Mount to Coast R1-recension: En ultradistans-däckracer från ett nytt boutiquevarumärke

Introduktion

Marknaden för löparskor har förändrats mycket de senaste åren. Där förr ett fåtal stora varumärken dominerade, lanseras nu mindre boutiqueetiketter ständigt, och var och en försöker hitta sin nisch. Mount to Coast är ett av de allra nyaste, och deras första ultradistans-däckracer, R1, anländer med några genuint intressanta idéer.

Varumärket är baserat i Hongkong och fokuserar på ett specifikt mål: att bygga löparskor för mycket långa distanser på asfalt. Medan ultratrailrunning har exploderat under de senaste åren finns en mindre, mer underground-inriktad ultra-scen på väg, byggd kring legendariska lopp som Badwater och Spartathlon, samt flerdagars väglopp som UK:s Wall Run-liknande utmaningar. Mount to Coast designar tydligt för den världen, och varumärket backar upp det med en ovanligt detaljerad webbplats som förklarar i princip allt om skons konstruktion.

Mount to Coast R1: Specifikationer och konstruktion

R1 kostar 160 dollar och är för närvarande endast tillgänglig i USA, även om varumärket arbetar med bredare tillgänglighet i UK och Europa. Mitt par i UK 9.5 vägde 261g, vilket är genuint lätt för en träningssko riktad mot långa distanser. Geometrin är 8mm drop från häl till tå, med 35mm stack vid hälen och 27mm under framfotet.

Om vi börjar uppifrån använder ovandelen ett lätt, andas dubbelskiktat tekniskt tyg med små perforeringar för luftflöde. Det finns måttlig dämpning i tungan, runt ankeln och i hälen, och tungan är infäst i ovandelen för en fotnära känsla. Tyget runt ankeln och hälen är mjukt mot huden, vilket bör bidra till komfort under många timmar på asfalt.

Mellansulan är där den intressanta tekniken finns. Mount to Coast kallar sitt skum LightCell: en PEBA-hybridförening laddad med rent kväve för att skapa ett superkritiskt skum som påstås vara 50 % lättare än standard EVA i löparskor. Inuti mellansulan finns en teknik som heter Zero Sag. I stället för den styva kolfiberplatta man hittar i många tävlingsdagar är denna insats designad kring långdistanskomfort och energireturnering snarare än ren framdrivning. Yttersulan är inte heller standardblåst gummi; den känns mer som en gummerad EVA-förening, använd för att hålla skons totala vikt nere.

Det Tuned Fit dubbla snörningssystemet

R1 har något sällan sett på en vägskor: ett dubbelt snörningssystem. Det finns en uppsättning vanliga löparskosnören överst, och under det ett quick-lace-system liknande det man kan hitta på en del trailskor. Mount to Coast kallar detta Tuned Fit dual lacing system, och det är designat för att göra passformen i mellandelen och framfotet mycket anpassningsbar.

Vid en första löprunda visade sig systemet vara mer användbart än det först verkar. Ovandelen delas i praktiken upp i två zoner: de traditionella snören skapar en säker midfoot-band, medan quick-lace-systemet justerar framfotet och tårutan oberoende av varandra. Det innebär att du kan starta ett lopp med framfotet spänt åt och sedan släppa det när dina fötter sväller under timmar av upprepade stötar mot asfalten. För en ultradistans-sko kan den anpassningsbarheten verkligen spela roll.

Första intrycken av Mount to Coast R1

Rakt ur lådan kändes R1 bekväm. Håll vid hälen var stabil, låsningen runt mellandelen var säker, och storleken stämmer, med UK 9.5 som gav rätt längd i tårutan. Ovandelen känns lätt och luftig när man löper, plyschig inuti, med inget gnuggning eller irritation på fel ställen.

Mellansulan av superkritiskt LightCell-skum kändes bekväm under foten, och eftersom skummet är så lätt löper skon lättare än den faktiskt är. Den känns välbalanserad, lättmanövrerad och responsiv. Studsen är mer måttlig än förväntat: det finns något mer energireturnering att hämta från vissa konkurrerande superkritiska skum, men R1 förblir bekväm, och skummet kan fortfarande behöva lite inledande inledning. Mellansulans flexibilitet är måttlig, och varumärkets rocker-geometri gjorde att skon kändes effektiv i stadig takt.

Yttersulans förening var väldigt klistrig på torr asfalt, med bra grepp på både vägar och trottoarer. Varumärket varnar för att detta material kan vara märkbart högljudda på våta ytor eller trägolv, vilket bekräftades på en klinkersbelagd trappuppgång. Hållbarheten är den öppna frågan: efter bara åtta miles fanns redan en liten mängd slitage på ytterkanten av hälen, så yttersulan behöver övervakas under de kommande veckorna.

Vem den här skon är för

R1 riktar sig på pappret till en smal målgrupp: ultradistans-däckracers och löpare i flerdagarsevent. I praktiken fungerar den lika bra som en bekväm neutral tränare för vardagen. Löpare med breda eller utsvullna fötter kommer att uppskatta det justerbara framfotet, och alla som löper långa, stadiga mil på asfalt kommer att gynnas av den lätta, balanserade upplevelsen.

Att tänka på innan du köper

Tillgängligheten är det största hindret just nu, med skon såld endast i USA vid skrivandets tidpunkt. Yttersulans hållbarhet efter de första milen är en annan punkt värd att bevaka, och skummets studse ligger något under de allra bästa superkritiska föreningarna på marknaden.

Köpråd

Om du tävlar långt på asfalt gör det dubbla snörningssystemet ensamt att R1 är värd en titt, eftersom mycket få skor låter dig justera framfotets volym mitt i loppet. Om du bara vill ha en lätt, bekväm neutral tränare för vardagsmil, passar den den rollen också bra. För löpare utanför USA kan det vara värt att vänta tills distributionen breddas.

Slutsats

För en första sko från ett nytt varumärke har Mount to Coast gjort ett bra jobb med R1. Den är lätt, bekväm, väl passande och genuint innovativ på sina ställen, och den antyder att ytterligare ett spännande löparvarumärke är värt att bevaka.