Test av Puma Velocity Nitro 3: 100 miles av snabb och slitstark daglig träning

Introduktion

De flesta dagliga träningsskor lovar att kunna allt; mycket få belönar faktiskt att man ökar farten. Puma Velocity Nitro 3 är Pumas arbets häst bland dagliga träningsskor, och efter en hel vecka på 100 miles i den – med allt från återhämtningsdagar till ett 16-miles-medellångt pass och ett 22-miles-pass på löpband med 12 miles kvalitetsfart i intervallet strax över till strax under 6 minuter per mile – har den fått en tydlig identitet: detta är i första hand en snabb träningssko, i andra hand en avslappnad cruiser.

{{image:1}}

Med ett pris på $135 i USA och €130 i Europa ligger den lite över Pegasus och precis mellan Pegasus och Cumulus, som båda kostar $140. Den lanseras den 1 februari och har en prisökning på $15 jämfört med föregående generation, så den måste motivera höjningen med prestanda. Utifrån det här testet gör den det till största delen.

Vem den här produkten är för

Velocity Nitro 3 passar bäst för löpare som vill ha något slitstarkt, pålitligt och mångsidigt som lutar åt den snabbare änden av spektrumet. Om du springer dina dagliga miles i cirka 7:30-tempo eller snabbare, tränar med snabbare inslag, eller föredrar en fast, responsiv löpkänsla, är den här skon en genuint rolig daglig partner.

Den passar också löpare som arbetar med sin effektivitet. Med minimal rocker och en traditionell platt-bottenkänsla landar du mer aktivt på mellanfoten eller framfoten, och din vadmuskel och Akillessena får jobba lite mer. Löpare som vill landa på hälen i långsamma tempo, eller som föredrar en mjuk, gosig löpkänsla som en GEL Nimbus eller en 1080, bör titta någon annanstans.

Främsta styrkor

Löpkänsla och mellan-sula

Mellan-sulan använder en konstruktion med dubbelt skum, liknande i konceptet hos Nike Vomero, Tracksmith Eliot Runner och Adidas Boston 12. Det övre lagret är Nitro-skum, ett superkritiskt TPU, som injectar gas i föreningen för extra liv och fjädring. TPU är ett av de mest slitstarka skumen som finns, och det undre lagret är standard-EVA som ger struktur och slitstyrka samtidigt som det mjuknar något under skans livstid.

{{image:2}}

Under 100 miles var löpkänslan anmärkningsvärt konsekvent, den mjuknade något ur lådan men tappade aldrig sin karaktär. Det är en fastare plattform med begränsad flex, och den svarar bäst när du ökar farten. Den närmaste jämförelsen i rotationen är Boston 12: båda är tvåskumsträningsskor med en fast, belönande löpkänsla, men Boston 12 lyser vid maratontempo och snabbare, medan Velocity Nitro 3 hanterar den dagliga snabbare löpningen och något mer avslappnade pass lite bättre.

Det finns nästan ingen rocker, bara en mild tå-uppvik, så det finns ingen rullande känsla. Den delade bakre EVA:n, nästan inspirerad av hjorthovar, skapar en stadig, stabil landningsplattform vid häl-isättet. Det mest imponerande resultatet: efter vartenda pass, inklusive ett 22-miles-pass med 12 miles kvalitet, kändes benen fräscha. Muskler och leder hölls skyddade trots att skon inte är omedelbart mjuk.

Grepp och slitstyrka

Pumagrip-yttersulan har levit upp till sitt rykte om grepp. Under ett fyra-miles-pass i ösregn kändes den så stadig att den kanske till och med kan utmana Continental-gummi, i väntan på en riktig direktjämförelse. Efter 100 miles var det mest slitna området slipat platt, men ett tjockt gumiskikt betyder att det bara är texturen som slitits, inte gummit självt. Med den här slithastigheten ser 350 till 400 miles helt realistiskt ut.

Ovandel, passform och komfort

Ovandeln är tjockare och märkbart högkvalitativ med god detaljnivå, och den höll sig rimligt andningsbar även på löpbands-pass, betydligt bättre än en del tidigare synder. Passformen är dock smal, vilket ger skon en raket-liknande känsla på foten. Fötter i standardbredd passar fint, men löpare med breda fötter bör vara försiktiga, och ingen bred version är bekräftad vid lansering.

Där komforten saknas är i instegskänslan: det övre Nitro-lagret är fast, så det finns ingen sjunkande känsla. Komforten koncentreras istället till hälen, med generös dämpning, en tunn farttunga och intern power-tape som låser foten på plats. Låsningen var utmärkt genomgående, utan häl-uppflytt och utan att behöva pilla med snören.

Att tänka på innan köp

Det här är en fastare sko, och det är den grundläggande avvägningen. I långsammare tempo, särskilt innan EVA:n hade gått in, kändes hälen lite klumpig, och återhämtningspass var bara okej snarare än njutbara. För avslappnad löpning är Vomero eller Pegasus ett bättre val.

Den smala passformen är den andra begränsningen. Om din fot är på den bredare sidan är det här förmodligen inte din sko. Den fasta instegskänslan är också en kompromiss, sannolikt gjord för att hålla priset där det är; en plyschigare innersula skulle nästan säkert driva det över $140.

Slutligen finns det prisökningen. Vid $135 är den inte längre en kap, så köpare bör köpa slitstyrkan och den snabba karaktären, inte föregående generations värdepris.

Köpråd

Om du tål en fastare löpkänsla, vill ha en sko som belönar ett snabbare mellanfots- eller framfotssteg, och behöver en enda träningssko som täcker korta pass med stegar upp till två och en halvtimmes långa pass, är Velocity Nitro 3 ett starkt val. Den är inte den mjukaste eller den mest förlåtande dagliga träningsskon, men den skyddar dina ben på stora dagar och ber att bli pressad.

Puma kallar den sin perfekta träningspartner i marknadsföringstexten. Efter en vecka på 100 miles håller det påståendet.

{{image:4}}

Slutsats

Puma Velocity Nitro 3 är en slitstark, greppig, snabb-ledd daglig träningssko som belönar effektiv löpning och skyddar benen över stora mileages. Den är inte byggd för långsamma häl-landare eller breda fötter, men för löpare som vill ha en sko som hanterar huvuddelen av sin träning med en responsiv kant är den ett av de mer övertygande alternativen i sin klass.