Milwaukee M12 Fuel Gen 2 Stubby Impact Wrench (2562-20): en närmare titt

Inledning

Milwaukees M12 Fuel stubby impact wrench har länge varit en favorit bland bilmekaniker som vill ha serikraft i ett kompakt format. Andra generationen, modell 2562-20, behåller stubby-konceptet och pressar siffrorna ännu högre: Milwaukee anger 550 ft-lb nut-busting-vridmoment och 400 ft-lb åtdragningsmoment, tillsammans med en lättare och mer kompakt kropp än föregående generation. Efter att ha använt den ett tag är helhetsbilden mestadels mycket positiv, med en egenhet i lägesvalen som är värd att förstå innan du köper.

Vad Milwaukee ändrade i Gen 2

Gen 2-stubbyn säljs som endast verktyg på M12 Fuel-plattformen, och den är fortfarande kompatibel framåt och bakåt med alla M12-batterier. I handen känns den tät och väldbyggd, och jämfört med första generationen är det nya verktyget märkbart kompaktare i omkrets. Höjden är nästan identisk, även om den kan sitta något högre, och den levereras nu med bältesklämma istället för ett skyddande gummihölje runt kroppen.

Belysningen får också en meningsfull uppgradering: där föregående generation hade en enda LED har denna tre, vilket verkligen gör skillnad när du arbetar i trånga, skuggiga utrymmen som hjulhus.

Den mest omdiskuterade ändringen är lägesväljaren. För att växla hastighet lägger du verktyget i mittläget (neutralt) och drar avtryckaren två gånger, vilket stegar det genom åtdragningsläget och de tre hastighetsinställningarna. Vissa tekniker kan tycka att detta är förvirrande i början och undra varför verktyget verkar ha bara en hastighet, och det är värt att fundera på hur slitstarkt det valssystemet är i en verkstadsmiljö, samt hur det fungerar tillsammans med ett gummihölje som tillbehör. Det är ett genuint designval som du bör väga mot hur du arbetar.

Specifikationer i korthet

Milwaukee anger 2562-20 till 550 ft-lb nut-busting-vridmoment och 400 ft-lb åtdragningsmoment. Hastighet 1 går från 0 till 930 RPM, hastighet 2 når 2 100 RPM och hastighet 3 levererar hela 3 000 RPM. Slag per minut skalar därefter: 1 500 i hastighet 1, 3 000 i hastighet 2 och 3 300 i hastighet 3.

Det finns också ett dedikerat åtdragningsläge eller autoläge som begränsar hastigheten till 1 300 RPM samtidigt som det levererar 3 300 IPM, vilket betyder färre varv men alla slagen. Det läget beter sig olika beroende på avtryckarstyrning, vilket vi går igenom nedan. Verktyget har fem års verktygsgaranti utan krav på registrering.

Triggerkontroll och hastighetsprestanda

Direkt ur lådan är det triggerkontrollen som gör störst intryck. Även på full hastighet i hastighet 3 är gasresponsen mycket fin, och du kan dosera verktyget vid höga RPM utan att det drar iväg. Den typen av finess i en kompakt impact wrench är en verklig styrka, och den gör precisionsåtdragning kontrollerad istället för ryckig.

På bänken gick det problemfritt att skruva i 6-tums trälåsbultar på full hastighet, och verktyget satte fastgivarna på plats med auktoritet. I en bolt-testrigg stängde åtdragningsläget av verktyget snyggt så fort en fastgivare satt åt – exakt det beteende man väntar sig av det läget.

Praktiskt hjulmuttartest

Det mest praktiska testet gjordes på en pickup där hjulmuttrarna spänts vida över det rekommenderade värdet. I hastighet 1 kunde verktyget inte bryta loss de överdrivna muttrarna. Vid byte till hastighet 2 lossade den dem utan problem alls, vilket ger en ärlig bild av kapaciteten: ingen magisk enhastighetshammare, utan ett verktyg med tydliga nivåer.

Inskruvningsbeteendet i åtdragningsläget är speciellt. Med helt intryckt avtryckare stannar verktyget innan fastgivaren är helt åtdragen. Tekniken som fungerar är att gradvis arbeta in avtryckaren, och vid fullt påtryck drar verktyget åt muttern och stannar sedan. Det gradvisa angreppssättet minskar risken för att avbryta fastgivare eller spräcka hjulmuttrar, och det verkar vara en funktion som fordonsanvändare efterfrågat.

En notering om förväntaningar: i åtdragningsläget är du begränsad till 1 300 RPM, så om du vill ha full rå kraft för att skruva fast fastgivare eller lossa envisa, måste du vara i hastighet 3.

Köpråd

Om du är bilmekaniker eller en seriös DIY-entusiast på M12-plattformen gör Gen 2-stubbyn ett övertygande intryck. Extravridmomentet, den kompaktare omkretsen, tre LED-lampor och den fina triggerkontrollen summerar till ett verktyg som känns som ett verkligt steg framåt. Lägesväljaren kommer att dela åsikterna, och åtdragningsläget har en inlärningskurva, så ta lite tid att förstå hur avtryckarstyrningen samverkar med det innan kritiskt arbete.

Om du redan äger Gen 1-stubbyn och älskar den är uppgraderingen främst värd det för extra kraften och förfiningarna; om du köper din första stubby impact wrench är det självklara valet att börja med denna generation. Para den med ett bra M12-batteri så får du en verkligt fickstor nyckel som hanterar de flesta lättare till medeltunga fordonsfastgivningsarbeten med självförtroende.

Slutsats

Milwaukee M12 Fuel Gen 2 Stubby Impact Wrench 2562-20 infriar sina huvudsakliga löften i praktiken: stort vridmoment från en kompakt kropp, förfinad triggerkontroll och ett åtdragningsläge som skyddar fastgivare när det används rätt. Lägesväljaren med dubbeldrag är det enda du bör testa innan du bestämmer dig, men för alla i M12-ekosystemet som arbetar med fordon är detta en av de starkaste kompakta impact wrenches som finns.