M Snaily Ultralight Chair Recension: Kolfiber och Dyneema till ett överraskande pris

Introduktion

Ultralätta campingstolar byggda av avancerade material brukar ligga i en annan prisklass. En stol med kolfiberram och Dyneema-sits kan lätt kosta flera hundra dollar, och vissa konstruktioner närmar sig fyra siffror. M Snaily ultralight-stolen använder samma materialansats och säljs för ungefär 60 till 70 dollar på Amazon, vilket är den främsta anledningen till att den utmärker sig.

Den kompletta utrustningen väger cirka 1,6 lb och packas ner i en liten förvaringsväska. Under ungefär en månad och fyra turer fungerade stolen bra och gjorde allt en lättviktscampingstol förväntas göra. På den senaste utflykten gick den dock sönder på ett sätt som inte gick att reparera. Att förstå det haveriet, dess orsak och hur företaget svarade är viktigt innan du bestämmer om stolen hör hemma i din packning.

Vem stolen är till för

Stolen riktar sig till backpackers, cykelpackare och campare som väger varje pryl i sin utrustning. Med 1,6 lb, kolfiberram och Dyneema-sits tävlar den i samma liga som betydligt dyrare ultralätta stolar. Den angivna viktgränsen är 330 lb, vilket täcker en bred användargrupp och gör den användbar som allmän campingstol snarare än en strikt minimal sådan.

Den är ett förnuftigt val för den som vill ha premiummaterial utan att betala premiumpris, och för campare som vill ha en stol som försvinner i packningen i stället för att dominera den. Den passar mindre bra för köpare som vill ha en stol som kan slängas runt, användas som fotstöd eller delas runt en eld utan omsorg.

Huvudsakliga styrkor

Den främsta styrkan är materialspecifikationen i förhållande till priset. Kolfiber och Dyneema är bland de mest avancerade material som för närvarande används i utomhusutrustning, och att hitta båda i en stol som säljs för runt 60 till 70 dollar är ovanligt. Ramen är lätt och styv, och sitsmaterialet känns tekniskt och hållbart i handen.

Vikten är den andra tydliga fördelen. På cirka 1,6 lb tillför stolen väldigt lite till en packning, och den fälls ihop till ett kompakt paket som får plats bredvid en sovsäck eller ett skydd. Viktgränsen på 330 lb är generös för en så lätt stol, vilket innebär att den låga vikten inte sker på bekostnad av ett snävt användningsområde. Montering är enkel när shockcord-segmenten är korrekt inriktade, och ramen behåller sin form vid normal sittande användning.

Saker att överväga före köp

Den främsta invändningen är att stolen är beroende av limmade interna kopplingshylsor som sammanfogar ramsegmenten. Det är en vanlig konstruktion i ultralätt möbelutrustning, men den introducerar en svag punkt som inte har något med kvaliteten på kolfibern eller sitsmaterialet att göra. Om en av dessa hylsor lossnar kan ramen inte hålla ihop, och den resulterande belastningen kan skada det omgivande röret.

Priserna fluktuerar också. Stolen har setts så lågt som 60 dollar och så högt som 70 dollar beroende på dag, så värdet förändras något över tid. Monteringskvaliteten är en annan variabel värd att kontrollera vid ankomst. Minst en ägare fick en stol med ramen och stängerna felaktigt monterade, vilket löstes genom att lossa shockcorden, ta isär ramen och bygga om den i rätt ordning.

Tillverkningsdefekten förklarad

Under en backpackingtur gick stolen sönder medan den lämnades. Ramen kunde fortfarande delvis monteras efteråt, men ett bakre stöd ville inte låsa på plats och stolen kunde inte användas.

Orsaken spårades till den interna kopplingshylsan som sammanfogar två sektioner av det bakre stödet. Den hylsan är limmad i ena halvan av stången, och på detta exemplar släppte limmet. Hylsan gled upp inuti röret och lämnade inget som kunde överbrygga de två sektionerna, så fogen kollapsade. Den plötsliga belastningen fortsatte sedan genom ramen och splittrade och sprack kolfibern i det området. Med andra ord: materialen i sig höll inte. Tillverkningsprocessen gjorde det.

Det är värt att betona begränsningarna i ett enskilt fall. Haveriet inträffade långt under viktgränsen på 330 lb, så vikten var inte en faktor, men det går inte att veta från en stol om detta är en isolerad defekt eller något mer utbrett. Ägare kan kontrollera sina egna stolar genom att separera stångsektionerna och bekräfta att kopplingshylsan finns där, sitter stadigt och fortfarande är bunden till sitt rör.

Erfarenhet av kundsupport

Stolen köptes på Amazon och haveriet inträffade utanför returperioden, så företaget kontaktades direkt via ett meddelandeformulär på deras webbplats. Ett svar kom samma dag, med begäran om fotografier av problemet, en beskrivning av felet och en adress för en ersättningsstol. En ersättare är på väg. Det är ett snabbt och praktiskt svar för en billig produkt, och det tyder på att företaget står bakom det de säljer.

En praktisk notering: svaren verkar komma från vad som ser ut som en personlig e-postadress snarare än en varumärkt supportinkorg, vilket innebär att ett svar kan hamna i skräpposten. Det verkar ha hänt åtminstone en gång. En ägare som beställde direkt från företagets egen webbplats väntade på leverans från Kina och trodde att ingen hade svarat, när ett svar helt enkelt kan ha filtrerats bort från inkorgen.

Köpråd

Om du överväger den här stolen, köp den för materialspecifikationen och vikten, och ha realistiska förväntningar på hur ultralätta ramfogar fungerar. Vid ankomst, montera ramen helt, bekräfta att varje intern kopplingshylsa finns och är limmad, och kontrollera att stängerna är gängade i rätt ordning. Gör det en gång och du har en mycket lätt stol med en stark viktklassning för en bråkdel av vad dessa material brukar kosta.

Köpare som vill ha en stol för tuff, avslappnad användning runt campen kan föredra en tyngre och enklare konstruktion med färre limmade fogar. Köpare som vill ha maximal komfort per uns och som gärna inspekterar sin utrustning före en tur kommer att hitta mycket att gilla här. Behåll köpbeviset och kontrollera returperioden, för att lösa ett problem efter den perioden beror på att företaget svarar, och i detta fall gjorde det så snabbt.

Slutsats

M Snaily ultralight-stolen levererar kolfiber och Dyneema till ett pris som är genuint svårt att matcha, och den väger cirka 1,6 lb med en gräns på 330 lb. Ett exemplar gick sönder eftersom en limmad kopplingshylsa lossnade och skadade kolfibern runt omkring, vilket är en tillverkningsdefekt snarare än ett materialproblem, och företaget svarade samma dag med en ersättare. Den kombinationen av specifikation, pris och support gör den till ett rimligt köp för viktmedvetna campare som är villiga att inspektera sin ram innan de ger sig ut.