Test av Milwaukee:s dubbelt batteridriven motorsåg: Ett vridmomentmonster med riktig batteritid

Introduktion

Milwaukee:s nya dubbelt batteridrivna motorsåg är en av de mest överraskande batteridrivna proffssågarna som dykt upp på länge. Milwaukee anger att den levererar 5,8 hästkrafter i high performance-läge och föreslår att man jämför den med en bensinsåg på 70cc. Det är allvarligt territorium för en batteridriven såg, och efter lång tids kapning är det lätt att förstå varför verktyget har fått den jämförelsen. Denna test överskriver hur det är att använda den, hur den hanteras och vem den faktiskt passar.

Kraft och prestanda

Siffrorna imponerar. Sågen körs i två lägen: ett standardläge på 4,4 hästkrafter, som Milwaukee säger ligger nära deras egen professionella bensinsåg 262, och ett high performance-läge på 5,8 hästkrafter. Milwaukee anger också en kedjehastighet på 14,3 m/s.

I praktiken känns sågen som ett absolut vridmomentmonster. Den levereras med en 3/8-kedja i en halvtandad, kickback-säker konfiguration, vilket är ett något ovanligt val på den här effektnivån. Halvtandad kedja är på den konservativa sidan, och en mer aggressiv hel tandad kedja skulle sannolikt frigöra ännu högre kaphastighet med tanke på hur mycket vridmoment motorn har. Ändå är kraftleveransen mjuk och obändig, och sågen fortsätter driva när man lägger kraft i snittet.

Design och ergonomi

Med 15,1 lb utan batterier och cirka 19 lb helt monterad är detta en tung såg. Det sagt, det märks inte lika mycket i bruk eftersom man bär på ett verkligt kraftfullt verktyg, och alla som går upp till en bensinsåg i 70cc-klassen är redan van vid liknande vikt.

Det finns flera genomtänkta detaljer. Ventilerat hölje på båda sidor hjälper värmebalansen, kedjebromsen sitter på en bekväm plats som aldrig var i vägen, och avtryckaren ger bra steglös hastighetskontroll, även om den inte startar lika mjukt som hos vissa konkurrenter. Oljeförbrukningen är effektiv: efter att ha kört ett helt 8 amp hour-batteri och ett helt 12 amp hour-batteri tomt var oljetanken fortfarande ungefär halvfull, utan läckage. En av de bästa detaljerna är scrench-verktyget som förvaras säkert i basen av sågkroppen, lätt att nå även med vantar på, tillsammans med en dedikerad plats för att hänga upp sågen.

Kaptester och praktisk användning

Det är när man pressar sågen hårt som den förtjänar sitt rykte. Vid kapning av mindre lövträ och medvetet tvingade sågen in i snittet krävdes betydande tryck för att den skulle stanna, långt mer än de flesta bensinsågsanvändare skulle vänta sig. Att skära snitt i en stor, mycket hård trädstubbe större än sågens svärdlängd fungerade smidigt, och sågen höll sig behärskad under last.

Metallkapporne på båda sidorna är en välkommen proffsnivå-detalj, och bultarna är fångade så att de inte kan tappas bort i skogen. Efter lång tids kapning såg insidorna rena ut: minimal oljeansamling i kopplingsområdet, ingen överdriven nedpackning av sågspån, och kedjan sträckte sig mycket lite, vilket står sig väl mot konkurrenter vars kedjor behövde frekvent efterspänning även när de var helt nya.

Batteritid

Batteritiden är det andra Milwaukee fick rätt på med den här sågen. Genom att arbeta med det medföljande 8 amp hour-paketet och ett 12 amp hour-paket under flera timmars kapning tappade varje batteri endast ett streck i laddning. Det är verkligen användbar körtid för en såg med så mycket kraft, och det gör verktyget praktiskt för jobb som normalt skulle ta en tank bensin eller mindre.

Sågen är också förvånansvärt mjuk, utan märkbar vibration, så händerna håller sig bekväma även under långa pass. Man kan ställa ner den medan den går utan att oroa sig, i snö eller andra förhållanden där en bensinsåg skulle behöva mer omsorg.

Att överväga innan köp

Detta är inte en första motorsåg. Den levererar mycket mer kraft än vad en nybörjare behöver, även med sin relativt säkra kickback-säkra kedja. Den replikerar inte heller helt känslan av en bensinsåg: avtryckaren är lite fastare och responsen i låga varv är annorlunda. Om du värdesätter finess och mjukare kraftleverans känns vissa konkurrerande batteridrivna sågar mjukare direkt ur lådan, men de offrar rått vridmoment.

Valet av 3/8 halvtandad kedja väcker också frågor, eftersom mer aggressiva hel tandade alternativ bättre skulle utnyttja det tillgängliga vridmomentet. Om rå kedjehastighet betyder något för dig, räkna med att experimentera med kedjor.

Köpråd

Till $899 med två 8 amp hour Forge-batterier är sågen inte galent prissatt jämfört med professionella bensinsågar, och du får bekvämligheten att aldrig köpa bränsle plus kraft väl utöver en typisk hemmaandvändarklass-såg. Om du för närvarande kör en bensinsåg i hemmaklass och vill ha något mer kapabelt utan avgaser, blanding eller dragstart är detta argumenterbart den första batteridrivna sågen som gör det uppgraderingen verkligen lockande.

Slutsats

Milwaukee:s dubbelt batteridrivna motorsåg är ett totalt monster, och det är en upplevelse som inte ofta hittas i batteridrivna sågar. Massivt vridmoment, stark batteritid, ren interiör design och proffsnivå-detaljer som förvarat verktyg och metallkappor gör den till ett seriöst alternativ för alla som är ganska avancerade i sitt motorsågsarbete. Den är inte för nybörjare, och bensin har fortfarande sin plats, men för jobb som ryms inom en eller två tankar bensin kan denna såg vara det mest kapabla batteridrivna alternativet idag.