Pilot Custom 845 Deep Blue: En urushi-reservoirpenna värd att grubbla över

Introduktion

Vissa pennor gör sig påmind direkt, medan andra växer in i en tills man inser att man inte kan lämna skrivbordet utan dem. Pilot Custom 845 i djupblått hör omisskridenligen till den andra kategorin. Det är en stor reservoirpenna med patron/konverter, byggd på en kropp i ebonit och ytbehandlad med äkta urushilack – ett material som normalt reserveras för Pilots dyrare modeller. Den syns vid ett mässbord tillsammans med den betydligt större Custom Urushi, där de två hade prislistor på 1 000 respektive 1 700 dollar, vilket ger 845 en sällsynt prestigefylld omgivning även om gatupriset kan landa märkbart lägre.

Design och finish

Den djupblå urushifinishen är skälet till att pennan finns som en statementsak. Under utställningsbelysning framstår blått som livfullt och nästan elektriskt, medan det i vardagsljus sjunker till en mycket mörkare, tystare ton. Den splittrade personligheten är en del av charmen: samma penna känns olika beroende på var du använder den.

Titta noga i ett mikroskop och du märker något intressant. Till skillnad från den platt röda eller svarta versionen av 845, där svaga penseldrag från lackeringen syns i starkt infallande ljus, bär den djupblå på ett fint gnistrande av material som svävande finns i urushin själv. Om du inte visste bättre skulle du kunna ta finishen för vanlig plast, men lacken finns där på riktigt, och att verifiera det är halva njutningen av att äga en urushipenna.

Hardware delas med hela Custom 845-serien: en svart toppinsert i änden, Pilots traditionella klämma, ett lock som lutar uppåt och först rätar ut sig närmast toppen samt två upphöjda band med märkningen Custom 845 Urushi Pilot Made in Japan. Loget skruvas av med två hela varv.

Storlek och komfort

Det är en ganska stor penna, större än de flestas vardagspennor, och den bär den storleken väl. Greppet sluttar ut mjukt vid kanten och lutar uppåt, med ett litet guldband före trappsteget till gängorna. Greppet är på det tjockare hållet, vilket många uppskattar, och gängorna sitter tillräckligt långt bak för att aldrig störa oavsett var du håller pennan.

Pennan kan skrivas med loget på, men det ger märkbar extra vikt bak. Det finns också en praktisk skäl att låta loget vara: urushi är ett naturmaterial, och onödig stress på finishen är bäst att undvika. Utan log är pennan bekväm, välbalanserad och ett verkligt nöje att hålla under långa sessioner.

Fyllningssystem

Custom 845 levereras med Pilots Con-70-konverter, en av de konverterare med störst kapacitet, och den accepterar Pilots patroner likaså. Observera att Pilot använder ett patenterat fyllningssystem, så patroner och konverterare från tredjepart finns inte på menyn. För den som planerar intensiv daglig användning täcker Con-70 alla behov fint.

Nummer 15-pennan

Under loget sitter Pilots nummer 15-penna, en av pennans utmärkande drag. Den är av 18 karat guld, tvåtonig, och finns i fine, medium, broad och double broad. Exemplaret här är en broad, parade med en plastmunstycksfoder.

Pilots större pennor har ett rykte med skäl, och den här levererar. Den skriver med en mjukhet som ligger nära perfektion, med bara en aning av känsla även på broad-spetsen. Trycker man lite kan man få fram en viss linjevariation. Bläckflödet ligger i överkant av medium, vilket passar broad-spetsen och håller linjerna mättade utan att de överöses.

Att skriva upp-och-ner är den enda svagpunkten. Det är lite knackigt och uppenbarligen inte vad pennan är byggd för. För vanligt, även snabbt skrivande är den dock genuint spektakulär.

Skrivprestanda

Bläckvalet spelar roll med vilken guldpenna som helst, och Pilots egna Iroshizuku Yama-budo, en livfullt lila nyans, är en naturlig partner som smickrar den djupblå kroppen. Callifolio Entrenoble är liknande men något mer mättad, och La Bonne Tache drar ännu längre mot lila. Iroshizuku-flaskorna förtjänar också ett ord: lätta att fylla ur, med en elegant tårformad bas.

På papper ger kombinationen av den breda nummer 15-pennan och ett vått, mättat bläck linjer som ser lika bra ut som de känns. Det är en penna som belönar daglig användning.

Ägande i vardagen

En pennas verkliga värde visar sig i rotasjonen. Under en vecka där fem pennor fylldes för daglig rotation, kom den här ur fodralet varje morgon medan de andra fyra låg orörda. Det är ungefär den starkaste rekommendation en penna kan få från sin ägare.

Att överväga innan köpet

Det är en penna med ett pris som får många att blinka, och även om mässpriser kan ligga väl under, är det fortfarande ett betydande köp. Urushifinishen kräver lite omtanke, särskilt om du har för vana att skriva med loget på. Upp-och-nedskrivning är medioker, och det patenterade fyllningssystemet låser dig vid Pilots förbrukningsmaterial. Inget av detta är dealbreakers, men det är värt att veta innan du binder dig.

Köpråd

Om du varit nyfiken på urushi men tvekat inför priset på Pilots flaggskepp Custom Urushi, erbjuder Custom 845 äkta urushi på ebonit med en förträfflig nummer 15-penna till ett markant lägre pris. Att köpa på en pennmässa ger dig chansen att testa den först och, oftast, förhandla ett bättre pris än butikspriset. Den djupblå är den nyaste färgen och matchar vackert med de befintliga svarta och röda versionerna om du bygger en uppsättning.

Slutsats

Pilot Custom 845 i djupblått är en penna som intar sin plats tack vare finish, penna och daglig charm snarare än påtränande knep. Den ser olika ut i varje ljus, skriver nästintill felfritt, och har ett sätt att tränga undan allt annat i rotasjonen. För den som är redo att kliva in i urushins värld är den en lätt rekommendation.