Svenska · Snowboards
Nitro Fin Twin-recension: En lekfull specialist för puderpowder och carving
Nitro Fin Twin är ett kort snowboard med fenstjärt, byggt för friska trädlöpp, djupa slashes och utsvävande carves på preparerade backar – med tydliga kompromisser på andra områden.
Introduktion
Nitro Fin Twin, ibland kallad Lyc eller the little yellow chub, är ett snowboard som inte försöker vara allt på en gång. Det kommer i en enda storlek, en 149, och är byggt kring en mycket specifik idé: en kort, fenstjärtad bräda som trivs i nysnö och på rena preparerade backar. Efter att ha åkt den på Copper Mountain en dag med sju färska tum snö under natten blev det tydligt att den här brädan är en specialist – och en genuint rolig sådan, så länge man vet vart man pekar den.
Camberprofil och flex
Nitro utrustar Fin Twin med sitt Cam-Out Camber. Det finns camber mellan fötterna, och vid kontaktplatsen nära fenens spets övergår den till rocker. Stjärten har inte lika mycket rocker, vilket hjälper den att driva kraft och stötta nosens sväv genom svängar. Den kombinationen är det som ger brädan dess karakteristiska köregenskaper.

Flexen ligger styvare än medelnivån. Nosen känns något mjukare, men inte dramatiskt så, medan stjärten eller fenan är extremt styv och erbjuder nästan ingen flex för buttering. Brädan är också på den bredare sidan, vilket gör den lite svårare att styra med fötterna, särskilt under den främre foten.
Buttering och pop
På stjärten finns det inte mycket yta att arbeta med. Buttering kräver att du flyttar hela din vikt långt bak, och även då är det svårt att hitta en sweet spot där stjärten inte ger vika och kastar dig. Om du vill ha en bräda för långvariga tail presses är det inte den här.
Nosen är en annan historia. Du kan sitta på sweet spot precis vid kontaktpunkterna, där brädan flexar som en sked i nysnö och håller en switch butter i princip hela vägen ner för berget. Nosen ger lite pop på båda sidor så att du inte behöver generera allt arbete själv, men stjärten poppar dåligt helt enkelt för att det är så lite av den. Att åka den med tyngden bak känns lite som att åka skateboard, och landningar och uppsättningar är stabila, men den korta längden lämnar något övrigt att önska för stora hopp. Det här är en bräda gjord för korta slashes och härliga svängar, inte för att åka till månen.

Där brädan excellerar
Fin Twin lyser på två ställen: nysnö och rena preparerade backar. I puderpowder och genom träd styr den extremt lätt. Den lilla stjärten fungerar som en liten roder och låter dig vira dig genom trånga linjer. På vida öppna färska backar kan du lägga ner brädan i en Euro carve, och även vid högre hastigheter håller den kanten extremt bra.

Svaga punkten är blandad, uppdriven snö. I chunder och puckelhögar studsar brädan omkring, hoppar över snarare än att flexa igenom, och nosen känns ibland som om den har ett eget sinne och letar efter den enklaste vägen. Medelstora och större carves i den typen av snö slutar med att kännas som håll i och hoppas.
Vem bör köpa den
Den här brädan är för någon med en quiver, eller som bygger en. Det är inte en daglig bräda. Det är brädan du tar fram för de där nischdagarna när nysnö fyller träden eller en färsk backar ber om djupa carves och små slashes. Att åka den känns lite som att titta på shortboard-surfare som rippa svängar på vågens topp: små slashes, vita rum av spray och massor av kul i det sammanhanget.

Jämförbara brädor att överväga är Jones Storm Wolf, Amplid Spray Tray och Rossignol Sushi. Rekommenderade bindingsparningar för den här typen av bräda är Nitro One, Jones Meteorite och Union Strata.
Slutsats
Nitro Fin Twin är en udda, rolig specialist som belönar rätt förhållanden och rätt förväntningar. Om du vill ha en enda bräda som klarar allt, leta någon annanstans. Men om du vill ha en liten gul roder för puderträdslöpp och utsvävande carves, levererar den exakt det – med ett stort flin bifogat.
Produktlänk
Visa mer information om Nitro Fin Twin
Denna produkt nämns i den här recensionen. Bekräfta specifikationer, alternativ och kompatibilitet innan du köper.
Visa mer information om Nitro Fin Twin