Ride Insano vs Ride Trident: Stelbyggda snowboardboots som belönar tålamod

Introduktion

Rides stelaste boots har ett rykte om sig att vara obarmhärtiga dag ett och exceptionella när de väl är inskurna. Efter att ha spenderat tid i både Insano och Trident är mönstret konsekvent: det här är boots som känns som pistskor till en början och sedan blir några av de mest effektiva carvingverktygen när de formats efter din fot.

Första intrycket: Stelt rakt ur kartongen

Båda bootsen har ett hårt plastskal på tongen, vilket direkt skiljer dem från mjukare traditionella snowboardboots. Den allra första dagen påminner känslan mer om pistskor än om något mjukt och parkvänligt. Den initiala stelheten är därför många åkare provar dem en gång, lägger dem åt sidan och bara kommer tillbaka efter att ha slitit ut mjukare boots från andra märken säsong efter säsong.

Det praktiska upplägget som fungerar: låt BOA-snurrorna sitta löst under de första passerna, välj en lugn molnig dag som du ändå inte är särskilt peppad på, och låt bootsen börja forma sig efter foten innan du kräver full prestanda av dem. Räkna med ett tiotals avslappnade pass med enkla svängar innan bootsen är redo att pressas.

På snön: Effektiv carving

När inskärningen väl är på gång är belöningen tydlig. De här bootsen är responserna som poke. Lutning mot skenbenen eller tryck mot hälarna och highbackarna överförs nästan direkt till kanttryck, och det krävs mycket lite arbete för att snitta en riktigt ren linje.

Vad de däremot inte är, åtminstone i början, är freestyle-färdiga. Stelheten innebär att de inte bjuder in till stora nollie treor eller hopp under de första passerna. De känns helt enkelt för stela för det. För carving och allmountainåkning är dock effektiviteten hela poängen.

Ride Insano

Insano var den första av de två som fick riktig åktid, och det är booten som ändrade skribentens uppfattning efter ett första pistskoliknande möte för flera år sedan. Med det hårda skaltongen och en mycket stel konstruktion i sin helhet belönar den åkare som satsar på inskärningsperioden istället för att döma den efter dag ett. När den väl mjuknat och formats efter foten levererar den den direkta, effektiva carvingsvarhet som mjukare boots har svårt att matcha. Åkare som snabbt sliter ut mjukare boots och vill ha något som håller samtidigt som det förblir precist hittar det starkaste fallet här.

Ride Trident: Tre snurror, finare kontroll

Trident bygger på samma stela recept men med ett meningsfullt tillskott: en tredje BOA-snurra som spänner åt insidan av booten. Den extra justeringspunkten ger en mer låst, anpassad känsla runt innerfoten och ankeln, och det är skälet till att Trident blev det föredragna paret av de två när båda var i omlopp. De flesta åkare som har fastnat för de här bootsen har slutat gilla dem, och den tredje snurran är en verklig differentiator om du gillar att finjustera fitten över hela foten och inte bara på toppen.

Fitjusteringar och inlägg att överväga

Det finns en viktig varning för tunga hälkantsåkare. De ursprungliga inläggen kombinerat med aggressiv hälkantsåkning kan leda till hälblåmärken, som tar lång tid att läka. De medföljande inläggen tar dessutom upp rejält med volym, så om du normalt åker med tjocka eftermarknadslägg kan det kännas för klämt i booten. Lösningen är att byta till ditt tunnaste par inlägg innan du börjar stapla hårda hälkantsdagar.

Utöver inlägg hjälper ett par små modifieringar när bootsen har börjat skäras in, även om ett helt nytt par inte behöver dem direkt. Att planera de första passen som kravlösa svängdagar och byta inlägg innan du pressar bootsen hårt är den förnuftiga ordningen.

Köpråd

Om du mest åker park eller vill ha en bekväm boot från dag ett är inget av dessa rätt val. Om du är en carvingsfokuserad eller allmountain-åkare som har förstört mjuka boots säsong efter säsong förtjänar både Insano och Trident ett seriöst ögongodis. Välj Trident om den tredje BOA-snurran och den finare inre justeringen tilltalar dig; välj Insano om du vill ha det klassiska stela receptet med en snurra. Oavsett vilket: räkna med att behöva tålamod för inskärningen och planera att köra linerna löst i början.

Slutsats

Ride Insano och Trident är krävande boots som betalar tillbaka ansträngningen med exceptionell carvingeffektivitet och respons. Gå in med förväntan om ett pistskoliknande första intryck, håll snurrorna lösa tills linerna formats efter foten, fixa dina inlägg tidigt om du åker mycket hälkant, och de kan bli de mest precisa boots du har åkt.