Rome Boneless Snowboard-recension: En mjuk, lekfull allmountain-freestyleboard

Introduktion

Rome har lagt till ett helt nytt tillskott i sin allmountain-freestylelinje med Boneless, en board som marknadsförs som en nyansering av freestyleflex med allmountain-mångsidighet. I en kategori där de flesta boards jagar styvhet och stabilitet lutar sig den här åt andra hållet: mjuk, lekfull och byggd för kreativitet.

Den riktar sig rakt på åkare som gillar att buttera, pressa och leka sig ner för berget snarare än att köra stora linjer i fart. Det gör den till en mycket specifik typ av board, och att förstå den avsikten är nyckeln till att avgöra om den förtjänar en plats i ditt vp-skafferi.

Vad Rome har byggt här

Boneless har en flexpattern på fem. På den praktiska skala de flesta märken arbetar med ligger det i den mjuka änden, eftersom nästan ingen tillverkar boards mellan ett och fyra eller i den extrema nio-tio-ändan. Fem är mjukt, och Rome är öppet med det: det här är en kulmaskin, inte en deck för fartfyllda stora bergskörningar.

Konstruktionen är en true twin, men med en tvist. Nosen har lite 3D-formning, lätt skopad vid spetsen, vilket tillsammans med den mjuka flexen ger boarden en mycket lekfull profil. Romes förväntan – och vår efter att ha åkt den – är att det här inte är en styv hoppboard. Det är en renodlad park-, butter- och streetboard som förblir rolig i låga hastigheter.

Hur den åker

På öppet terräng hanterar Boneless sig bättre än dess mjuka flex antyder. När vi åkte den genom vida öppna ytor förblev den mjuk och förvånansvärt kapabel för en twintip, och den var genuint rolig i mjukare snö och dolda fickor.

Men förbehållet kommer i fart. Varje ojämnhet i snön märks, och gupp eller ojämna landningar förstärks av den mjuka flexen. Åkare som föredrar styva boards tyckte den kändes lite ostabil och nervös i fart i puder, men genom att sakta ner och åka mer kreativt vände upplevelsen helt. Den har också svårare på stora hopp med fart, där mjukare boards offrar den stabilitet och det grepp du får när du landar större drops eller kör in i stora kickers.

Tekniken som faktiskt betyder något

Det finns inte mycket teknik på den här boarden, och det är okej. De två element som är värda att prata om är bambu-Omega hot rods, en i varje ände i stället för de vanligare kolfiberstaverna, och 3D-formningen på nos och svans där boardens breda punkter lyfts upp.

Det är de där bambu-hot rods som lyfter Boneless ur det vanliga. En mjuk flex på fem i sig skulle göra detta till en välskött nybörjar-/medelallmountain-parkboard. Bambun återför snabbhet och pop i strukturen, så du behåller popintegriteten vid hopp och rails även i spektrats mjukaste ände. Det finns en rejäl mängd fjäder att ladda och släppa, vilket åkare kommer att märka när de väl vant sig vid flexpattern.

Vem som bör köpa den

Boneless ligger i den lägre prisspektrumsänden, runt 500 till 530 dollar, vilket lätt kan få den att misstas för en enkel nybörjar-/medelparkboard. Låt dig inte luras. Hot rods och 3D-formningen ger den verklig karaktär för kreativa åkare.

Om du är en medelgod resortåkare kommer detta att bli en vacker match. Om du älskar mjuka, lekfulla boards och vill pressa blunts, svans- och nospressar, butters, rita små svängar, hitta fickor och helt enkelt vara kreativ, kommer den här boarden att följa dig hela vägen. Var bara realistisk: om du vill ha en styv board som avfyrar dig från allt och håller sig plantaggad i hög fart är det inte den här.

Köpråd

Kör några åk för att vänja dig vid flexpattern innan du dömer. När du väl gjort det är balansen mellan mjukheten och den bambudrivna popen det som gör boarden speciell. För priset är den ett övertygande alternativ för alla som värdesätter lekfullhet framför stabilitet och hellre formar en board efter ett rail än brusar genom kox.

Slutsats

Rome Boneless är en charmig, formbar freestyleboard som belönar kreativa åkare och medelgod Resortåkare som älskar en mjukare flex. Den offrar stabilitet i hög fart och självförtroende på stora hopp för butteraktig lekfullhet och genuin pop, och för rätt åkare är den avvägningen väl värd att göra.