New Balance FuelCell SC Pacer Recension: En lätt, smidig tävlings­sko med en allvarlig brist

Introduktion

New Balance FuelCell SC Pacer placerar sig i den växande kategorin super-skidor med lägre stapelhöjd, och det första intrycket är omisskännligt aggressivt. Den är lätt, smidig och tydligt byggd med tempo i åtanke snarare än vardagskomfort. Men den aggressiviteten kommer med verkliga kompromisser, och en av dem visar sig vara ett verkligt problem.

Efter de första löprundorna är detta en sko som presterar bra på fart och känsla, och betydligt sämre på hållbarhet och mångsidighet. Så här ser uppdelningen ut.

Första intryck och passform

I UK 11.5 (US storlek 12) väger ett par 228 gram, vilket motsvarar ungefär åtta ounces. Passformen följer samma filosofi som RC Elite v2: att gå upp en halv storlek är det förnuftiga valet. Det tunna, högt perforerade mesh-ovanrodret är en av de mest minimala konstruktionerna som setts på en löparsko – i grunden ett spikskos-ovanrodre ovanpå en dämpad väg-mellansula.

Tungan är tunn och filtlik med ingen gusset, så den behöver läggas platt innan snörningen. De elastiska platta snörningarna kräver noggrann spänning, och den minimala tung-vadderingen innebär att rätt spänning är skillnaden mellan en låst passform och häls-slip. En mycket tunn, liten hälkapp ger bara en aning struktur bak. Det finns så lite material här att ovanrodret nästan försvinner när du löper, men samma minimalism väcker frågor om långsiktig hållbarhet. Poäng efter de första löprundorna: 2,5 av 3.

Mellansula: Snabb, aggressiv, men inte generös

Stapelhöjden mäter 32 millimeter i hälen och 25 i framfoten, något lägre än både Nike Streakfly och Adidas Takumi Sen 8, vilket gör SC Pacer till den mest aggressiva av de tre. Låt dig inte luras av det synliga skummet: ta ut inleggen och det finns bara en skärv av FuelCell-material mellan foten och karbonplattan.

I tempo är den propulsiv och engagerande. På 400-metersupprepningar i cirka 5K-tempo kändes skon smidig med stark energiavkastning vid avtrycket, och den uppmuntrar till snabb kadens och mellan- till framfotsisättning. I återhämtningstempo är den bara stabil och okej. Häl-dämpningen är minimal nog att löpare som behöver stötskydd kommer känna sig oskyddade, och många kommer tycka att den är alldeles för minimal för ett halvmaraton. Detta är en sko för 5K till 10K, upprepningar och tävling. Poäng efter de första löprundorna: 2,4 av 3, främst på grund av minskad mångsidighet.

Yttersula: Den stora besvikelsen

Här snubblar skon allvarligt. En enorm mängd mellansuloskum är exponerat, och resultatet är en sko som praktiskt taget vakar upp stenar och skräp rakt in i mellanfoten. Stenar har redan behövt plockas ut med en tång. Där gummit sitter verkar det sitta under skummet, som om urtagningarna gjorts för djupa, och det finns ett märkbart mellanrum mellan gummikanterna och skummet som samlar smuts.

På våta ytor, föreställ dig att löpa direkt på mellansuloskummet. Det exponerade skummet runt mellanfoten kommer slitas ned särskilt snabbt. Testningen begränsades till vanliga vägar och trottoarer, inga tortyrtester, och slitagemissorerna var redan uppenbara. På skräptäckta landsvägar är denna sko ett dåligt val; på en ren bana bör den vara okej. Poäng efter de första löprundorna: 1,3 av 3, en stor besvikelse som spolerar många av mellansulans fördelar.

Värde

Till ett rekommenderat pris på £160 kostar SC Pacer cirka £25 mer än Nike Streakfly och ungefär £10 mindre än Adidas Takumi Sen 8. Med tanke på hållbarhetsproblemen är det priset svårt att motivera för annat än tävling. Om du älskar en sko som är ren fyrverkeri, allt tempo och fart i korta utbrott, förbättras värdefallet avsevärt. Poäng efter de första löprundorna: 1,5 av 3.

Vem borde köpa den

Om ditt löpande nästan helt består av tävlingar och premiumträning på bana eller väg på rena ytor, gör SC Pacers lätta, smidiga karaktär och engagerande mellansula den till ett verkligt roligt verktyg. Om hållbarhet, livslängd eller blandade vägförhållanden betyder något för dig, titta någon annanstans. Spara den till tävlingsdagen och viktiga pass, kontrollera att vägarna är fria innan du ger dig ut, och räkna med att plocka stenar ur mellansulan ganska regelbundet om du inte är försiktig.

Bland super-skidor med lägre stapelhöjd hamnar den bakom både Streakfly och Takumi Sen 8, till stor del på grund av den yttersulan. Det känns som en missad möjlighet: ett verkligen lätt och smidigt ovanrodre, en ganska bra mellansula och en hemsk yttersula.

Slutsats

New Balance FuelCell SC Pacer får 7,7 av 12 efter de första löprundorna. Ovanrodret och mellansulan förtjänar verkligt beröm, men den exponerade, skräpsamlande yttersulan begränsar allvarligt mångsidigheten och livslängden. Köp den bara om du vill ha en dedikerad kortdistans-tävlingssko för välunderhållna vägar eller banan, och behandle den som en gnista: strålande i några sekunder, sedan borta.