Onoto Aviator-recension: En luftfartstemanterad reservoarpenna som får detaljerna att stämma

Introduktion

Onoto Aviator är en reservoarpenna i lyxsegmentet med luftfartstema från ett märke med en verkligt intressant historia. Onoto är baserat i England, grundades 1905 och tillverkade reservoarpennor fram till 1958. Företaget återuppstod 2005 och har tillverkat lyxreservoarpennor sedan dess. Namnet i sig, ovanligt som det ser ut, sägs inte ha någon särskild betydelse; det valdes helt enkelt för att det är lätt att minnas och lätt att uttala på nästan vilket språk som helst.

Av de Onoto-pennor som recenserats genom åren kan Aviator vara favoriten, och det är lätt att förstå varför. Temat är engagerat utan att vara påträngande, byggkvaliteten känns genomtänkt och pennan skriver bra i vardagligt bruk. Till 465 dollar ligger den på riktigt lyxnivå, så frågan är om utförandet motiverar priset.

Vad som finns i lådan

Förpackningen innehåller en filtformig sleve och en läderpennrulle, vilket är en fin detalj till detta pris. Läderrullen har ett deponerat Onoto-logotyp, och logotypen i sig är en smart designidé: O sitter på utsidan, följt av N, O, T och O, så märket stavas bokstavligen ut märkesnamnet.

Inuti finns även ett garantikort, och en liten detalj värd att notera. Kortet ber dig aktivera din garanti inom 30 dagar, vilket låter mer passande än det vaga “aktivera din penna”-formulering som vissa märken använder. Registrering inom den tidsramen är viktigt, så släng inte bort kortet.

Design och temakonstruktion

Aviator finns i fyra versioner: Air Force Blue med svart gravering (modellen som täcks här), en enkel Air Force Blue med titantrim och ingen färg på flänsen, stealthsvart, och stealthsvart med röd gravering. Den “gravering” i fråga syftar på nitterna, som är graverade i pennan och sedan fyllda med svart.

Det nitade utseendet är mer än dekoration. Nitar används på riktiga flygplan eftersom de erbjuder överlägsen motståndskraft mot vibration och påkänning och motstår trötthet bättre än svetsning eller till och med bultar. Resultatet är en penna som verkligen liknar ett flygplans exteriör, komplett med panelinjer.

Det utmärkande elementet är propellerklippet. Det ser ut som fyra propellerblad med ett vikt bakåt, och det är en smart, temalämplig detalj. Avvägningen är att det är ganska stelt, vilket kan göra det lite av en utmaning att klämma fast den i en ficka eller pennrulle. Det ser bra ut, men lite mer flexibilitet hade varit välkommet.

Loosen skruvas av i ungefär en varv. Flänsen lutar uppåt och rakar sedan ut med ungefär en tum kvar, övergången från lock till fläns är ganska mjuk, och flänsen smalnar sedan av jämnt till en rundad ände, där en liten flygplandetalj syns. Loosens noskon, med sitt propellermotiv, fullbordan bilden.

Pennan är tillräckligt lång för att användas utan lock. Den går att posta, men inte så stadigt, och det krävs lite tryck för att få locket på plats. Postning gör den inte otymplig eller baktyngd, men detta är en penna som bäst används utan lock.

Nib och skrivprestanda

Under locket sitter en nib i rostfritt stål, märkt som nummer sju, men i praktiken är den i huvudsak samma storlek som en standard nummer sex. Den finns i extra fin, fin, medium och bred. För cirka 300 dollar mer finns 18 karat guld-nibs med samma spetsar.

Sektionen börjar med en liten flärp och stiger i jämn lutning till metallgängorna. Spåren känns något vassa mot fingertoppen, men tack vare det lilla steget upp före flänsen vilar ditt grepp aldrig faktiskt på gängorna, oavsett var du håller pennan.

Aviator är en reservoarpenna med patron och konverter. Den tar standard internationella patroner, och en konverter ingår i lådan.

I bruk sitter den fina stålet på den medelsida av fin. Det är inte risigt och drar inte i pappret. Bläckflödet lutar något mot den torra sidan, även om testbläcket självt också var på den torrare sidan, så resultaten kan variera med fuktigare bläck. Omvänd skrivning är träff eller miss. Snabb skrivning är inget problem, eftersom feeden hänger med utan att tveka.

Köpråd

Till 465 dollar konkurrerar Aviator i ett trångt lyxsegment, så temat måste motivera sitt pris. I detta fall gör det det. Luftfartsutförandet är återhållet och sammanhängande snarare än överdrivet, och de fyra modellvariationerna ger köpare ett verkligt val mellan diskreta och mer uttrycksfulla ytbehandlingar.

Det är ett starkt val för luftfartsentusiaster som vill ha en temapenna som inte känns som en leksak, och för samlare som uppskattar ett märke med verklig historia bakom. Onoto tillverkar även andra luftfarts-temapennor, Spitfire och Hurricane, så Aviator passar in i en bredare temafamilj om du vill bygga vidare.

Slutsats

Onoto Aviator är en genomtänkt konstruerad reservoarpenna med luftfartstema, med ett utmärkande propellerklipp, övertygande nityngd, ett bekvämt grepp utan lock, och en stålnib som skriver mjukt med ett något torrt flöde. Det stela klippet är huvudvändan, och det torra bläckflödet passar kanske inte alla. Men som en temanpenna i lyxsegmentet som tar sitt koncept på allvar utan att överdriva är det lätt att förstå varför den utmärker sig bland de senaste Onoto-utgåvorna.