New Balance SC Trainer vs More V4: Två högstackade tränarskor i jämförelse

Inledning

New Balance erbjuder för närvarande två helt olika tolkningar av den högstackade tränarskon: SC Trainer, med en kolfiberplatta inbakad i FuelCell-mellansulan, och More V4, en maxdämpad sko helt utan platta. Båda har superhög stack, men de fyller märkbart olika syften i en rotation. Så här jämför de sig.

New Balance SC Trainer

SC Trainer växte på oss med tiden. De första intrycken var ljumna, delvis för att skon är på den tyngre sidan, men ju fler kilometer den samlade, desto bättre kändes den. Nyckeln är FuelCell-mellansulan i kombination med en platta: 47 mm stack i hälen och 39 mm i framfoten, för ett drop på 8 mm. Energy Arc-uppsättningen, med urtag, två dynor och en konkav platta, handlar helt om energiåtergivning.

Där den passar bäst är som cruiser. På ett långt lördagspass smeker den dina ben och hjälper dig att känna dig redo för nästa pass tidigare. Plattan finns där om du vill höja tempot, även om vikten motarbetar dig när du försöker. Ute på vägen ger plattan och geometrin en fin rullning, och kilometrarna tenderar att flyga förbi.

Ovandelen är en av årets favoriter: den ställer in sig väl för smalare fötter, med en tunga som är syssatt på ena sidan och fickmonterad på den andra, vilket ger en nästan toffelliknande smidig instegskänsla samtidigt som den håller öppenhet och luftighet över tårna. Den kostar $180, och du betalar för New Balances premium-FuelCell-skum plus kolfiberplattan.

New Balance More V4

More V4 ligger i en liknande högstackad kategori men är över 10 mm lägre i stack, och den ser mindre dämpad ut än den är. Du sjunker ner i skummet. Här finns ingen kolplatta, så den saknar SC Trainers fjädring och responsivitet, men den levererar en genuint plyschig, komfortförst-känsla.

Det här är skon som tar hand om dina fötter. Om SC Trainer ger lite mer pop i avstampet från tå, svarar More V4 med mjuk, smekande dämpning som får dig att må bra dagen därpå. Den kostar $150, vilket är $30 mindre än SC Trainer, men du får inte premium-FuelCell-skummet eller någon platta.

Ovandelen är lite mer generös, vilket inte är en fördel för smala fötter men en verklig fördel om du har bredare fötter och vill ha mer utrymme i tårna. Den finns dessutom i breda storlekar för både män och kvinnor, så den rymmer ett bredare spektrum av fotformer.

Vilken passar din rotation?

Om bara en sko kan vara vardagstränaren är valet här SC Trainer. Det var en överraskning: tyngre än väntat för vad den verkade vara till för, men den visar sig vara en rolig sko att bara samla kilometer i. Den känns bra under fötterna, den kan rulla, och ovandelens passform slår More V4.

Om budget och plyschig komfort betyder mer än fjädring, och särskilt om du behöver en bredare eller rymligare passform, förtjänar More V4 sin plats i stället.

Slutsats

Båda är högstackade New Balance-tränare som gör sitt jobb väl. SC Trainer är den $180-dyrka cruisern med premiumskum och en enastående ovaneldespassform, medan More V4 är det $150 plyschiga komfortalternativet för lugna, återhämtningsfokuserade kilometer. Välj SC Trainer som en allt-i-ett vardagstränare, och More V4 för maximal mjukhet på lugna dagar.