Test av Milwaukee 2847-20 Top-Off-laddare och matningsspänningsaggregat: USB-C-kraft på språng

Introduktion

Milwilews nya top-off-laddare och matningsaggregat tar ett annat grepp än föregående modell som hade ett AC-uttag. 2847-20 är en ren USB-C-enhet med två portar, och den fungerar både som batteriladdare och powerbank för dina enheter. För 99 dollar är den inte billig, men för en viss typ av användare fyller den ett verkligt behov.

Vad Milwaukee 2847-20 faktiskt gör

Enheten har två USB-C-portar. Den vänstra porten hanterar 100 watt och fungerar i båda riktningarna, så den kan ladda batteriet eller pusha ut kraft för att ladda något annat. Den högra porten är 15 watt och endast utgång. I kartongen får du ett 65-watts nätaggregat och en 100-watts kabel. Den 100-watts kabeln krävs inte för grundläggande laddning eller urladdning, men du vill ha den om du vill ha hela 100-watts utmatningen.

Ett trevligt trick: enheten kan ladda ett batteri och samtidigt mata ut kraft till en annan enhet. Den samtidiga utmatningen körs på endast 15 watt, så det går långsammare, men det betyder att du inte förlorar en USB-C-port medan batteriet laddas upp. Om du är ute och åker med ett batteri på laddning kan du hålla en iPad eller telefon inkopplad hela tiden.

Det finns inget krav på att använda ett specifikt batteri med detta, och mindre paket är ibland det bättre valet. Med ett 12-ampertimme Forge-batteri påkopplat kunde testinställningen driva en dator och ladda flera USB-C-enheter, inklusive en telefon flera gånger, allt upp till 100 watt. Att byta till 15-watt-sidan ger en långsam laddning som drar mindre från batteriet.

Laddningstider att känna till innan du köper

Det medföljande 65-watts aggregatet ansluts till ett AC-uttag och laddar batteriet via USB-C. Ett CP2.0-batteri tar cirka 45 minuter, ett 5-ampertimme-batteri ungefär 105 till 110 minuter, och det 12-ampertimme Forge-batteriet runt 4 timmar från tomt. Det är inte fruktansvärt med tanke på att det laddas via USB-C, men det är den främsta nackdelen för många.

Statusindikatorer gör processen tydlig. När du laddar på 100-watt-sidan lyser lampan rött för att bekräfta att laddning pågår. På en långsammare laddare visas en vit sköldpaddsikon för att signalera långsam laddning som tar mycket längre tid.

Vem den här verkligen är till för

Detta är definitivt inte din huvudsakliga batteriladdare om du inte tillbringar mycket tid på vägen och sällan använder batterierna. Den fungerar bäst som reserv och som mobil matningskälla. Tänk på vad du kommer att använda den till och applicera sedan laddningstiderna för att se om den passar.

Det framstående användningsfallet är en lastbil eller sidobil. Håll den inkopplad under körning och ett batteri laddas alltid, vilket innebär att ett laddat reservbatteri nästan alltid är klart när du kommer fram. Det täcker en arbetslampa, en luftkompressor, en telefon eller en laptop, och det löser det alltför vanliga problemet att komma fram med ett tomt reservbatteri. Ett laddat batteri kan till och med starta en pickup eller hantera små uppgifter i en nöd, vilket ger verkligt värde i överlevnadssituationer eller vid punkteringar.

Saker att tänka på innan köpet

Priset på 99 dollar ligger på den högre sidan, och avsaknaden av ett AC-uttag är värd att tänka på. Den äldre top-off-modellen med AC-uttag, som fortfarande finns tillgänglig, är begränsad till cirka 175 watt. Det är inte mycket kraft, och den kommer inte att driva värmeelement av någon betydande storlek, men den erbjuder alternativ för små enheter.

Eftersom så många enheter laddas via USB-C idag är den USB-C-only designen meningsfull för de flesta moderna utrustningar, och denna enhet är ytterligare ett steg för att ge människor alternativ snarare än att ersätta det som kom före.

Vardagsanvändningsfall som är meningsfulla

Bortom lastbilsscenario passar detta människor som glömmer att ladda batterier före trädgårdsarbete. Ett reservbatteri som hålls på laddning i fordonet är redo för en grästrimmer som bor i lastbilen. Det kan också fungera för snöröjning, där du tillbringar mycket mer tid i lastbilen än med utrustningen själv, även om vissa verktyg kräver flera batterier, vilket försvagar logiken med att bära reservbatterier.

Köpråd

Om du vill ha en snabb huvudladdare, leta någon annanstans. Om du tillbringar timmar i ett fordon och vill ha ett permanent uppladdat reservbatteri plus en 100-watts USB-C-kraftkälla förtjänar denna enhet sin plats. Matcha laddningstiderna mot din användning innan du köper, och kompromisserna blir lätta att bedöma.

Slutsats

Milwaukee 2847-20 är ett nischverktyg som är utmärkt för rätt person. Det laddar batterier via USB-C, levererar upp till 100 watt utmatning och håller ett reservbatteri klart i fordonet hela tiden. Den 4-timmars laddningstiden på stora batterier och priset på 99 dollar är de främsta sakerna att väga, men som reservladdare och mobil matningskälla är det ett verkligt användbart tillskott.