Impact Driver-duellen: Flex 24V vs Milwaukee M18 Fuel vs DeWalt

Inledning

När Flex anordnade sin jämförelseevenemang där de senaste verktygen ställdes mot konkurrenterna var skruvautomatstesterna det som väckte mest uppmärksamhet – och mest skepsis. Var testet rättvist? Användes rätt batterier? Varför lämnades två DeWalt-drivare helt utanför?

För att besvara de frågorna byggdes Flex testrigg upp från noll, bakkonstruerad från det publicerade upplägget ända ner till stålramen, skivpaketet och det viktade repet. Därefter ställdes fem skruvautomater mot varandra under allt tyngre laster. Resultaten var överraskande.

Så byggde vi upp testerna

Den ursprungliga riggen såg ut att vara byggd i tungt stål med ett skivpaket och rep, så det krävdes riktig möda att hitta material och få måtten rätt. Måtten uppskattades genom att skala en människa mot byggmaterialen, och komponenterna fick göras om mer än en gång när saker gick sönder eller inte fungerade.

Även efter färdigställandet fanns ingen garanti för att en enda användbar test skulle lyckas. I slutändan höll riggen, och siffrorna den producerade avgjorde tvisten ganska beslutsamt.

Batterifrågan ingen pratade om

På papperet borde Flex vara klara vinnaren enbart med tanke på specifikationerna. Men det finns en brasklapp som är värd att förstå. De publicerade specifikationerna för Milwaukee M18 Fuel-skruvautomaten härstammar från den ursprungliga lanseringen, när den körde på ett 5 ampertimmar-batteri byggt på 18 650-celler.

Under jämförelseevenemanget körde alla tre verktyg på 6 ampertimmar-batterier byggda på 21 700-celler. Det betyder att Milwaukee kanske hade en bättre fördel än vad råspecifikationerna antyder. DeWalt DCF887 hade det största pappersnedsättet, vilket väckte två berättigade frågor: varför inkluderades inte DCF850 och DCF840, och varför körde DeWalt på sitt 6 ampertimmar-batteri med 21 700-celler i stället för sitt egna PowerStack-paket?

Testet med fem pound

Alla verktyg startade helt laddade, och alla körde på 6 ampertimmar-batterier med 21 700-celler, utom Flex, som körde sina Stack Lithium-pouchceller. Vid fem pounds last gick Flex snabbast i mål, så snabbt att det knappt registrerades på kameran. Milwaukee och resten av fältet följde i en närmast jämnd heat om andraplatsen, medan DeWalt DCF887 gjorde gruppens långsammaste lopp.

Testet med sju och ett halvt pound

Att öka vikten till sju och ett halvt pound skilde åt fältet ytterligare. Flex behöll sin ledning, och DCF887 hade återigen svårt att hänga med. Det var också vid det här laget som de två tidigare frånvarande DeWalt-drivarna fick sin chans: DCF850 kördes med PowerStack-batteriet, och resultaten fick huvudena att svänga.

Testet med 10 pound: där bitarna går av

Många åskådare tyckte att det var konstigt att Flex valde att inte köra över åtta pound i sitt eget evenemang, med tanke på hur kapabla dessa drivare uppenbarligen är. Så vikten höjdes till tio pound. Flex tog sig igenom. Sedan började bitarna gå av.

DeWalt DCF840, som körde på ett 6 ampertimmar-batteri, bröt en bit mitt i loppet, och mönstret upprepades med andra drivare också. En drivare lyfte inte ens lasten från marken innan dess bit gav vika. Det är troligen därför originalenemang stannade vid åtta pound: däröver blir testet minst lika mycket om bitarna som om verktygen.

Vilken ska du köpa

En praktisk brasklapp för hela övningen: att köra ett 6 ampertimmar-batteri på något av de här verktygen är inte den idealiska konfigurationen. Alla tre plattformarna gör mycket kompakta drivare, och ett stort batteri undergräver den fördelen. Flex förtjänar beröm för att erbjuda ett mindre 3,5 ampertimmar Stack Lithium-batteri som ändå levererar full amperage i kompakt format.

Ärligt omdöme: Flex presterade bättre än konkurrenterna även när den körde sin förra generationen av batterier med cylindriska celler, och den sanna potentialen hos Stack Lithium lär troligen inte realiseras förrän de batterierna paras ihop med mycket större verktyg som större sågar, borrhammare, bilar och kapsågar. Potentialen finns där.

För Milwaukee-fantaster är M18 Fuel fortfarande en stark heltäckande drivare, och batteribrasklapparna kring dess publicerade specifikationer smicker den förmodligen mer än specifikationsbladet antyder.

DeWalt DCF887, gruppens äldsta design, visade sin ålder på varje lastnivå och är bäst att betrakta som ett beprövat, prisvärt alternativ snarare än en prestandaledare.

Vänta, en notering om de kompakta DeWalt-alternativen: DCF850 med PowerStack-batteriet levererade tungtesternas chockresultat och presterade utöver förväntningarna för sin storlek.

Slutsats

Under en nyriggad, oberoende uppbyggd testrigg var Flex 24V-skruvautomaten snabbast på varje lastnivå, från fem pound till tio. Milwaukee M18 Fuel höll en solid mittenposition när batterikonfigurationerna var utjämnade. DeWalt DCF887 låg efter i varje skede, medan de nyare DeWalt DCF850 och DCF840, särskilt med ett PowerStack-batteri, visade sig vara betydligt mer konkurrenskraftiga än det ursprungliga evenemanget antydde. Om rå prestanda är prioriteten är Flex det självklara valet; om du värdesätter kompakta format och batteriflexibilitet, väg de mindre paketalternativen innan du väljer.