Pilot Custom 845-recension: En klassisk svart-guld Flaggskeppsresstift

Introduktion

Ta den välkända Pilot Custom 823, byt vakuumfyllningssystemet mot ett patron-/konverterarsystem, och du har en bra bild av vad Pilot Custom 845 handlar om. Detta är standardversionen, inte den betydligt dyrare Urushi-utgåvan, och den positionerar sig som ett klassiskt japanskt flaggskepp: en svart-guld kropp, en överdimensionerad 18k guldspets och Pilots utmärkt högkapacitetskonverterare. Det är en penna som ser traditionell ut, skriver vackert och begär en rejäl summa pengar för privilegiet.

Tillgänglighet är en del av berättelsen här. Standardmodellen Custom 845 har blivit riktigt svår att hitta online, med exemplar på andrahands- och importmarknaden som ligger runt $440. Urushi-versionen ligger närmare $900 och säljs vanligtvis som en Nordamerika-exklusivitet via specialiserade återförsäljare. Den här recensionen fokuserar på standardmodellen och om den förtjänar sitt pris.

Vem den här pennan passar

Custom 845 är mest meningsfull för skribenter som vill ha en stor, klassisk japansk resstift med guldspets och som trivs med ett patron-/konverterarsystem. Om du föredrar den traditionella svart-guld-estetiken framför moderna designer och värdesätter en blöt, mjuk penna framför uppseendeväckande innovation, passar den här pennan den briefen nästan perfekt.

Den är mindre övertygande för köpare som förväntar sig kolvfyllning till det här priset. En patron-/konverterarpenna är lätt att rengöra och helt pålitlig, men vissa skribenter med den här budgeten börjar förvänta sig något mer avancerat. Huruvida det spelar roll för dig är en fråga om personliga förväntningar snarare än en brist i pennan i sig.

Design och byggnadskvalitet

Custom 845 är en något större penna än den först verkar, och den blir också en bra skrivinstrument när locket sätts på. Kolven buktar mjukt i mitten innan den smalnar av, och en liten revben på ändringen hjälper locket att sitta mycket stadigt. Den traditionella Pilot-klämman bär varumärkesnamnet och den välbekanta kuländen; dessa klämmer är vanligtvis ganska stela, men kulan gör att de lätt glider ner i pennfodral.

Kombinationen svart och guld är ungefär så traditionell som designen på en resstift kan bli, och Pilot utför den väl. Änddelningen är attraktiv, gravyrerna är prydliga, och det övergripande intrycket är en välgjord, klassisk japansk penna. Det är värt att notera att många versioner av den här pennan levereras med en flaska bläck, även om exakt vad som finns i kartongen kan variera beroende på var och hur du köper den.

Spets nummer 15

Under locket sitter Pilots spets i storlek nummer 15 i 18k guld, med en attraktiv tvåfärgad finish. Beteckningen nummer 15 är Pilots egen proprietära dimensionering snarare än en mått på bläckmatningen, men det praktiska resultatet är enkelt: det är en stor spets. Skaftet smalnar av och fläkar ut sig lätt, med en plastbläckmatare under.

Formen på spetsen är en av Pilots tysta styrkor. Skuldrorna fläkar ut sig och skärs sedan av skarpt, vilket ger spetsen en distinkt och behaglig silhuett. Det här exemplaret är ett medel (medium), och som med alla japanska spetsar är svalörerna vanligtvis finare än sina västerländska motsvarigheter, så en japansk medium ligger närmare en västerländsk fin.

CON-70-konverteraren och fyllnadsupplevelsen

Custom 845 använder Pilots CON-70-konverterare, en av de bästa högkapacitetskonverterarna på marknaden. Du doppa spetsen i bläck och trycker upprepade gånger på pumpkolven, och varje tryck pumpar bläck upp i reservoaren. Bara genom att titta på den finns det gott om utrymme som verkligen fylls med bläck, vilket innebär långa skrivsessioner mellan påfyllningar.

Konverteraren är också lätt att ta bort och rengöra, vilket gör underhållet trevligt. För skribenter som uppskattar patron-/konverterarpennor men ogillar liten bläckkapacitet är CON-70 arguably det starkaste argumentet för detta fyllningssystem.

Skrivprestanda och köpråd

På papperet är Custom 845 en riktigt trevlig penna att skriva med. Medelspetsen lägger ner en blöt, behaglig linje, och bläckmataren hänger med mycket bra även vid snabb skrivning. Det finns en liten linjevariation att pressa fram med varsamt tryck, men detta är absolut inte en flexspets och bör inte behandlas som en. Omvänd skrivning fungerar inte riktigt; spetsen skriver väldigt torrt upp och ner och texten blir svår att läsa tillbaka.

Till cirka $440 på importmarknaden är den huvudsakliga brytpunkten värde. Det här är en patron-/konverterarpenna, om än en med en utmärkt konverterare, bekvämt grepp, pålitlig prestanda och noggrann konstruering. Till det här priset kommer vissa köpare att förvänta sig en kolvfylld penna, och det är en rimlig förväntan att väga innan köpet. För dem som bara vill ha en klassisk, bekväm, välgjord japansk penna med guldspets och kan hitta en till ett rimligt pris levererar Custom 845 exakt vad den lovar.

Slutsats

Pilot Custom 845 är en klassiskt utseende, bekväm och pålitlig resstift med en stor 18k guldspets, en blöt och mjuk skrivkaraktär och en av de bästa högkapacitetskonverterarna som finns. Dess största svaghet är prissättningen: till ungefär $440 för en patron-/konverterarpenna begär den en premie som vissa skribenter kommer att ifrågasätta, och knapp tillgänglighet gör den svårare att hitta än den borde vara. Om den svart-guld-flaggskepps-estetiken tilltalar dig och priset överensstämmer med dina förväntningar är det en penna som belönar daglig användning.