New Balance FuelCell SuperComp Trail: första intrycken från premiärlöpet

Inledning

New Balances FuelCell SuperComp Trail är en relativt nyligen tillkommen aktör bland terrängskorna med platta, och den anländer med en tydlig ambition: en sko för alla distanser, från korta 10 km-pass upp till ultramaraton, över ett spann av tempo. Efter ett första löparpass på cirka 10 km genom Epping Forest på hårdpackade, solbakade stigar ser den tidiga bilden lovande ut.

Specifikationer och konstruktion: ett tvåskiktigt skumgods-system

SuperComp Trail har en rejäl sula: 36,5 mm i hälen och 26,5 mm i framfoten för ett drop på 10 mm. Vikten är 8,9 ounce (253 gram) i herrstorlek UK 8,5, och priset ligger på £200 i Storbritannien eller $199 i USA.

Överdelen är ett tekniskt mesh som är tätt vävt och kompakt, med overlays i högslitna områden plus tåskyddsmaterial som skyddar mot sparkade stenar och rötter. Mellansulan använder två lager FuelCell-skumgods med olika densitet: lagret närmast foten är samma FuelCell som finns i FuelCell Elite, New Balances mest dämpande och responsiva skum. Under den ligger en FuelSole som är tyngre och mer motståndskraftig och som tillför stabilitet och hållbarhet. Mellan de två sitter en gaffelformad kolplatta, såsom på de flesta terrängskor med platta som nu når hyllorna.

Yttersulan använder Vibram MegaGrip Light Base, som är 30 % lättare och något smalare än standard MegaGrip. Mönstret är förhållandevis grunt (cirka 4 mm), med olika greppmönster i framfot och häl för uppförsbackar och nedförsbackar. Flexränder låter sulans mediale och laterala delar röra sig oberoende av varandra över ojämnheter, vilket ger flexibilitet och kontroll på kuperat underlag.

Första intrycken under foten

Passformen är det första som bör påpekas. I normal löparskostorlek (UK 8,5) faller skon lite åt det trånga hållet. Generöst kan man kalla det tävlingspassform, och den låser foten på plats väl. För kortare terrängpass kändes passformen bra, men för längre distanser vore mer utrymme välkommet, och det verkar klokt att gå upp en halv storlek, särskilt om du planerar att springa ultralopp.

På foten har skon den eftertraktade, naturliga känslan av att den försvinner: lätt att glömma att man har den på sig, bortsett från en aning trånghet i tårutan. Fjädringen och framdrivningen från kolplattan är inte överdrivet aggressiv. I stället tillför den lite stabilitet till det mjukare FuelCell-skumgodset, vilket fungerar fint tillsammans.

Hur skon presterade på stigarna

Teststräckan var ungefär 10 km (sju miles) av kullerbyttade, kompakta, hårdpackade stigar i hett solsken: inget för brant eller tekniskt. Det är exakt den typ av löpning skon är byggd för, den sortens terräng man kan hitta på anlagda skogsvägar eller stigar längs älvar, och den klarade det mycket bra. Stabiliteten var god, skon kändes naturlig på fötterna, och den låsande överdelen höll foten säkert på plats. Eftersom rutten inte innehöll några tvära eller trånga partier återstår sidledes rörelser över ojämnt underlag att testas vid det här laget.

Den starkaste signalen efter första löparpasset: skon är fjädrande och framdrivande nog för att allvarligt övervägas till ett maraton som blandar asfalt och stig, vid en tid på fötterna om tre och en halv till fyra timmar. Det är inte en distans man skulle lita till en sko för om den inte vore förlåtande och bekväm nog.

Köpråd

Om din terränglöpning till största delen sker på anlagda, kompakta stigar i varierande tempo gör SuperComp Trail ett övertygande case som ett mångsidigt, allt-i-ett-alternativ med genuin fart. Föredrar du mycket teknisk, stenig och rotig terräng tyder de grunda 4 mm-mönstren och det första löparpassets fokus på hårdpackat underlag på att skon inte är riktad dit.

Gällande storlek, testa en halv storlek upp om du inte specifikt vill ha en låsande tävlingspassform. Priset på £200 / $199 placerar den stadigt i premiumsegmentet för terrängskor, så den ger mest mening för löpare som vill ha en sko med platta och dämpning för allt från snabba 10 km till långa terrängdagar.

Slutsats

Efter 10 km på solbakade skogsstigar framstår New Balance FuelCell SuperComp Trail som en genuint mångsidig terrängsko som många löpare kommer att uppskatta över en blandning av tempo och terränger. Mellansulan med tvåskiktigt FuelCell-skumgods och gaffelformad kolplatta levererar fjädrande men inte aggressiv framdrivning, överdelen låser foten på plats väl, och passformen är den främsta brasklappen att kontrollera. En lovande start, och en sko värd att logga fler kilometer i.