Rome Katana Full Wrap-recension: En styv, dämpad freeridebinding fullpackad med justerbarhet

Introduktion

Rome Katana Full Wrap ligger i toppen av Romes Katana-serie och ersätter Cleaver i sortimentet. Det är en styvare, freerideinriktad binding byggd kring ett full wrap-chassi, och den stora nyheten i år är ett omarbetat, kraftigare Ox Tech-hälrem. Efter att ha åkt den i blandade förhållanden är den korta versionen denna: det är en av de mest justerbara bindingarna på marknaden, den är responsiv där du vill ha det, och den förblir mjuk och dämpad när snön blir kvasig.

Åkturen på riktig snö

Testningen skedde en solig bluebird-dag i Copper Mountain. Det innebar mjuka, krämiga preparerade pister i solen, hårt och tätpackad snö i skuggan och utanför leden, kvas och chunder högre upp, och lite slask längre ner. Bindingen var monterad på en Ride Shadowban snowboard med K2 Thraxis-boots, vilket ger en rättvis bild av hur den beter sig med moderna, väl sittande boots.

Genom dessa förhållanden höll bindingen sig som en mjuk och dämpad åktur. Chatter under fötterna hölls väl kontrollerad, vilket gör verklig skillnad när du kör genom hård, sönderkörd snö istället för att carva perfekt corduroy hela dagen.

Remmar, spännen och passform

Tåremmen är samma design som Rome använder på nästan alla sina bindingar. Den använder Ox Tech-material som sträcker sig och greppar över ett brett spektrum av bootformer, och den är formad som en halvmåne på undersidan med en rakare ovansida. Att placera den ungefär halvvägs över tån är en bra startpunkt, eftersom den greppar både ovansidan och framsidan av booten. Boots med en mer trubbig eller spetsig tå passar bättre än mycket fyrkantiga former. Det är en rem Rome har använt i åratal, och den gör ett genuint bra jobb med att hålla dig på plats.

Hälremmet är den stora uppdateringen. Det nya Ox Tech-hälremmet är tjockare och kraftigare än tidigare, och när du låser det känner du verkligen hur det formar sig kring fotens overdel. Det finns ingen överflödig polstring, så dämpningen kommer från booten själv, men det finns ett inbyggt skelett i mitten som ligger precis över fotens overdel. Eftersom den sitter på Romes pivot-fästsystem kan du ställa den högre eller lägre för att motverka tryck över fotens overdel och förändra hur den presterar när du driver in i den.

Romes spännen har en lång historik, och det märks. Varje drag ger ett gott, tydligt klick, de fäster bra och de håller låst. Spärren med ett finger fungerar fint, även om spännen känns lite sega från början; det släpper efter inskolning. Hållbarheten är solid vid normal användning, med fel vanligtvis spårbara till att någon trampat på dem snarare än designen.

Justerbarhet: Den främsta egenskapen

Här är det Katana Full Wrap förtjänar sitt rykte. Highbacken kan roteras så att den ligger parallell med din bakre kant, och den kan höjas eller sänkas med skruven under hälremmet. Fliken för framåtlutning på baksidan fälls ner, glider sedan upp eller ner och låses på plats, och den är lätt att justera i farten. Den har också en riktig nolläge, så om du inte vill ha någon framåtlutning alls kan du åka utan.

Hälremmet sitter på ett pivot-fästsystem med 64 artikulationspunkter, så du kan köra det högt, lågt eller med ena sidan upp och den andra ner. Vippfliker på både tå- och hälremmen låter dig förlänga eller förkorta dem, och tåremmens position justeras med ett tryckknappssystem: tryck ner, skjit den bakåt eller framåt, dra sedan upp för att låsa den.

Chassit självt är också justerbart. Fyra skruvar, två bak och två under fotplattan, låter dig skjuta chassit framåt eller bakåt för att centrera det under booten, och fotplattan flyttas också något framåt eller bakåt för finjustering. Ärligt talat kan vissa av dessa alternativ vara överflödiga, men justeringarna är okomplicerade och lätta att lista ut bara genom att titta på bindingen.

Highbacken och framåtlutningen

Highbacken är något styvare, med mer eftergivenhet på insidan och mer styvhet på utsidan. Den formen behåller bra spelve tack vare utskärningen i mitten, samtidigt som den levererar respons där du behöver det. Det finns lite polstring på insidan, och framåtlutningsjusteraren är genuint bekväm mitt i åkturen.

Ett ärligt omdöme: highbacken behöver egentligen inte canting-funktionen som låter dig artikulera den. Enbart rotation skulle troligen räcka för de flesta åkare. Men eftersom den finns där tillför den helt enkelt mer justerbarhet snarare än att vara i vägen.

Flex och känsla på snö

Full wrap-chassit levererar mer lateralkraft än Romes Asym wrap, vilket är precis vad du vill ha i en freeridefokuserad binding. Du kan pressa in hårdare, och det kraftigare hälremmet överför mer av den kraften. Kombinerat med highbackens styvhet är den övergripande karaktären en styvare binding, men inte så styv att den blir straffande.

Den använder en medeldisc, som inte är en fullvärdig mini-disc men inte heller en stor. Den designen hjälper med bindingens rullning och sprider den döda zonen under fötterna, så du känner mindre av ett hårt område direkt under dina fötter. Resultatet är en binding som är responsiv när du driver den och dämpad när terrängen driver tillbaka.

Vem den här bindingen är för

Katana Full Wrap riktar sig till åkare som gillar att köra hårt och vill ha ett komplett set med justerbarhetsalternativ för att finjustera sin setup. Om du värdesätter respons, lateralkraft och möjligheten att finjustera rempositioner, chassiplacering, highback-vinkel och lutning checkar den av nästan alla rutor. Om du för närvarande åker Cleaver är detta i praktiken den ombytta efterföljaren med ett förstärkt hälrem, så Katana Full Wrap är ersättaren att gå vidare till.

Jämförbara bindingar värda att överväga är Burton Astro Full Wrap, Union Atlas Pro och Nitro Team Pro.

Slutsats

Rome Katana Full Wrap är en mjuk, dämpad, styvare freeridebinding med förmodligen det mest komplettjusterbara paketet på marknaden, nu med ett förbättrat hälrem som ger verklig kraft när du driver in i den. Om du kör hårt och gillar en finjusterad setup är den lätt att rekommendera.