Osprey Rook 65L Recension: Ospreys mest prisvärda 65L-ryggsäck

Introduktion

De flesta 65-litersryggsäckar av känt märke säljs nu för nära, eller långt över, 300 dollar. Mot den bakgrunden sticker Osprey Rook 65L ut. För 190 dollar är den den billigaste 65-litersryggsäcken Osprey gör, och den har fortfarande ramupphängningen, den justerbara selen och den allmänna byggkvalitet som märket är känt för.

Detta är en funktionsgenomgång och första intryck av Rook 65L. Den täcker vad ryggsäcken innehåller, var pengarna verkar ha sparats och vad som är värt att väga in innan man beställer en.

Vem Osprey Rook 65L är för

Rook 65L riktar sig till vandrare och backpackers som vill ha en fullrams-65-litersryggsäck utan att betala premiumpriser. Den finns i en herrversion och en damversion, i tre volymer: 50 liter, 65 liter och en förlängd 65-litersversion anpassad för större personer. Färgalternativen är coyote brown, blå och grå.

Ryggsäcken mäter ungefär 29,5 tum på höjden och 14,9 tum på bredden, och systemvikten är anmärkningsvärda 3,7 pund. Det är lätt för en 65-litersryggsäck med full ramupphängning, och det placerar Rook bland de lättare alternativen i den här volymklassen.

För den som vill ha en ryggsäck med stor volym som inte känns tung i hyllan eller på vågen är kombinationen av låg vikt och lågt pris kärnan i erbjudandet. Resten av den här genomgången täcker vad ryggsäcken innehåller och var kompromisserna visar sig.

Huvudsakliga styrkor: Konstruktion, passform och ventilation

Byggkvaliteten är det första som sticker ut. Sömmarna är utmärkta, konstruktionen är solid och finish överlag ser ut som man kan förvänta sig av en Osprey-ryggsäck. Färgbehandlingen är också ren: en heldragen coyote brown-kropp med grå hårdvara, en svart ryggpanel och inga accentpaneler som bryter upp formen. Visuellt är det en av de snyggare ryggsäckarna i sortimentet.

Passformsjusteringen sköts av vad Osprey kallar ladder lock-justeringssystemet för torson. Det finns fyra justeringspunkter som ger fyra tum total rörelse, med en tum justering per steg, vilket bör räcka för att matcha de flesta torso-längder. Systemet är enkelt att använda.

Ventilationen kommer från mesh-ryggpanelen, som ger starkt luftflöde och fuktkontroll över ryggen. Selen använder 3D-mesh och hjälper också till, men en varm dag eller vid hård ansträngning kommer du fortfarande att svettas där selen har kontakt med kroppen. Det är normalt för en ryggsäck av den här typen.

Bakom meshen ger två aluminiumstänger och en plastramsplatta ryggsäcken dess styvhet. Materialen är 600 denier polyester för huvudkroppen och basen, ett 210 denier nylonfoder inuti och en DWR-behandling över hela ryggsäcken.

Huvudsakliga styrkor: Förvaring, kompression och fästpunkter

Rook 65L har en medvetet enkel förvaringslösning. Det finns ingen dragkedjeförsedd mittficka på framsidan, vilket är ovanligt för en Osprey-vandringsryggsäck. I gengäld är ryggsäcken lättare och layouten förblir okomplicerad.

Uppe vid locket finns fyra fästöglor, och lockfickan är av bra storlek med en intern fästpunkt för nycklar. Locket är fast och inte fritt flytande, säkrat med två fullt justerbara spännen, och det finns inga fickor inuti det. På framsidan av ryggsäcken finns två kompressionsremmar som låter dig fästa utrustning externt.

Sovsäcksfacket vid basen är generöst, och dess avdelare kan kopplas bort om du hellre vill ha ett öppet fack. Det finns också öglor på sidan av facket, och en ficka längst ner rymmer det medföljande regnskyddet.

På sidorna finns två justerbara kompressionsremmar som inte kan lossas, vilket innebär att det inte finns några spännen att öppna, plus mycket stora töjbara meshfickor. De är tillräckligt stora för att utan problem svälja en flaska på 48 oz, och du kan troligen få plats med två. Invändigt finns en dragsko, en vätskehylsa med ett clips och en slangport, och ett stort huvudfack utan mindre fickor utöver en kompressionsrem som löper över toppen av lasten.

Saker att överväga innan köp

Den mest uppenbara avvägningen är antalet fickor. Om du gillar en ryggsäck som organiserar utrustningen åt dig kommer Rook att kännas sparsmakad. De som använder kit bags för att hålla utrustning grupperad märker det knappt, men det är värt att vara ärlig mot sig själv om hur man packar.

Stoppningen är en annan aspekt. Selen och midjebältets vaddering är märkbart tunnare än på Atmos AG, så Rook kommer sannolikt inte att bära tunga laster lika bekvämt som den ryggsäcken. Hur mycket vikt den hanterar bra är den öppna frågan, eftersom Osprey inte publicerar någon lastgräns för ryggsäcken.

Det finns också en passformsdetalj att kontrollera. När man står upprätt med load lifters hårt åtdragna kan ramen komma i kontakt med baksidan av huvudet, vilket är obekvämt. Det är inte ett avgörande problem, och att släppa ut load lifters lite skjuter ramen bort, men med en tung last vill du ha vikten nära ryggen, och det är då kontakten uppstår.

Slutligen är det medföljande regnskyddet i en ljusgrön färg som inte matchar ryggsäcken alls. Det är bra att ett ingår, men färgen är en märklig kombination med en i övrigt snygg väska.

Pris och värde jämfört med andra 65L-ryggsäckar

För 190 dollar ligger Rook 65L väl under Osprey Atmos AG 65L som kostar 325 dollar, och Atmos är fortfarande en exceptionellt kapabel ryggsäck för det högre priset. De flesta Osprey-ryggsäckar runt 65 liter kostar 300 dollar och uppåt, så Rook är en genuin avvikelse i sortimentet. Den uppenbara frågan är vilka hörn som skars för att komma dit, och den tunnare vadderingen på sele och midjebälte är det mest synliga svaret.

Budgetsegmentet är också konkurrensutsatt. Decathlon MT100 70L backpack kostar omkring 120 dollar och erbjuder ett fullt justerbart torso-system som kan justeras medan man bär ryggsäcken, tillsammans med en stor, stark, bekväm och mycket justerbar bärförmåga. Den sätter en hög ribba för värde och utövar press på alla ryggsäckar i den här prisklassen.

Det gör inte Rook till ett dåligt köp. Det innebär att beslutet handlar om vad du värderar: Ospreys konstruktion och en vikt på 3,7 pund för en 65-liters fullramsryggsäck, eller ett lägre pris med en annan uppsättning funktioner.

Lastgränser och vad som fortfarande behöver testas

Den obesvarade frågan med Rook 65L är hur mycket vikt den bär bekvämt. Osprey anger inga lastgränser för sina ryggsäckar, så det finns ingen officiell siffra att utgå från. En 65-litersryggsäck som bara känns stabil vid 25 pund skulle vara en missmatchning mellan volym och kapacitet, medan ett bekvämt tak närmare 35 eller 40 pund skulle vara mycket mer logiskt för storleken.

Eftersom selvadderingen är tunnare än på Atmos AG finns det en rimlig chans att Rook inte känns lika samlad vid högre vikter. Det är precis den typen av sak som bara visar sig på leden, under en verklig last, över verklig distans.

Köpråd

Rook 65L är mest logisk för backpackers som vill ha en lätt, välbyggd fullrams-65-litersryggsäck och som gärna organiserar utrustningen själva. Om du redan packar med kit bags och värderar låg vikt och ren konstruktion över inbyggd fickorganisation är detta en vettig plats att lägga sina pengar.

Det är en svårare rekommendation om du regelbundet bär tunga laster, om du vill ha en ryggsäck som håller ordning på utrustningen åt dig, eller om du behöver en lastgräns du kan planera utifrån innan du köper. I sådana fall är det värt att noggrant jämföra med alternativen både till detta pris och strax över det, och att kontrollera passformen på torso-justeringen och huvudutrymmet för din egen kropp innan du bestämmer dig.

Ett praktiskt steg är att lasta ryggsäcken så som du faktiskt vandrar innan du bestämmer dig: vikt, volym och allt. Passform och komfort vid din verkliga bärvikt är mycket viktigare här än någon enskild specifikation, och det är den enda variabeln som ingen funktionslista kan avgöra åt dig.

Slutsats

Osprey Rook 65L är ett imponerande erbjudande för 190 dollar. Den erbjuder genuin Osprey-byggkvalitet, en systemvikt på 3,7 pund, en full ramupphängning med aluminiumstänger och en plastramsplatta, en fyra tums ladder lock-justering av torson och utmärkt ryggventilation. Det gör den samtidigt som den hoppar över frontfickan, använder tunnare vaddering på sele och midjebälte och levereras med ett regnskydd vars färg ingen bad om.

Köp den om en lätt, enkel, välgjord 65-litersryggsäck till ett lägre pris är vad du söker. Leta någon annanstans om maximal komfort under tunga laster eller massor av inbyggd organisation är prioriteringen.