Rossignol Nova 14 test: En stel pistskidåkare-karvare för expertåkare

Introduktion

Rossignol Nova 14 är en pistskida för karvning byggd för åkare som tillbringar sina dagar på preparerad terräng och vill ha en fast, direkt kontakt med snön. Den har en midja på 74 mm, en kort svängradie och en konstruktion som kombinerar en poppelträkärna med metall lagd i ett V-format mönster. Den kombinationen ger en stel, lyhörd skida med utmärkt kantfäste och en jämn snökänsla, och det är en modell som förs över från förra säsongen, så formen, profilen och konstruktionen är oförändrade.

Det här är inget mångsidigt allmountain-verktyg. Det är ett precisionsinstrument för hårt packad och fast snö, och det belönar en åkare som vet hur man böjer den.

Alla som väger en dedikerad karvskida mot ett bredare allmountain-alternativ bör vara tydliga med vilken sida av den gränsen Nova 14 står på. Den står bestämt på pist-sidan, och resten av den här recensionen förklarar vad det innebär i praktiken.

Vem den här skidan är för

Nova 14 riktar sig till skickliga åkare: experter, före detta tävlingsåkare och starka piståkare som gillar att karva i fart. En svängradie på 12 meter i längden 163 cm är en kort båge, och i kombination med en stel böjighet och en stel, lyhörd svans kräver den bra svänginitiering och förmågan att snabbt få skidan på kant. Att uppnå det 12-meterskravet kräver skicklighet och tillräcklig kantvinkel för att aktivera hela sidoskärningen.

Om den beskrivningen stämmer med din åkstil kommer skidan att kännas som ett verktyg som äntligen hänger med. Om du fortfarande bygger upp grunderna i karvning kommer den att kännas som mycket skida.

Största styrkor: kantfäste och svängrespons

På fast snö och hårt pack biter Nova 14 och håller. Lägg den på kant och den fortsätter greppa till slutet av svängen, för att sedan ge en kraftig rekyl in i nästa. Den breda framänden gör initieringen enklare än skidans stelhet antyder, och därifrån håller den en ren båge genom hela 12-metersradien.

För en stark piståkare med slalominriktning betyder det slalomliknande prestanda i fart. Skidan kännes stadig och stadigt förankrad, och den snabba kanttillkant-hastigheten som kommer med en midja på 74 mm är en del av attraktionskraften.

Den lyhördheten är huvudrubriken. Skidan ger tillbaka det du lägger i den, vilket är precis vad en high-end karvare för frontsiden ska göra.

Konstruktion, kärna och svängform

Kärnan är poppelträ, och metallen används i ett V-format mönster istället för som ett platt skikt. Att forma ett material i tre dimensioner förbättrar materialets prestanda, och här ger det märkbart mer stelhet genom skidan. Resultatet är en stel böjighet från spets till svans med mycket sidoskärning.

Profilen är värd att förstå innan du köper. Det finns i princip ingen rocker, och taper är minimal. Den bredaste punkten flakar ut framför kontaktzonen, vilket ger mer direkt kantkontakt alldeles fram på skidan, och det tillvägagångssättet fortsätter in i svansen. En liten mängd taper bak hjälper till att hålla skidan engagerad samtidigt som den ger släpppunkten en viss tillgänglighet, även på fast snö.

Svängformen följer av den geometrin: en kort radie, en fast plattform och en svans som stannar hos dig tills du bestämmer dig för att släppa den.

Att tänka på innan köp

Mångsidighet är den stora kompromissen. Med 74 mm under foten utan verklig rocker och minimal taper erbjuder den här skidan mycket lite prestanda utanför leden. Det är en karvskida, och den beter sig som en i mjuk snö och blandade förhållanden.

Stelheten är den andra överväganden. En krävande böjighet i kombination med en 12-metersradie betyder att skidan behöver en skicklig förare för att få fram sitt bästa. Åkare som föredrar en mjukare, mer förlåtande åktur, eller som delar sin tid mellan preparerade backar och mjuk snö, kommer sannolikt att njuta mer av en annan piståkare-karvare.

Vikten är rimlig för kategorin: 1 850 gram vid 163 cm med systembindningsplattan, vilket motsvarar ungefär 1 650 gram för själva skidan. Det är ingen börda på liftarbanan eller i övergångar, och det undergräver inte den stadiga känslan.

Bindnings- och inställningsnoteringar

Nova 14 levereras med en systembindning, vilket håller inställningen enkel och anpassad till skidans böjighet och form direkt ur lådan. Eftersom skidan är stel och bågen är kort spelar det roll hur du står på den: en ställning som låter dig belasta det breda frampartiet får framänden att arbeta för dig istället för emot dig.

Det är också värt att minnas att 12-meterssiffran gäller längden 163 cm. Kortare och längre längder förändrar både känslan under foten och den båge skidan vill göra, så längdval är en del av beslutet snarare än en eftertanke.

Köpråd

Välj Nova 14 om dina dagar mestadels är på preparerade backar, du åker aggressivt och du vill ha en skida som grepper hårt, rekylerar snabbt och håller en tight båge. Titta någon annanstans om du vill ha ett par som klarar mjuk snö, träd eller blandad terräng, eller om du fortfarande utvecklar den kantvinkel och svänginitiering som en 12-metersradie med stel böjighet kräver.

För rätt åkare är Nova 14 ett enkelt erbjudande: en high-end karvare som förs över från förra säsongen med beprövad konstruktion, starkt kantfäste och en jämn snökänsla, byggd för människor som åker på pist och åker hårt.

Slutsats

Rossignol Nova 14 är en specialiserad karvskida för frontsiden. Dess poppelkärna och metallkonstruktion i V-profil ger en stel, lyhörd åktur, dess 74 mm-midja och 12-metersradie gör den snabb och precis på fast snö, och avsaknaden av rocker håller kantkontakten direkt. Den är krävande, den är inte mångsidig utanför pisten, och för en expert-piståkare är den exakt det verktyg kategorin är avsedd att erbjuda.