Makita UC030G 40V-motorsav test: Ett 20-tums batteridriven soso byggt för riktigt arbete

Introduktion

Batteridrivna motorsågar har länge delats in i två läger: lätta verktyg för beskärning av grenar och riktiga arbetssågar som kan mäta sig med bensindrivna. Makita UC030G hamnar tydligt i det andra lägret. Det är en 20-tums (500mm) sladdlös motorsav som drivs av Makitas 40V max-plattform, och tillverkaren hävdar att den levererar motsvarigheten till en 50cc bensinmotorsav med en effekt på 2 800W, ungefär 3,75 hästkrafter.

Det är ett djärvt påstående för en batterisav, och efter att ha testat den på stockar, stick-sågningar och en hel dags användning är helhetsbilden mestadels övertygande, med ett par förbehåll som är bra att känna till innan du köper.

Vad är Makita UC030G?

UC030G är Makitas senaste 40V-motorsav och säljs med en 20-tums (500mm) klinga i lådan; det finns även 400mm (16-tum) och 450mm (18-tum) klingalternativ som använder samma drev. Den drivs av ett enda 40V-batteri, inte ett dubbelbatteriupplägg. Den levereras med en Oregon 95TXL-kedja (3/8” .325 steg, .050 höjd) och i kartongen ingår klingaskott, en kombinyckel och en fil, vilket är ett välkommet tillägg. Kedjeolja ingår inte, men med tanke på tankens storlek är det förståeligt.

Den oljetanken förtjänar ett omnämnande: med sina 260ml rymmer den mer än en kvarts liter, vilket är större än i nästan vilken batteridriven motorsav vi än har använt. Mindre tid med att stanna och fylla på olja betyder mer tid för kapning.

Design, vikt och hantering

Rakt ur lådan ser och känns UC030G ut som en traditionell bensinmotorsav snarare än en kompromiss. Handtaget är av metall med ett gummiklätt överdrag, ett steg upp från de plasthandtag som är vanliga på mindre batterisågar. Det finns en ensam kapstångsspets fram, fastlåsande klingmuttrar, en kedjefångare och en kedjespänningsväng som du kan nå utan att ta bort sidoluckan. Ett avtagbart filter kan plockas av för rengöring, och ett dräneringshål i batterifackets botten släpper ut skräp.

Kontrollpanelen är en av de mest framstående egenskaperna. En strömknapp och lägesval ger dig tre kedjehastigheter: Eco på 20 m/s, ett mellantläge på 24,5 m/s och full effekt på 29 m/s. Panelen kommer ihåg ditt senast använda läge, och den visar även en bromsindikator, en batterivarning och en allmän varningslampa. Bromsindikatorn är verkligen användbar: hos många batterisågar ser en utlöst kedjebroms exakt ut som ett dött batteri, och du slösar tid på att byta batteripack innan du inser det verkliga problemet.

Vikten är den ärliga kompromissen. Savgillet väger cirka 6kg (13.25 lb) utan batteri, och med det 1,84kg tunga BL4080H-batteriet tillkommer kommer den totala vikten till ungefär 7,8kg (17.25 lb) med klinga och kedja monterade. Det är inte den tyngsta sågen i sin klass, men efter en hel dags användning, förvänta dig att känna det i ländryggen.

Kapningsprestanda och batterikombinationer

I riktigt virke är UC030G en snabb såg. På full hastighet skär den igenom fasta, täta stockar, och den steglösa gasen ger dig fin kontroll för lättare snitt. Den kan stanna om du pressar för hårt, vilket många batterisågar gör, men används den på rätt sätt är det inget problem. Stick-sågningar går att genomföra på full hastighet, även om du behöver arbeta med sågen i stället för att tvinga den.

Den avgörande kombinationen här är batteriet. Denna såg uppenbarades utvecklad runt det nya Makita BL4080H 40V-batteriet som släpptes samtidigt, och det är den kombinationen som låser upp hela de hävdade 50cc-motsvarande 2 800W effekten. Vi testade sågen med flera andra batteripack:

• BL4080H (8.0Ah): Den avsedda partnern. Stark, konsekvent kapning på full effekt, och efter en hel pass med snitt fanns fortfarande två streck kvar.
• Standard 4.0Ah: Fungerar godtagbart, men kapningshastigheten sjunker och du behöver arbeta långsammare.
• 2.5Ah: Överraskande användbart, men tydligt pressat.
• 2.0Ah: Rekommenderas inte. Inom ungefär fem snitt utlöste batteriet en överbelastningsvarning och stängde av, med en röd batteriindikator på verktyget. Batteriet var faktiskt inte dött; det återfick två streck efter vila, men sågen drar helt enkelt mer ström än vad ett litet batteri säkert kan leverera.

Lektionen är enkel: använd 8Ah, 5Ah eller högst 4Ah, och betrakta små batteripack som ett absolut nej till denna såg.

Makita BL4080H 40V-batteriet

BL4080H är batteriet som denna såg byggdes runt, och Makita släppte de två samtidigt av goda skäl. Det väger 1,84kg, integreras snyggt i sågens batterifack och klarar den höga strömdragning som UC030G behöver för maximal effekt. Om du köper sågen, räkna med detta batteri, för prestandasiffrorna i huvudrubrikerna realiseras helt enkelt inte med mindre batteripack.

Ett beteende som är bra att känna till: när ett batteri stänger av sig under hög belastning betyder inte ett ensamt blinkande grönt ljus alltid att batteriet är tomt. Det kan betyda att batteriet utlöst en överbelastningsavstängning och behöver vila i tio minuter innan det kommer till liv igen. Det gäller även sågens andra effektfulla verktyg.

Att tänka på innan du köper

Några ärliga förbehåll. För det första vikten: med upp till cirka 2kg mer än en jämförbar bensinsav beroende på bränslemängd är heldagsanvändning tröttande, och vi märkte en öm ländrygg efter en hel dag. För det andra är benägenheten att stanna på full effekt hanterbar men verklig. För det tredje är sågen beroende av rätt batteri; att köpa den utan ett högkapacitets 40V-batteri undergräver hela poängen.

På plussidan lyser strömknappens indikator i cirka fem minuter innan den stängs av, mycket längre än hos vissa andra Makitasågar som stängs av efter fem sekunder, och den automatiska tidsgränsen är en rimlig säkerhetsfunktion om du går ifrån verktyget.

Köpråd

Om du redan äger Makita 40V-batterier, kontrollera först vilka du har. Om du kör med 5Ah- eller 8Ah-pack kan du köpa verktyget utan batteri och vara väl till modet. Om ditt batterilager består av små pack, räkna in BL4080H i den totala kostnaden, eftersom det i praktiken är en nödvändig tillbehör.

Om du kommer från bensin och vill ha en såg som hanterar en 20-tums klinga utan avgaser, dragstart eller förgasarservice är UC030G en av de mest övertygande övergångarna vi har använt. Om du bara kapar enstaka små grenar kommer en mindre, lättare såg att passa dig bättre.

Slutsats

Makita UC030G är en välbalanserad, genomtänkt batteridriven motorsav som infriar sitt bensinmotsvarande löfte, så länge du ger den batteriet den byggdes för. Den stora oljetanken, den tydliga kontrollpanelen, metallhandtaget och den bifogade filen visar på ett verktyg designat av personer som faktiskt kapar ved. Acceptera vikten, para ihop den med BL4080H, och du har en verkligt kapabel halvmetersåg utan dunk.