Maxpedition Falcon 2: Ett praktiskt bilpaket och hem-resväska som faktiskt är bekväm att bära

Introduktion

Att sätta ihop en fordonsväska låter enkelt tills du faktiskt måste bära den. Upphovspersonen bakom detta kit förlitade sig i åratal på en axelväska, bytte sedan till Maxpedition Falcon 2-ryggsäcken för ett bilkit som ska fungera i dåligt väder, på långa bilfärder och i besvärliga situationer. Resultatet är en genomtänkt packad ryggsäck som fortfarande har reservutrymme kvar efter att ha rymt en spis, såg, brytjärn, vattenrening, förbandsmaterial och mer.

Denna artikel går igenom varför Falcon 2 fungerar som bilväska, hur lasten är organiserad och var Rolypoly dump-påsen förtjänar sin plats.

Varför en ryggsäck slår en axelväska för ett bilkit

Axelväskor är bekväma för korta turer, men blir snabbt obehagliga när de är tungt lastade eller bärs under längre sträckor. Snabba rörelser gör det värre: att klättra, springa, ta sig upp för branta partier eller bära annan utrustning gör en axelväska svår att hantera. En riktig ryggsäck löser detta med två axelremmar och en bröstrem som låser ryggsäcken mot skuldrorna och håller remmarna inställda på nackens bredd.

Falcon 2 har dessutom en midjerehm. Den är ingen bärande vandringstyp av höftbälte, men den håller väskan stadigt mot kroppen. Minst lika viktigt är den smala profilen. Många bilkitsryggsäckar sväller ut till en päronform, vilket blir ett problem i trånga utrymmen och stör armrörelserna när man rör sig snabbt. Den smala profilen här undviker båda problemen.

Varför färgvalet spelar roll

Den valda färgkombinationen är en khaki-foliageblandning som mer uppfattas som urban grå än som taktisk kamouflage. Appellen är praktisk: alla de fästpunkter och remmar man vill ha från en taktisk ryggsäck, utan att skrika om det. Den smälter in i en vardagsmiljö i stället för att dra uppmärksamhet.

Hur Falcon 2 är organiserad

Huvudfacket öppnas brett tack vare två stora YKK-dragkedjor som löper längs sidorna, vilket låter dig rycka upp ryggsäcken och se allt på en gång. Kompressionsremmarna på båda sidor gör dubbel duty: de hanterar överlastning och ger avlastning för dragkedjorna. Det finns också ett dolt förvaringsutrymme för små nödvändigheter, och gott om intern organisation, med riktiga klättringsklassade karbinhakar fästa för snabb tillgång till verktyg.

Med ungefär 1 400 kubiktum att arbeta med börjar packningslogiken med de största föremålen först: en kompakt gaslägerspis med bränsle, en uppsättning hopfällbara skedar, en yxa inskjuten med bladet nedåt längs ena kanten, ett brytjärn, en kvalitetssåg från Silky med böjt blad och metallhandtag, och en stark fast kniv – allt inskjutet längs ryggsäckens kanter där de runda formerna låter mindre föremål falla ner runt omkring dem.

Värme, ljus och vatten

Skydd och värme kommer från en dubbelstor mylarfilt som fungerar som en reflekterande barriär. Den isolerar inte; den blockerar konvektionsströmmar och reflekterar kroppsvärme tillbaka. Detta är viktigt även i varmt väder, där det är kritiskt att hålla en skadad person varm. Små organisatörspåsar håller batterier (fyra CR123), ett nödljus, myggmedel, paracord och tändstickor.

För ljus hamnar pannlampa och ficklampa i toppfacket, bokstavligen där man skulle leta först, tillsammans med en Leatherman. Litiumbatterier av typen CR123 är det föredragna valet för en väska som lever i en bil, eftersom de klarar både värme och kyla betydligt bättre än vanliga batterier.

Vatten lagras medvetet inte i väskan, eftersom det skulle frysa under en vinter i fordonet. I stället packas en hopfällbar flaska i silikon platt och fylls vid behov. Vattenreningen sker med en titelkopp med gral och en squeeze-filter: häll vatten i koppen, pressa det genom filtret, och rent vatten samlas upptill.

Mat, navigation och reparationer

Maten är en MountainHouse-måltid, som fungerar med kallt vatten i nödfall och helst med hett vatten. Den beskrivs som en genuin komforträddare på långa bilfärder när ett stopp mellan städer förvandlas till en måltid. En Grundig AM/FM-radio med två kortvågsband drivs på AA- eller AAA-batterier, med fyra reservbatterier som ger två hela battericykler.

Reparations- och medicinlagret är medvetet improviserat: silikonband för slangar, gaffatejp för första hjälpen (den kan rullas till en spole som turniq, användas som förband eller byggas till skenor), en plastpåse som bröstförslutning, arbetshandskar, ett elastiskt tygbuffé som dubblar som mössa, halsvärmare eller ansiktsmask, och en CAT-turniq monterad på utsidan där den snabbt kan ryckas av i en nödsituation. En särskild förbandspåse innehåller riktiga nödvändigheter för alla som är nervösa över det helgaffatejpsbaserade tillvägagångssättet.

Tillägg av Rolypoly dump-påsen

Maxpedition Rolypoly dump-påse monteras platt på ryggsäckens utsida och rullar ut till en stor öppen behållare i botten. Den ger betydande flexibelt utrymme för allt som snabbt behöver förvaras, från en ficklampa till insamlade prylar. Tändare bor här permanent så att de inte vandrar ut ur väskan till andra användningsområden.

Extra kapacitet och sista detaljer

Eftersom kapacitet fanns kvar efter det väsentliga tillkom en platt hopfällbar titelspis: den skjuter ihop på sekunder och låter dig brända pinnar när gas inte är ett alternativ. En andra kopp paras ihop med reningssgralen. Mindre kit grupperas i sina egna påsar och kilas in som enheter, vilket håller smådelar från att spridas. Ett 15-fots band hanterar nedspänning, nödreparationer och kan tjäna som räddslinga. Ett fluorescerande orange bandana täcker signalering, förbandslingor och extra värme. En långskaftad sked och ett kompakt “toalett på språng”-kit med papper och våtservetter rundar av komfortartiklarna.

Slutsats

Maxpedition Falcon 2 bevisar att en väl vald ryggsäck kan bära ett komplett fordonskit, från eld och vatten till värme, ljus, verktyg och medicinska förnödenheter, utan att kännas överlastad. Den smala profilen, bröst- och midjerehmmarna, och det brett öppnande huvudfacket gör den verkligen beboelig, medan Rolypoly dump-påsen ger kapacitet på begäran. För alla som bygger en hemkomst- eller bilkomfortväska är detta upplägg en stark plan: börja med stora föremål, gruppera små i påsar, och lämna utrymme att växa.