New Balance FuelCell Propel V5: Första intrycken av en prisvärd daglig träningsko

Introduktion

New Balance FuelCell Propel V5 är instegsskon i New Balances FuelCell-kollektion, prissatt till £120 i UK eller $119,99 i USA. Den väger 265g (9,3 oz) för herrar i storlek 8 och har ett 6mm drop. På papperet placerar det den i den lägre änden av marknaden för premiumlöpskor, och det är precis där det blir intressant: det är inte ofta en sko i det här prisområdet levererar äkta mångsidighet.

Formeln är välbekant. Precis som Rebel V4 använder den FuelCell-skum för en balanserad löpkänsla som kombinerar dämpning med mångsidighet, även om New Balance brukar justera skummet över sortimentet. Det som skiljer Propel V5 åt är en TPU-platta som ger en piggare och mer strukturerad löpkänsla, plus ett väl uppbyggt ovanläder skapat för komfort och stöd.

Vem den här skon passar

Det här är i grunden en daglig träningsko. Den är designad för att samla träningskilometer utan att slita ut en dyrare sko, och den gör det jobbet bra i lugnare tempo. Om du vill ha en prisvärd sko som klarar huvuddelen av din veckomilage men samtidigt låter dig öka takten då och då, passar den briefen väl.

Passform och ovanläder

Jag sprang i UK-storlek 8 och tyckte att skon var mycket bekväm, men den är märkbart mer restriktiv än en del andra New Balance-modeller. Det är mindre utrymme framför stortån än i Rebel V4, och passformen är snävare runt fotens sidor. Jag hade inga problem på mitt första löpass, men vissa löpare kan vilja gå upp en halv storlek.

Ovanlädret är ganska strukturerat och tjockare än de elastiska design som finns i vissa skor, och märkbart tjockare än Rebel V4:s. Kombinerat med den snävare passformen ger det utmärkt stadga. Det finns gott om vaddering runt hälen, och jag upplevde ingen hälvasting alls. Om du gillar en säker, stödjande känsla spelar det dig i händerna; om du föredrar ett rymligare ovanläder, gå upp en storlek.

Löpkänsla och TPU-plattan

Mellansulan känns mycket lik Rebel V4:s när man trycker på den: mjuk, med en fin återfjädring. Vid hälnedslag får du en behaglig mjukhet och lite studs, med en viss mjukhet i framfoten också, om än mindre utpräglad än i hälen.

TPU-plattan är det som skiljer sig. Den tillför ett lager av stadigare styvhet som man inte får i Rebel V4, och resultatet är en välbalanserad känsla. I ett lugnt basitempo på runt 5:15 per kilometer kändes skon mycket bekväm. När jag ökade till runt 4:40 per kilometer fanns det lite pigghet i den också. Den ersätter inte en tävlingssko, men den har mer mångsidighet än man kan förvänta sig av en prisvärd daglig träningsko.

Yttersula och grepp

Designen på yttersulan är mycket lik Rebel V4:s, med ett generöst lager gummi som skyddar det mjukare FuelCell-skummet samtidigt som det ger gott om grepp. Greppet kändes absolut fint på mitt första löpass, som täckte asfalt plus en del hårt packade leriga stigar och lite grus. Inget slitage hittills, men min milage i skon är fortfarande begränsad.

Jämförelse

Propel V5 har mycket gemensamt med Rebel V4: liknande mellansulaskum, en mycket liknande yttersula och ett jämförbart utseende. De största skillnaderna är TPU-plattan, ett något tyngreutförande och ett mer restriktivt, tjockare ovanläder. V4-versionen av Propel sägs också vara liknande, med uppdaterat utseende och yttersula, dock var tidigare Propel-versioner mycket olika och saknade TPU-platta.

Den påminner också om Puma Velocity Nitro 3, i ett liknande prisläge, ungefär £10 dyrare. Jämförelsen håller väl: den levererar ett liknande mångsidigt träningskovärde, där plattan tillför lite mer styvhet och struktur.

Köpråd

Till £120 eller $119,99 är det mycket bra värde för en solid, mångsidig daglig träningsko, och det är en sko som bör synas tydligt i budgetkategorier när årets bästa skor jämförs. Den är inte det billigaste alternativet, men få skor i det här prisläget erbjuder denna kombination av dämpning, struktur och tempomångsidighet.

Om New Balance-normalt sitter snävt på dig, överväg att gå upp en halv storlek. Annars, köp din vanliga storlek och förvänta dig en bekväm, sittande träningsko som belönar dig när du ökar tempot.

Slutsats

FuelCell Propel V5 gav ett starkt första intryck. Det är en välprissatt daglig träningsko med mjuk FuelCell-dämpning, ett stödjande strukturerat ovanläder och en TPU-platta som tillför precis tillräckligt med pigghet för snabbare dagar. Den är något tyngre och snävare än Rebel V4, men som en prisvärd sko som verkligen klarar allt från lugna kilometer till tempoarbete sticker den ut i en marknad full av mycket dyra alternativ.