint roliga: skidan hoppar från kant till kant utan större ansträngning och känns livlig snarare än vag.

Prestandan i preparerade backar håller också måttet. När du väl kommer ut ur kanterna snittar Rallybird 92 fortfarande självsäkert och kan drivas upp i fart utan att kännas nervös. Svensken på bakänden håller den effektiva kanten löpande långt ner på skidan, vilket bidrar mycket till den där fattningen på en lätt plattform.

Återkopplingen från en bred uppsättning färdighetsnivåer under skidtestet var konsekvent: medelavancerade åkare hade lika roligt som starkare åkare, och det allmänna intrycket var en skida som lyckas kännas stabil och dämpad samtidigt som den förblir lätt och lätthanterlig.

Konstruktion och formkommentarer

Konstruktionen utgår från en lätt träkärna och inkluderar Damp Tech, ett gummipålägg koncentrerat i tippen och framdelen av skidan för att dämpa vibrationer. Rossignols Air Tip finns också med, men mycket kortare än den långa, genomskinliga version som fanns på tidigare modeller i sortimentet. Den kortare insatsen ger skidans framdel en starkare, mer planterad känsla, och den tippsvängning och det fladdrande som äldre former var kända för är till stor del borta.

Profilen är tydligt riktad. Det finns ingen twintip, och bakänden bär bara ungefär hälften av rockerlängden jämfört med skidans spets, med mycket litet utsväng bak. Den kombinationen ger en lång, kontinuerlig effektiv kant och en förutsägbar, framriktad åktur.

Midjebredden varierar med längden, så det är värt att kontrollera specifikationsbladet snarare än att anta att namnet berättar hela storyn. 170 cm mäter 94 mm under foten, 154 cm mäter 90 mm, och 92:an i namnet ligger i mitten av det spannet. Svängradien varierar skarpare: 16 meter vid 170 cm, 14 meter vid 162 cm och 12 meter vid 154 cm. En skillnad på 4 mm i midja är knappt märkbar, medan hoppet från en 12-meters till en 16-meters radie är en genuint annorlunda skida.

92:an saknar den kringmetall-matris som används högre upp i sortimentet, och herrmodellen använder mer metall i sin konstruktion. 92:an uppnår sin mjukhet utan ett helt metallager eller tunga tillskottslag.

Att tänka på innan köpet

Rallybird 92 är inte en kraftfull, kommanderande skida, och det är ett medvetet val snarare än en brist. Tungere allmountainskidor laddade med metall känns distinkt annorlunda: mer planterade och mer krävande, med ett högre tak för mycket aggressiv skidåkning. Om du vill ha en skida som pressar tillbaka hårt i fart är det inte denna skida.

Vikten är också värd en extra titt. Den är lätt för en allmountainskida, men den är inte det lättaste alternativet på marknaden, och den är inte en renodlad skidtursskida. Åkare som planerar långa uppstigningsdagar bör jämföra den med specialbyggda turformer snarare än att anta att den låga vikten ensam gör den till det.

Den riktade formen utesluter också freestyle och parkbruk. Med minimal bakändesutsväng är den designad för att åkas framåt, och switchåkning ingår inte i dess uppdrag. Den generösa spetsrocker antyder att den klarar några centimeter nysnö bekvämt, även om den inte är en djupsnöspecialist.

Storleks- och längdguide

Längdvalet spelar större roll här än spreadet i midjebredd. 154 cm kombinerar en 90 mm midja med en 12-meters radie, 162 cm använder en 14-meters radie, och 170 cm kombinerar en 94 mm midja med en 16-meters radie och en vikt strax under 1700 gram.

162 cm åker kort för sin angivna storlek och spårar sant till storlek snarare än lång. Medelavancerade åkare som vill ha en förlåtande, avslappnad åktur kan stanna vid sin vanliga längd eller till och med något kortare. Avancerade och aggressiva åkare, eller alla som normalt kör skidan hårt, bör gå upp en längd för att få ut det mesta av plattformen.

Om du fastnar i midjebredd, kontrollera specifikationerna för den exakta längden du köper. Om du jämför längder, fokusera på radien, för det är där känslan förändras mest.

Köpråd

Det tydligaste argumentet för Rallybird 92 är enkelskidekvivern. Om du vill ha ett enda par som hanterar preparerade backar, plogkanter och trånga träd utan att slita ut dig, täcker den det området väl och förblir tillgänglig för en bred uppsättning färdighetsnivåer.

Den är också en stark kandidat för ett hybridsetup mellan anläggning och skidtur. En mellantung turbindning, som en Duke PT 12 eller ett lättare Shift-liknande alternativ, passar skidan bättre än ett fullt pin-tech-race-setup, och resultatet är en mångsidig rigg som fungerar bra för lätta turdagar och trängre östlig terräng. Den låga vikten håller uppstigningarna hanterbara medan prestandan i utförsåkningen förblir tillräckligt solid för att du inte ger upp mycket i utförsbacken.

Om du crossshoppar mot tungare, metallrika allmountainskidor, avgörs beslutet av stil. Välj de andra för maximal kraft och högstadie-stabilitet, och välj Rallybird 92 för lätthet, förlåtande egenskaper och snabb, lekfull hantering.

Slutsats

Rossignol Rallybird 92 är en välrundad lätt allmountainskida som förblir mjuk och stabil trots sin låga vikt. Dess riktade form, korta radie i de mindre längderna och dämpade känsla gör den särskilt tilltalande för medelavancerade till avancerade åkare som vill ha en lätt, lätthanterlig skida för plogkanter, träd och vardaglig åkning i anläggningen, plus möjligheten till ett lätt hybrid-tursetup. Åkare som vill ha en tung, kommanderande plattform bör titta någon annanstans, eller gå upp i storlek och acceptera en helt annan personlighet.